Sengenthal Fotos - Bahnbilder.de

Bögl-Transrapid auf der werkseigenen Teststrecke bei Sengenthal am 11.09.2018. Weitere Informationen zum Bögl-Transrapid unter: https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/boegl-hat-heimlich-transrapid-fuer-nahverkehr-weiterentwickelt/ https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/magnetschwebebahn-deutscher-mittelstaendler-will-den-transrapid-wiederbeleben/22791120.html Am 17.02.2020 teilte Verkehrsminister Scheuer in einer Pressekonferenz mit, dass z.Z. geprüft wird, ob die die Magnetschwebebahn System Bögl als Ersatz für die vormals geplante Transrapid-Verbindung München - FJS-Flughafen dienen könnte. Das Böglsystem ist wesentlich günstiger als der Transrapid. Die Baukosten werden auf bis zu 50 M€/km geschätzt. Im März soll eine 3,5 km lange Demo-Strecke in China in Betrieb gehen. Quelle: Passauer Neue Presse, Burghauser Anzeiger, 19.02.2020 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Transrapid-Teststrecke

 477 1200x801 Px, 05.10.2018 

Bögl-Transrapid auf der werkseigenen Teststrecke bei Sengenthal am 11.09.2018. Weitere Informationen zum Bögl-Transrapid unter: https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/verkehr/boegl-hat-heimlich-transrapid-fuer-nahverkehr-weiterentwickelt/ https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/magnetschwebebahn-deutscher-mittelstaendler-will-den-transrapid-wiederbeleben/22791120.html Am 17.02.2020 teilte Verkehrsminister Scheuer in einer Pressekonferenz mit, dass z.Z. geprüft wird, ob die die Magnetschwebebahn System Bögl als Ersatz für die vormals geplante Transrapid-Verbindung München - FJS-Flughafen dienen könnte. Das Böglsystem ist wesentlich günstiger als der Transrapid. Die Baukosten werden auf bis zu 50 M€/km geschätzt. Im März soll eine 3,5 km lange Demo-Strecke in China in Betrieb gehen. Quelle: Passauer Neue Presse, Burghauser Anzeiger, 19.02.2020 
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Transrapid-Teststrecke

 440 1200x801 Px, 05.10.2018 

Magnettransporter mit Dron im Areal der Firma Max Bögl am Baggersee bei Sengenthal am 7.4.2017. Magnetschwebebahn is 30m Meter von der Straße nach Neumarkt. 
Jiri Zanka

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Transrapid-Teststrecke

 558 1200x820 Px, 08.04.2017 

Ingenieure testen auf dem Areal der Firma Max Bögl am Baggersee bei Sengenthal einen neuen Typ Transporter auf der dafür eigens errichteten Magnetschwebebahn-Trasse. 7.4.2017. Magnetschwebebahn is 30m Meter von der Straße nach Neumarkt. 
Jiri Zanka

Deutschland / Magnetschwebe-, Schwebe-, H-Bahnen / Transrapid-Teststrecke

 468 1200x778 Px, 08.04.2017 

BOEG 360 608-4, Werklok V60 608 der Firma Max Bögl Transport und Geräte GmbH & Co. KG (gebaut 1960 von Krupp für DB, seit 2010 bei Bögl unter Regie von Bocholter Eisenbahn Gesellschaft mbH BOEG) mit Überführung Tchibo-Containerzug Neumarkt - Sengenthal-Schlierferheide, ex KBS 871 Sulztalbahn Neumarkt - Dietfurt, fotografiert bei Überquerung des Ludwig-Donau-Main-Kanals kurz vor der Werkseinfahrt Bögl am 08.03.2014 
Frank Grohe

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 ·DB V 60·, Deutschland / Unternehmen / Bocholter Eisenbahn Gesellschaft mbH ·BEG·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5930 Neumarkt – Schlierferheide ⨯ Beilngries ⨯ Dietfurt ex KBS 871

 649  8 1200x783 Px, 19.11.2015 

52 8195 (90 80 5280 195-2 D-FME) mit Sonderzug am 02.06.2013 im Bahnhof Schlierferheide zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dampfloks / BR 52 · DR 52.1-7/52.9 Kriegslok

 229 1024x659 Px, 19.02.2015 

52 8195 (90 80 5280 195-2 D-FME) mit Sonderzug am 02.06.2013 im Bahnhof Schlierferheide zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dampfloks / BR 52 · DR 52.1-7/52.9 Kriegslok

