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364906 ist am 19.5.1993 um 9.15 Uhr mit ihrer Übergabe im Bahnhof Oesede angekommen.

(ID 918795)



364906 ist am 19.5.1993 um 9.15 Uhr mit ihrer Übergabe im Bahnhof Oesede angekommen. Damals gab es noch geringen Güterverkehr auf dem nördlichen Haller Willem, der KBS 402. Die Bahnsteige und Bahnhöfe, wie hier in Oesede und auch in Sutthausen, waren für den Personenverkehr schon nicht mehr nutzbar. - Heute befindet sich nach dem Neuaufbau des nördlichen Haller Willem der Haltepunkt Oesede vom Fotostandort aus gesehen links hinter dem Zug.

364906 ist am 19.5.1993 um 9.15 Uhr mit ihrer Übergabe im Bahnhof Oesede angekommen. Damals gab es noch geringen Güterverkehr auf dem nördlichen Haller Willem, der KBS 402. Die Bahnsteige und Bahnhöfe, wie hier in Oesede und auch in Sutthausen, waren für den Personenverkehr schon nicht mehr nutzbar. - Heute befindet sich nach dem Neuaufbau des nördlichen Haller Willem der Haltepunkt Oesede vom Fotostandort aus gesehen links hinter dem Zug.

Gerd Hahn 23.01.2016, 382 Visualizzazioni, 0 Commenti

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DB Rangierlok 364 566 - ex V 60 566 - am 16.05.2006, wenige Tage vor der z-Stellung, beim Hbf. Magdeburg.
DB Rangierlok 364 566 - ex V 60 566 - am 16.05.2006, wenige Tage vor der z-Stellung, beim Hbf. Magdeburg.
Ernst Lauer

Aufgrund eines Schadens an der 378.78 werden die Züge des Kuckucksbähnels aktuell von Dieselloks gezogen. Am 20.07.2025 gab sich 364 514-0 von KonRail die Ehre und legte sich bei Erfenstein mit Zug D5 in die Kurve.
Aufgrund eines Schadens an der 378.78 werden die Züge des Kuckucksbähnels aktuell von Dieselloks gezogen. Am 20.07.2025 gab sich 364 514-0 von KonRail die Ehre und legte sich bei Erfenstein mit Zug D5 in die Kurve.
Leonhard Groß





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