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294 247 am 19.9.02 in Rothenburg beim Umsetzen im nördlichen Weichenbereich hinter den Ausfahrsignalen.

(ID 569166)

648 808 erreicht am 5.10.11 Rothenburg.

212 301 verlässt am 27.10.00 mit ihrer Regionalbahn den herbstfarbenen Bahnhof Rothenburg ob der Tauber.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 921 Steinach – Rothenburg ob der Tauber (⨯ Dombühl)

294 247 am 19.9.02 in Rothenburg beim Umsetzen im nördlichen Weichenbereich hinter den Ausfahrsignalen.

294 247 am 19.9.02 in Rothenburg beim Umsetzen im nördlichen Weichenbereich hinter den Ausfahrsignalen.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 17.01.2012, 861 Aufrufe, 0 Kommentare

Ebenfalls überraschend kam 232 131-3 mit einem, wie sich später herausstellte Pegnitztalumleiter, in Form eines Mischers.

212 301 verlässt am 27.10.00 mit ihrer Regionalbahn den herbstfarbenen Bahnhof Rothenburg ob der Tauber.

294 247 am 19.9.02 in Rothenburg beim Umsetzen im nördlichen Weichenbereich hinter den Ausfahrsignalen.

648 808 erreicht am 5.10.11 Rothenburg.

Der Prellbock des linken Gleises schloss am 27.10.00 noch im Norden die umfangreichen Rothenburger Gleisanlagen ab.

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Nichts ging mehr am Morgen des 11.5.2026 im Personenverkehr im Bahnhof Kaufbeuren.
Doch trotz gemeldeter Stellwerkstörung kam ein kurzer Güterzug in Richtung Füssen langsam durch den Bahnhof gerollt. DB 294849-5 war mit einem Schiebewand Wagen um 9.10 Uhr unterwegs.

Nichts ging mehr am Morgen des 11.5.2026 im Personenverkehr im Bahnhof Kaufbeuren. Doch trotz gemeldeter Stellwerkstörung kam ein kurzer Güterzug in Richtung Füssen langsam durch den Bahnhof gerollt. DB 294849-5 war mit einem Schiebewand Wagen um 9.10 Uhr unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaufbeuren

 117 1200x803 Px, 15.05.2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 24. April 2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 24. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 103 1200x800 Px, 14.05.2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 23. April 2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 23. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 93 1200x800 Px, 12.05.2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem gemischten Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 22. April 2026

294 747-1 (DB Cargo) mit einem gemischten Güterzug in Meerbusch Bösinghoven, 22. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 90 1200x800 Px, 05.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290"

294 247 beschleunigt am 19.9.02 mit dem nachmittäglichen Güterzug neben dem Hp2 zeigenden Rothenburger Ausfahrsignal.

Rothenburg ob der Tauber am sonnigen 13.9.02: 294 247 wartet neben einem Triebwagen der Baureihe 642 auf den nächsten Einsatz.

Fußgänger und Autofahrer müssen warten, bis 294 247 am 13.9.02 den Bahnübergang in Rothenburg ob der Tauber überquert hat.

294 286 bei Ebersbach / Fils 26.04.04

294 285 Ulm Hbf 03.04.01

294 283 + 155 134 Waghäusel 22.12.99

294 276 Ulm Hbf 13.08.01

294 265 Eschenau 23.11.00

294 229 Asperg 11.04.02

294 229 Horb 07.05.99

294 228 bei Eutingen 01.06.99

294 223 Tamm 03.07.01

294 218 Rengershausen 03.08.01

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 921 Steinach – Rothenburg ob der Tauber (⨯ Dombühl)"

212 301 verlässt am 27.10.00 mit ihrer Regionalbahn den herbstfarbenen Bahnhof Rothenburg ob der Tauber.

364 862 ist am 6.9.94 mit ihrem Übergabezug von Rothenburg nach Steinach schon abfahrbereit.

Wehmütig stimmt die Aufnahme vom 6.9.94, als noch in fast allen Rothenburger Gleisanschlüssen Güterwagen be- und entladen wurden.

Am 7.7.00 sorgte der ausgestellte 642er für besetzte Gleise (mit 212 063): 364 787 mit dem Übergabezug auf Gleis 3 und 212 063 mit der Regionalbahn in Gleis 2 ergänzen das Bild.