 253 1024x680 Px, 19.02.2015 

185 384 (91 80 6185 384-5 D-DB) Ausstellung im Bahnhof Schlierferheide am 02.06.2013 zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

 260 1024x680 Px, 19.02.2015 

O&K 25854 + 185 384 (91 80 6185 384-5 D-DB) Ausstellung im Bahnhof Schlierferheide am 02.06.2013 zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 0 161 BR 161 ·O&K MV 6a·

 318 1024x658 Px, 19.02.2015 

V60 608 (98 80 3360 608-4 D-BOEG) Ausstellung im Bahnhof Schlierferheide am 02.06.2013 zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 ·DB V 60·, Deutschland / Unternehmen / Max Bögl, Sengenthal ·BOEG·

 713 1024x641 Px, 18.02.2015 

185 247 (91 80 6185 247-4 D-DB) mit Erzzug am 02.03.2013 bei Sengenthal 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 429 1024x685 Px, 15.04.2013 

294 898 (98 80 3294 898-2 D-DB) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges auf dem Max-Bögl Anschlussgleis bei Sengenthal am 02.03.2013 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 403 1024x677 Px, 15.04.2013 

294 898 (98 80 3294 898-2 D-DB) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges auf dem Max-Bögl Anschlussgleis bei Sengenthal am 02.03.2013 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 414 1024x668 Px, 15.04.2013 

440 901 (94 80 0440 901-7 D-AGIL) als ag84413 am 02.03.2013 bei Sengenthal 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

 399 1024x687 Px, 15.04.2013 

411 061 (93 80 5411 061-5 D-DB) Andernach als ICE23 am 02.03.2013 bei Sengenthal 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411 Züge

 410 1024x669 Px, 12.04.2013 

411 064 (93 80 5411 064-9 D-DB) Rödental als ICE21 am 02.03.2013 bei Sengenthal 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411 Züge

 377 1024x685 Px, 12.04.2013 

440 906 (94 80 0440 906-6 D-AGIL) als ag84411 am 02.03.2013 bei Sengenthal 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen / Agilis Verkehrsgesellschaft mbH und Co. KG, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· Private 'Mopsgesicht'

 367 1024x680 Px, 12.04.2013 

360 608 (98 80 3360 608-4 D-BOEG) mit dem zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges am 09.02.2013 bei Sengenthal auf der Max Bögl Anschlussbahn 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 ·DB V 60·, Deutschland / Unternehmen / Max Bögl, Sengenthal ·BOEG·

 567 1024x681 Px, 05.04.2013 

V22 1272 steht am 19.05.2012 im Max Bögl-Werk in Sengenthal und sonnt sich. Das Bild habe ich über den Zaun gemacht. 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 ·LKM V 22 B, V 23·, Deutschland / Unternehmen / Max Bögl, Sengenthal ·BOEG·

 1353 1024x657 Px, 17.10.2012 

360 608 bringt am 19.05.2012 den ersten Teil des Tchibo-Containerzuges vom Bahnhof Neumarkt zum Max Bögl-Werk wo der Zug entladen wird. Hier auf Höhe von Sengenthal. 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 ·DB V 60·, Deutschland / Unternehmen / Max Bögl, Sengenthal ·BOEG·

 911 1024x680 Px, 17.10.2012 

360 608 von Max Bögl schiebt den ersten Teil des Tchibo Containerzuges in das Max Bögl Werk zum Abladen. Sengenthal am 24.03.2012 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 ·DB V 60·, Deutschland / Unternehmen / Max Bögl, Sengenthal ·BOEG·

 1358 1024x680 Px, 15.08.2012 

360 608 am 24.03.2012 an der Schleuse 32 des Ludwig-Donau-Kanals bei Sengenthal. 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 ·DB V 60·, Deutschland / Unternehmen / Max Bögl, Sengenthal ·BOEG·

 981 1024x628 Px, 15.08.2012 

360 608 kommt am 24.03.2012 aus dem Max Bögl Werk um den Tchibo Containerzug ins Werk zu holen. Hier an der Werkseinfahrt in Sengenthal. 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 ·DB V 60·, Deutschland / Unternehmen / Max Bögl, Sengenthal ·BOEG·

 1147 1024x714 Px, 15.08.2012 

LOCON 211 (92 80 1293 502-1) mit dem ersten Teil des Tchibo Containerzuges auf der ehemaligen Nebenbahn nach Beilgries bei Sengenthal am 24.03.2012 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100

 479 1024x680 Px, 15.08.2012 