294 rollt mit ihrer Übergabefahrt durch die Straßen von Baienfurt , um gleich in die Papierfabril StoraEnso abzubiegen - Bahnbilder.de

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294 rollt mit ihrer Übergabefahrt durch die Straßen von Baienfurt , um gleich in die Papierfabril StoraEnso abzubiegen.

(ID 239800)

Gemütlich geht die Fahrt von 294 824 am 18.8.2008 durch die Wohngebiete von Baienfurt Richtung Niederbiegen.

99 7203 der UEF-Sektion Allbahn durchfährt am 12.10.2008 den bekannten Einschnitt bei Amstetten auf dem Weg nach Oppingen

294 rollt mit ihrer Übergabefahrt durch die Straßen von Baienfurt , um gleich in die Papierfabril StoraEnso abzubiegen.
Angesichts der bevorstehenden Schließung der Papierfabrik dürfte dieses Bild wie auch die Strecke Niederbiegen-Baienfurt bald der Geschichte angehören.

294 rollt mit ihrer Übergabefahrt durch die Straßen von Baienfurt , um gleich in die Papierfabril StoraEnso abzubiegen.
Angesichts der bevorstehenden Schließung der Papierfabrik dürfte dieses Bild wie auch die Strecke Niederbiegen-Baienfurt bald der Geschichte angehören.

Tssd 43 14.11.2008, 839 Aufrufe, 0 Kommentare

die orientrote 151 134 wird am 14.10.2008 neben dem Stellwerk in Geislingen für den Schiebedienst an der Steige aufgerüstet,während 146 209 mit ihrem IRE nach Lindau sogleich an Gleis 2 einfahren

99 7203 der UEF-Sektion Allbahn durchfährt am 12.10.2008 den bekannten Einschnitt bei Amstetten auf dem Weg nach Oppingen

294 rollt mit ihrer Übergabefahrt durch die Straßen von Baienfurt , um gleich in die Papierfabril StoraEnso abzubiegen.

Gemütlich geht die Fahrt von 294 824 am 18.8.2008 durch die Wohngebiete von Baienfurt Richtung Niederbiegen.

Dieser Messzug steht abgestellt in Düsseldorf.

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Am Abend des 28.04.2026 verlässt 294 859 den Dillinger Hüttenbahnhof mit Stahlerzeugnissen und zwei leeren Falns in Richtung Dillingen (Saar) und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.

Am Abend des 28.04.2026 verlässt 294 859 den Dillinger Hüttenbahnhof mit Stahlerzeugnissen und zwei leeren Falns in Richtung Dillingen (Saar) und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Güterverkehr, V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn

 100 1200x800 Px, 28.04.2026 

294 595 mit der Übergabe Greffern - Bühl bei Moos 22.4.26

294 595 mit der Übergabe Greffern - Bühl bei Moos 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9423 Bühl – Schwarzach – Greffern SWEG ·Mittelbadische Eisenbahn Nord·

 104 1600x1000 Px, 27.04.2026

294 595 mit der Übergabe Greffern - Bühl am Gleisdreieck Schwarzach 22.4.26

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9423 Bühl – Schwarzach – Greffern SWEG ·Mittelbadische Eisenbahn Nord·

 96 1600x1000 Px, 27.04.2026

294 595 zieht die Wagen aus der DOW in den Übergabebahnhof bei Rheinmünster 22.4.26

294 595 zieht die Wagen aus der DOW in den Übergabebahnhof bei Rheinmünster 22.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9423 Bühl – Schwarzach – Greffern SWEG ·Mittelbadische Eisenbahn Nord·

 84 1600x1000 Px, 27.04.2026

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