52 8195 (90 80 5280 195-2 D-FME) mit Sonderzug am 02.06.2013 im Bahnhof Schlierferheide zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn - Bahnbilder.de

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52 8195 (90 80 5280 195-2 D-FME) mit Sonderzug am 02.06.2013 im Bahnhof Schlierferheide zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn

(ID 848945)

52 8195 (90 80 5280 195-2 D-FME) mit Sonderzug am 02.06.2013 im Bahnhof Schlierferheide zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn

185 384 (91 80 6185 384-5 D-DB) Ausstellung im Bahnhof Schlierferheide am 02.06.2013 zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

52 8195 (90 80 5280 195-2 D-FME) mit Sonderzug am 02.06.2013 im Bahnhof Schlierferheide zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn

52 8195 (90 80 5280 195-2 D-FME) mit Sonderzug am 02.06.2013 im Bahnhof Schlierferheide zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 19.02.2015, 332 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/4000) (1/400), Blende: f/6.3, ISO320, Brennweite: 42.00 (420/10)

O&K 25854 + 185 384 (91 80 6185 384-5 D-DB) Ausstellung im Bahnhof Schlierferheide am 02.06.2013 zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn

185 384 (91 80 6185 384-5 D-DB) Ausstellung im Bahnhof Schlierferheide am 02.06.2013 zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn

52 8195 (90 80 5280 195-2 D-FME) mit Sonderzug am 02.06.2013 im Bahnhof Schlierferheide zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn

52 8195 (90 80 5280 195-2 D-FME) mit Sonderzug am 02.06.2013 im Bahnhof Schlierferheide zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn

225 079 (92 80 1225 079-3 D-NBEG) mit Zug 95437 von Saal an der Donau nach Furth im Wald am 05.06.2013 bei Schwandorf

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Museumsdampeflok 52 3548 am 28.06.2012 im BEM Nördlingen.

Museumsdampeflok 52 3548 am 28.06.2012 im BEM Nördlingen. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·

 55 1200x800 Px, 26.11.2025

Tenderansicht4 der KDL 1 52 3548 am 10.10.2005 im BEM Nördlingen.

Tenderansicht4 der KDL 1 52 3548 am 10.10.2005 im BEM Nördlingen. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·

 42 1200x800 Px, 26.11.2025

Die KDL 1 von Skoda mit der Tfz.-Nummer 52 6666 am 07.08.1994 im Bw. Berlin-Schöneweide. Die Dampflok gehörte schon zu DDR-Zeiten als Traditionlok der dama..ligen DR

Die KDL 1 von Skoda mit der Tfz.-Nummer 52 6666 am 07.08.1994 im Bw. Berlin-Schöneweide. Die Dampflok gehörte schon zu DDR-Zeiten als Traditionlok der dama..ligen DR 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Berlin-Schöneweide (nicht Museum)

 43 1200x791 Px, 25.11.2025

Tenderansicht der DKL 1 von Skoda mit der Tfz.-Nummer 52 6666 am 07.08.1994 im Bw. Berlin-Schöneweide.

Tenderansicht der DKL 1 von Skoda mit der Tfz.-Nummer 52 6666 am 07.08.1994 im Bw. Berlin-Schöneweide. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Berlin-Schöneweide (nicht Museum)

 28 1200x800 Px, 25.11.2025

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29.5.1979, 52 8086 in der Verbindungskurve vom der Stettiner Bahn zum Berliner Aussenring, am Einfahrsignal Abzweig Karow West.

Kurz hinter dem höchsten Punkt der Strecke, Langenhahn, fährt die 52 1360 am 7.2.2015 für die Eisenbahnfreunde Treysa einen Sonderzug durch den Westerwald

Am 7.2.2015 fuhr die 52 1360 für die Eisenbahnfreunde Treysa durch den Westerwald und hat vor kurzem Hachenburg verlassen

Am Nachmittag des 7.2.2015 kam die 52 1360, für die Eisenbahnfreunde Treysa unterwegs, durch Oberären

Bei Schöneberg warteten am 7.2.2015 viele Fotografen der Sonderzug der Eisenbahnfreunde Treysa mit der 52 1360 ab

Bei Berzhahn erklomm am 7.2.2015 die 52 1360 mit dem Sonderzug der Eisenbahnfreunde Treysa die Steigung der Oberwesterwaldbahn nach Westerburg

Zum 100 Jährigem Jubiläum der Bummerl -, Bockerl - oder Ludwig -Thoma- Bahn steht 528168-8, eine Reichsbahndampflok von 1943 (Fa.

52 7596 bei der Ausfahrt aus Rottweil auf der Parallelrennstrecke mit Gäu- und Alemannenbahn.

Detailaufnahme der Gegenkurbel von 52 5796.

Die 52 8131-6 der WFL zu Gast beim 11.

Kurz vor Spaichingen in Parallelfahrt hat 52 7596 noch immer viel zu tun, obwohl gleich ein Halt ansteht.

Anfahrt an der Ausweichstelle Grünholz mit 52 7596.

Bis zur europäischen Wasserscheide muss 52 7596 mit Volldampf hochfahren.

Am Bahnhof Wurmlingen lässt 52 7596 es locker angehen vor einem typischen Bauerhaus der Gegend.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz > Neumarkt in der Oberpfalz (VGem) > Sengenthal

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O&K 25854 + 185 384 (91 80 6185 384-5 D-DB) Ausstellung im Bahnhof Schlierferheide am 02.06.2013 zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn

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185 384 (91 80 6185 384-5 D-DB) Ausstellung im Bahnhof Schlierferheide am 02.06.2013 zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn

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V22 1272 steht am 19.05.2012 im Max Bögl-Werk in Sengenthal und sonnt sich.

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V60 608 (98 80 3360 608-4 D-BOEG) Ausstellung im Bahnhof Schlierferheide am 02.06.2013 zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn

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LOCON 211 (92 80 1293 502-1 D-LOCON) kommt mit dem ersten Teil des Tchibo-Zuges in der Umsetzanlage von Mx Bögl in Sengenthal an.

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52 8195 (90 80 5280 195-2 D-FME) mit Sonderzug am 02.06.2013 im Bahnhof Schlierferheide zum Jubiläum 125 Jahre Sulztalbahn

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LOCON 211 am 12.11.2011 kommt nach Zustellung des Tchibo-Containerzuges aus dem Anschluss von Max Bögl in Sengenthal

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LOCON 211 am 12.11.2011 nach Ausfahrt aus dem Werksgelände von Max Bögl.

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360 608 kommt am 24.03.2012 aus dem Max Bögl Werk um den Tchibo Containerzug ins Werk zu holen.

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360 608 von Max Bögl schiebt den ersten Teil des Tchibo Containerzuges in das Max Bögl Werk zum Abladen.

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LOCON 211 (92 80 1293 502-1 D-LOCON) hat soeben den ersten Teil des Tchibo-Zuges ins Werk von Max Bögl zur Entladung gebracht und ist nun auf der Rückfahrt nach Neumarkt um den zweiten Teil abzuholen.

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360 608 am 24.03.2012 an der Schleuse 32 des Ludwig-Donau-Kanals bei Sengenthal.

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Südlich von Sengenthal enden die Gleise seit 1990.

0,74 km

Magnettransporter mit Dron im Areal der Firma Max Bögl am Baggersee bei Sengenthal am 7.4.2017.

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