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Blick auf Kleinlok 310 107-8, die am Lokschuppen der Eisenbahnfreunde Großheringen steht.

(ID 1106899)

9442 304 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 74512 (RE17) von Leipzig Hbf nach Erfurt Hbf durchfährt den Bahnhof Großheringen auf Gleis 2.

FERROVIA GENOVA CASELLA FGC NORMALBETRIEB Beim Triebwagen A1 handelt es sich um das älteste Fahrzeug der FGC.

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·

Blick auf Kleinlok 310 107-8, die am Lokschuppen der Eisenbahnfreunde Großheringen steht.
Sie wurde 1961 im RAW Dessau gebaut und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Von ihrem letzten Standort, Saalfeld, wurde sie am 10.3.2003 nach Großheringen überführt.
[16.6.2018 | 17:26 Uhr]

Blick auf Kleinlok 310 107-8, die am Lokschuppen der Eisenbahnfreunde Großheringen steht.
Sie wurde 1961 im RAW Dessau gebaut und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Von ihrem letzten Standort, Saalfeld, wurde sie am 10.3.2003 nach Großheringen überführt.
[16.6.2018 | 17:26 Uhr]

Clemens Kral 11.09.2018, 251 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 63/10, ISO100, Brennweite: 30/1

FERROVIA GENOVA CASELLA FGC NORMALBETRIEB Beim Triebwagen A1 handelt es sich um das älteste Fahrzeug der FGC.

FERROVIA GENOVA CASELLA FGC NORMALBETRIEB Beim Triebwagen A1 handelt es sich um das älteste Fahrzeug der FGC.

Blick auf Kleinlok 310 107-8, die am Lokschuppen der Eisenbahnfreunde Großheringen steht.

9442 304 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RE 74512 (RE17) von Leipzig Hbf nach Erfurt Hbf durchfährt den Bahnhof Großheringen auf Gleis 2.

143 005-7 (243 005-6) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V.

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