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345 033-5 bei Rangierarbeiten im Seehafen Stralsund.

(ID 53174)

Elektro-Triebzug ME 30 Minuetto der italienischen Firma ViTrains, Artickel-Nr.

120 150-8 schiebt den IC2503 (aus Binz) in den Bahnhof Stralsund.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

345 033-5 bei Rangierarbeiten im Seehafen Stralsund. (am 07.07.05)

345 033-5 bei Rangierarbeiten im Seehafen Stralsund. (am 07.07.05)

Jörg Trutwig 10.03.2006, 1150 Aufrufe, 0 Kommentare

482 031-2 der SBB-Cargo wartet im Bahnhof Stralsund (mit einem Kesselwagenzug) auf den Abfahrtsbefehl.

120 150-8 schiebt den IC2503 (aus Binz) in den Bahnhof Stralsund.

345 033-5 bei Rangierarbeiten im Seehafen Stralsund.

Elektro-Triebzug ME 30 Minuetto der italienischen Firma ViTrains, Artickel-Nr.

Noch bis Mitte der 1980er Jahre waren einige VT 601-Garnituren regelmäßig im Reisebüro-Verkehr unterwegs; dieser Triebwagenzug fährt soeben über die Koblenzer Moselbrücke rheinabwärts.

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1989 war es möglich, auf einer Sonderfahrt auch auf der Windbergbahn (Strecke 159 g) von Dresden-Hautbahnhof bis Dresden-Gittersee teilzunehmen, hier im zum Bahnhof Freital-Potschappel gehörenden Bahnhof Freital-Birkigt. Für den, der 15 Jahre vorher mal eine Aushilfe selber gefahren hat, ein Muß.

1989 war es möglich, auf einer Sonderfahrt auch auf der Windbergbahn (Strecke 159 g) von Dresden-Hautbahnhof bis Dresden-Gittersee teilzunehmen, hier im zum Bahnhof Freital-Potschappel gehörenden Bahnhof Freital-Birkigt. Für den, der 15 Jahre vorher mal eine Aushilfe selber gefahren hat, ein Muß. 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freital-Potschappel

 76 1078x783 Px, 23.11.2025

Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.

Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nossen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 506 Leipzig – Borsdorf – Döbeln – Nossen – Meißen-Triebischtal, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

 102 1200x803 Px, 22.10.2025

Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.

Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nossen, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 506 Leipzig – Borsdorf – Döbeln – Nossen – Meißen-Triebischtal, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

 77 1200x842 Px, 22.10.2025

Diese V 60 bezeichnet als Lok 2 stand am 6.10.2025 am Rand der Drehscheibe des BW Nossen.

Diese V 60 bezeichnet als Lok 2 stand am 6.10.2025 am Rand der Drehscheibe des BW Nossen. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nossen (auch Museums Bw), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

 97 1200x803 Px, 22.10.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60"

Zweimal ex V 60: DB 364 909 und die ITL-Lok BR 106 002 ex DR in Dresden-Hafen (31.03.2004)

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Ehem.

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Weitere Bilder der 345 033-5

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Deutschland

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