Am 11.7.01 war 218 305 mit ihrem mintgrünen Wendezug allein in Rothenburg ob der Tauber.

648 308 ist am 5.10.11 für den Pendeldienst zwischen Steinach und Rothenburg eingeteilt.

212 301 steht am 27.10.00 mit ihrem Wendezug auf Gleis 1 am Bahnsteig, dahinter wartet 364 862 auf den nächsten Einsatz.

364 862 in Großaufnahme.

Eine Sonderfahrt von Eisenbahnfreunden brachte am 30.4.90 mal wieder Wochenend-Leben in den Rothenburger Bahnhof.

Am 7.7.00 standen sogar drei Züge gleichzeitig in Rothenburg: Der fabrikneue VT 642 (noch ohne DB-Nummer) war als Ausblick in die moderne Zukunft zur Besichtigung auf Gleis 1 ausgestellt.

Elf Jahre später entstand das Bild mit 648 308 und 294 902 in der gleichen Perspektive.

Triebwagen der Baureihe 628 kamen planmäßig nur Mitte der 1990er Jahre an Wochenenden nach Rothenburg on der Tauber.

Die südlichste Weiche des Rothenburger Bahnhofs wird nur noch von Güterzügen befahren.

Unmittelbar neben dem Bahnhof liegt der viel befahrene Bahnübergang der Staatsstraße nach Neusitz.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Rothenburg ob der Tauber

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

212 301 verlässt am 27.10.00 mit ihrer Regionalbahn den herbstfarbenen Bahnhof Rothenburg ob der Tauber.

0,00 km

648 808 erreicht am 5.10.11 Rothenburg.

0,08 km

Acht Jahre nach Bild 569662 fotografierte Jörg Schäfer 642 614 vor der Kulisse von Neusitz.

0,08 km

Der Prellbock des linken Gleises schloss am 27.10.00 noch im Norden die umfangreichen Rothenburger Gleisanlagen ab.

0,08 km

Als am Morgen des 11.7.01 die 218 305 ihren Wendezug nach Steinach zurück zog, war das Stellwerk in Rothenburg noch nicht besetzt.

0,23 km

An der gleichen Stelle wie Bild 569664 entstand diese Aufnahme 14 Monate zuvor mit einem graffitiverschmierten Wendezug.

0,25 km

Ein Wendezug am 6.9.94 etwa 1 km nördlich von Rothenburg.

0,25 km

Wehmütig stimmt die Aufnahme vom 6.9.94, als noch in fast allen Rothenburger Gleisanschlüssen Güterwagen be- und entladen wurden.

0,28 km

Am 7.7.00 sorgte der ausgestellte 642er für besetzte Gleise (mit 212 063): 364 787 mit dem Übergabezug auf Gleis 3 und 212 063 mit der Regionalbahn in Gleis 2 ergänzen das Bild.

0,28 km

364 862 ist am 6.9.94 mit ihrem Übergabezug von Rothenburg nach Steinach schon abfahrbereit.

0,28 km

294 247 beschleunigt am 19.9.02 mit dem nachmittäglichen Güterzug neben dem Hp2 zeigenden Rothenburger Ausfahrsignal.

0,30 km

Die untergehende Sonne hüllte das Bahngelände von Rothenburg ob der Tauber in mystisches Licht.

0,38 km

14 Minuten braucht die RB zwischen Steinach und Rothenburg ob der Tauber.

0,38 km

Am 19.12.2015 ging die Fahrt mit der Diesellok V200 007 und historischen Wagen von Kreiensen mit Halt in Northeim - Göttingen - Eichenberg - Hann.

0,47 km

Auf der Hochfläche zwischen Schweinsdorf und Rothenburg konnte die Strecke geradlinig trassiert werden.

0,49 km

V 200 007 brachte einen Sonderzug zum Weihnachtsmarkt nach Rothenburg ob der Tauber.

0,56 km

PRESS 204 022-2 mit dem Revolution Train am 03.10.2023 in Rothenburg ob der Tauber.

0,57 km

PRESS 204 022-2 mit dem Revolution Train.

0,59 km

Wenn der Tag zu Ende geht.......220 007 hatte einen Sonderzug nach Rothenburg ob der Tauber gebracht.

0,73 km

Der Revolution Train am 03.10.2023 in Rothenburg ob der Tauber.

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