Corus Lok 8, die Werkslok des Stahlwerks in Troisdorf Friedrich-Wilhelms-Hütte - Bahnbilder.de

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Corus Lok 8, die Werkslok des Stahlwerks in Troisdorf Friedrich-Wilhelms-Hütte.

(ID 17841)

Straßenbahn von innen

140 651-1 am 31.08.04 in Troisdorf Friedrich-Wilhelms-Hütte

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·

Corus Lok 8, die Werkslok des Stahlwerks in Troisdorf Friedrich-Wilhelms-Hütte. Die Lok wurde gebaut von Krauss-Maffei, hat eine Fernsteuerung, automatische Kupplungen und ist auf DB zugelassen.
Hier am 31,08.04 bei der abendlichen Übergabe.

Corus Lok 8, die Werkslok des Stahlwerks in Troisdorf Friedrich-Wilhelms-Hütte. Die Lok wurde gebaut von Krauss-Maffei, hat eine Fernsteuerung, automatische Kupplungen und ist auf DB zugelassen.
Hier am 31,08.04 bei der abendlichen Übergabe.

Jens Döpper 31.08.2004, 2078 Aufrufe, 0 Kommentare

143 149-3 mit Regionalexpress am 31.08.04 in Troisdorf Friedrich-Wilhelms-Hütte

140 651-1 am 31.08.04 in Troisdorf Friedrich-Wilhelms-Hütte

Corus Lok 8, die Werkslok des Stahlwerks in Troisdorf Friedrich-Wilhelms-Hütte.

Straßenbahn von innen

Y2R 1379 Folke Fylbiter, Kalmar C, 24.06.2003 © Matthias Palmer

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D 7 (Krauss-Maffei 19872/1979) rangierte am 21.06.2025 einige Kalkwagen im Werk Steeden der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG. Ihre Frankfurter Herkunft kann die Lok nicht verbergen, sie trägt immer noch die Lackierung und Nummer ihrer HFM-Zeit. Das Bild entstand legal von außerhalb des Werkes, es wurde nur etwas Werkbahnakrobatik angewandt.

D 7 (Krauss-Maffei 19872/1979) rangierte am 21.06.2025 einige Kalkwagen im Werk Steeden der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG. Ihre Frankfurter Herkunft kann die Lok nicht verbergen, sie trägt immer noch die Lackierung und Nummer ihrer HFM-Zeit. Das Bild entstand legal von außerhalb des Werkes, es wurde nur etwas "Werkbahnakrobatik" angewandt. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·, Deutschland / Werksbahnen / SCHAEFER KALK GmbH & Co. KG, Krauss-Maffei Industrielokomotiven

 117 1200x800 Px, 21.06.2025 

Blick ins Hattinger Großkatzengehege mit dem Tiger (Henschel DHG 500 / WLH 54) und dem Panther (Krauss-Maffei M 700 C / WLH72). (Hattingen, April 2024)

Blick ins Hattinger "Großkatzengehege" mit dem Tiger (Henschel DHG 500 / WLH 54) und dem Panther (Krauss-Maffei M 700 C / WLH72). (Hattingen, April 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling GmbH & Co KG ·WLH·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 500, DHG 500 C

 269 1600x1200 Px, 23.04.2024 

Die Diesellokomotive 211 079-9 von Joseph Hubert Bauunternehmung stand im Februar 2024 neben WLH 72 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen.

Die Diesellokomotive 211 079-9 von Joseph Hubert Bauunternehmung stand im Februar 2024 neben WLH 72 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen. 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling GmbH & Co KG ·WLH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 191 1600x1200 Px, 09.04.2024 

Westfälische Lokomotiv-Fabrik Hattingen Reuschling - Lok 72 (Überführung) // Salzburg Hbf // 5. November 2022

Westfälische Lokomotiv-Fabrik Hattingen Reuschling - Lok 72 (Überführung) // Salzburg Hbf // 5. November 2022 
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·, Deutschland / Unternehmen | historisch / Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling GmbH & Co KG ·WLH·

 438  1 1100x733 Px, 20.11.2022

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