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Durch einen Streik bei der Bahn kam mein Fahrplan am 31.03.2011 gewaltig durcheinander und für einige Zeit war ich in Hildesheim am HBf gestrandet.

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Durch einen Streik bei der Bahn kam mein Fahrplan am 31.03.2011 gewaltig durcheinander und für einige Zeit war ich in Hildesheim am HBf gestrandet. Etwas abseits gelegen parkte  Ernie  345 064-0 auf einem Nebengleis.

Durch einen Streik bei der Bahn kam mein Fahrplan am 31.03.2011 gewaltig durcheinander und für einige Zeit war ich in Hildesheim am HBf gestrandet. Etwas abseits gelegen parkte "Ernie" 345 064-0 auf einem Nebengleis.

Stephan Kühlmann 04.02.2014, 571 Llamadas, 0 Comentarios

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1989 war es möglich, auf einer Sonderfahrt auch auf der Windbergbahn (Strecke 159 g) von Dresden-Hautbahnhof bis Dresden-Gittersee teilzunehmen, hier im zum Bahnhof Freital-Potschappel gehörenden Bahnhof Freital-Birkigt. Für den, der 15 Jahre vorher mal eine Aushilfe selber gefahren hat, ein Muß.
1989 war es möglich, auf einer Sonderfahrt auch auf der Windbergbahn (Strecke 159 g) von Dresden-Hautbahnhof bis Dresden-Gittersee teilzunehmen, hier im zum Bahnhof Freital-Potschappel gehörenden Bahnhof Freital-Birkigt. Für den, der 15 Jahre vorher mal eine Aushilfe selber gefahren hat, ein Muß.
Rainer Haufe

Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Gerd Hahn

Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Gerd Hahn





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