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294 898 (98 80 3294 898-2 D-DB) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges auf dem Max-Bögl Anschlussgleis bei Sengenthal am 02.03.2013

(ID 679497)

185 247 (91 80 6185 247-4 D-DB) mit Erzzug am 02.03.2013 bei Sengenthal

294 898 (98 80 3294 898-2 D-DB) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges auf dem Max-Bögl Anschlussgleis bei Sengenthal am 02.03.2013

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

294 898 (98 80 3294 898-2 D-DB) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges auf dem Max-Bögl Anschlussgleis bei Sengenthal am 02.03.2013

294 898 (98 80 3294 898-2 D-DB) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges auf dem Max-Bögl Anschlussgleis bei Sengenthal am 02.03.2013

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 15.04.2013, 758 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 42.00 (420/10)

440 901 (94 80 0440 901-7 D-AGIL) als ag84413 am 02.03.2013 bei Sengenthal

294 898 (98 80 3294 898-2 D-DB) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges auf dem Max-Bögl Anschlussgleis bei Sengenthal am 02.03.2013

294 898 (98 80 3294 898-2 D-DB) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges auf dem Max-Bögl Anschlussgleis bei Sengenthal am 02.03.2013

185 247 (91 80 6185 247-4 D-DB) mit Erzzug am 02.03.2013 bei Sengenthal

1116 262 (A-ÖBB 91 81 1116 262-5) mit KLV-Zug am 02.03.2013 bei Pölling

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294 869 mit dem EZK 55298 (Deißlingen - Villingen) bei Deißlingen 26.8.26

294 869 mit dem EZK 55298 (Deißlingen - Villingen) bei Deißlingen 26.8.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 39 1600x1000 Px, 02.09.2026

294 869 rangiert die neuen leeren E-Wagen in den Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26

294 869 rangiert die neuen leeren E-Wagen in den Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 36 1600x1000 Px, 02.09.2026

294 869 rangiert die neuen leeren E-Wagen in den Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26

294 869 rangiert die neuen leeren E-Wagen in den Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 36 1600x1000 Px, 02.09.2026

294 869 holt einem vollen E-Wagen aus dem Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26

294 869 holt einem vollen E-Wagen aus dem Anschluss Schuler im Bahnhof Deißlingen 26.8.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

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Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·"

294 898 (98 80 3294 898-2 D-DB) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges auf dem Max-Bögl Anschlussgleis bei Sengenthal am 02.03.2013

294 598 (98 80 3294 598-8 D-DB) mit EK56937 in Amberg-Neumühle.

294 598 (98 80 3294 598-8 D-DB) mit EK56937 am 12.02.2013 bei Mimbach.

294 598 (98 80 3294 598-8 D-DB) mit EK56937 am 12.02.2013 in Hirschau.

294 738-0 mit der Übergabe nach Mosel zum VW-Werk bei der Durchfahrt in Zwickau Pölbitz.

294 613-5 beim Rangieren in Steinach 3.4.13

294 613-5 beim Rangieren in Steinach 3.4.13

294 613-5 in Steinach 3.4.13

294 613-5 als T 55813 (Offenburg-Steinach(Baden)) bei Steinach 3.4.13

Nachschuß auf die unbekannte 335 und die 294 908-9 bei Delrath gen Neuss fahrend.

Mit einer unbekannten 335 am Hacken kommt die 294 908-9 hinter Delrath über die Kbs 495 gen Neuss gefahren.

360 608 (98 80 3360 608-4 D-BOEG) neben der abgestellten 294 762 (98 80 3294 762-0 D-DB) am 09.02.2013 in Neumarkt/Opf.

294 885-9 am 25.04.2012 in Mannheim Hbf.

294 647-3 am 02.04.13 nahe Küps!

Weitere Bilder der 294 898-2

0,00 km

294 898 (98 80 3294 898-2 D-DB) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges auf dem Max-Bögl Anschlussgleis bei Sengenthal am 02.03.2013

294 898-2 rangiert am 29.

294 898 am 08.03.2011 mit Güterzug in Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)

294 898 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 08.03.2011 bei Ursulapoppenricht.

294 898 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 08.03.2011 bei Hirschau.

294 898 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 08.03.2011 in Hirschau.

294 898 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 08.03.2011 bei Hirschau.

294 898 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 08.03.2011 bei Gebenbach.

294 898 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 08.03.2011 in Gebenbach.

294 898 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 08.03.2011 bei Godlricht.

Genau zwischen zwei Masten passte 294 898-2 mit ihrem Roos 639 auf der Rangierfahrt in Lichtenfels am 07.05.10

294 898-2 mit 333 678-1 huckepack im Nürnberger Bahnhof am 06.02.2009.

294 898 mit ihrem Güterzug auf dem Weg nach Amberg am 15.07.2008, hier beim Ortsrand von Hirschau.

294 898 steht am 15.07.2008 mit ihrem Güterzug in Hirschau.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz > Neumarkt in der Oberpfalz (VGem) > Sengenthal

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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LOCON 211 (92 80 1293 502-1 D-LOCON) auf dem Rückweg vom Max-Bögl Werk in Sengenthal nach Neumarkt.

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294 898 (98 80 3294 898-2 D-DB) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges auf dem Max-Bögl Anschlussgleis bei Sengenthal am 02.03.2013

0,01 km

LOCON 211 ist am 12.11.2011 auf der Rückfahr vom Werksgelände von MAX Bögl nach Neumarkt, hier am ehemaligen Haltepunkt Sengenthal.

0,15 km

LOCON 211 bringt am 12.11.2011 den ersten Teil des samstäglich verkehrenden Tchibo-Containerzuges nach Sengenthal.

0,17 km

360 608 bringt am 19.05.2012 den ersten Teil des Tchibo-Containerzuges vom Bahnhof Neumarkt zum Max Bögl-Werk wo der Zug entladen wird.

0,17 km

LOCON 211 (92 80 1293 502-1 D-LOCON) mit dem ersten Teil des Tchibo-Zuges am 11.02.2012 bei der Seitzermühle bei Sengenthal.

0,18 km

LOCON 211 (92 80 1293 502-1) mit dem ersten Teil des Tchibo Containerzuges am 24.03.2012 bei Seitzermühle bei Sengenthal

0,36 km

LOCON 211 (92 80 1293 502-1) mit dem ersten Teil des Tchibo Containerzuges auf der ehemaligen Nebenbahn nach Beilgries bei Sengenthal am 24.03.2012

0,37 km

Die Neumarkter Bahnhofs-Kleinlok war auch für die Übergabefahrt nach Beilngries zuständig.

0,37 km

360 608 (98 80 3360 608-4 D-BOEG) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges am 09.02.2013 bei Sengenthal auf der Max Bögl Anschlussbahn

0,52 km

440 906 (94 80 0440 906-6 D-AGIL) als ag84411 am 02.03.2013 bei Sengenthal

0,52 km

411 064 (93 80 5411 064-9 D-DB) Rödental als ICE21 am 02.03.2013 bei Sengenthal

0,72 km

411 061 (93 80 5411 061-5 D-DB) Andernach als ICE23 am 02.03.2013 bei Sengenthal

0,72 km

440 901 (94 80 0440 901-7 D-AGIL) als ag84413 am 02.03.2013 bei Sengenthal

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz > Neumarkt in der Oberpfalz (VGem) > Sengenthal