Zwischen Mochenwangen und Aulendorf schiebt 218 496-8 den IRE 4222, Lindau - Stuttgart, am 05.08.2017 durch den Schussentobel bei Kilometer 166.0 - Bahnbilder.de

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Zwischen Mochenwangen und Aulendorf schiebt 218 496-8 den IRE 4222, Lindau - Stuttgart, am 05.08.2017 durch den Schussentobel bei Kilometer 166.0

(ID 1056224)

243 005 mit ihrem Sonderzug DPE 25551 nach Leipzig Hbf, hier kurz vor der Abfahrt im Nürnberger Hbf, 9.12.17

Auf Grund der Signalanzeige „Halt erwarten“ fährt 232 201-4 mit einem aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten Ganzzug am 27.09.2017 langsam in den Bahnhof von Biberach (Riß) ein.

Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern) (Jürgen Vos)

Zwischen Mochenwangen und Aulendorf schiebt 218 496-8 den IRE 4222, Lindau - Stuttgart, am 05.08.2017 durch den Schussentobel bei Kilometer 166.0

Zwischen Mochenwangen und Aulendorf schiebt 218 496-8 den IRE 4222, Lindau - Stuttgart, am 05.08.2017 durch den Schussentobel bei Kilometer 166.0

Jürgen Vos 09.12.2017, 361 Aufrufe, 0 Kommentare

Nach dem Wechsel der Signalanzeige von „Halt erwarten“ auf „Fahrt erwarten“ beschleunigt die in Richtung Ulm fahrende 232 201-4 den aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten

Auf Grund der Signalanzeige „Halt erwarten“ fährt 232 201-4 mit einem aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten Ganzzug am 27.09.2017 langsam in den Bahnhof von Biberach (Riß) ein.

Zwischen Mochenwangen und Aulendorf schiebt 218 496-8 den IRE 4222, Lindau - Stuttgart, am 05.08.2017 durch den Schussentobel bei Kilometer 166.0

243 005 mit ihrem Sonderzug DPE 25551 nach Leipzig Hbf, hier kurz vor der Abfahrt im Nürnberger Hbf, 9.12.17

155 159 der WFL mit dem DPE 24176 im Nürnberger Hbf, 18.11.17

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MEMMINGEN, 29.04.2025, DB 218 411-7 als IC 2012 nach Ulm Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Memmingen

MEMMINGEN, 29.04.2025, DB 218 411-7 als IC 2012 nach Ulm Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Memmingen 
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Memmingen, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 31 1200x800 Px, 24.12.2025 

401 087-2 als Ersatzzug von Dresden Hbf nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025

401 087-2 als Ersatzzug von Dresden Hbf nach Rostock Hbf bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.22.12.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

 112  2 1024x718 Px, 23.12.2025

Am Mittag des 22.12.2025 standen 218 418+218 431 und 218 425 im Rostocker Hbf.

Am Mittag des 22.12.2025 standen 218 418+218 431 und 218 425 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 70 1024x758 Px, 22.12.2025

218 497-6 beim Rangieren am 22.12.2025 im Rostocker Hbf.

218 497-6 beim Rangieren am 22.12.2025 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 76 1024x771 Px, 22.12.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

218 496 Schemmerberg 18.06.17

218 420-8 hat am 14.8.2017 mit dem RE57509 von Füssen den Münchener Hauptbahnhof erreicht.

DB 218 433 und 218 419 warten am 11.08.2013 in Lindau auf neue Aufgaben

218 411-7 hat am Abend des 14.8.2017 mit dem RE57595 von Buchloe den Münchener Hauptbahnhof erreicht.

218 272-3 DB mit dem Beilhack Schneepflug 40 80 947 5 204-0 in Kronach am 29.01.2016

218 483-6 DB bei Burgkunstadt am 18.12.2016

218 463-8 steht am 14.8.2017 mit der RB27051 nach Mühldorf(Oberbay) im Münchener Hauptbahnhof bereit.

218 420-8 schiebt am 14.8.2017 den RE57509 von Füssen in den Münchener Hauptbahnhof.

218 414-1 steht am Morgen des 14.8.2017 mit dem RE57504 nach Füssen im Münchener Hauptbahnhof bereit.

Eine 218 mit einer RB nach Mühldorf am 19.10.2013 unterwegs bei Thann-Matzbach.

218 427-3 mit dem RE22304 (Neustadt(Schwarz)-Rottweil) bei Zollhaus 19.11.17

V 234 657-5 mit IR Rostock - Hamburg und V 218 261 in Lübeck Hbf am 9.

218 810-0 und 830-8 schleppen den defekten ICE-International 406 003 aus dem Kölner Hbf, 181.11.17

218266 ist hier bei Meine mit dem E 6609 am 28.12.1991 um 10.27 Uhr nach Braunschweig unterwegs.

Die 218 489 mit einer RB nach Füßen am 09.10.2014 unterwegs bei Seeg.

Mal im Archiv gekramt: Am 11.08.2007 wird in Frankfurt/Main Hbf der Sonderzug Richtung Koblenz zur Veranstaltung Rhein in Flammen bereitgestellt.

Ausfahrt am 12.08.2016 von der Ulmer 218 412-5 mit ihrem IRE (Lindau Hbf - Ulm Hbf) aus dem Startbahnhof, als im Hintergrund die alex 223 062 mit ihrem ALX (Lindau Hbf - München Hbf) stand.

Nachschuss auf 218 412-5, als sie mit ihrem IRE (Ulm Hbf - Lindau Hbf), aus modernen Doppelstockwagen gebildet, in den Zielbahnhof einfuhr.

Am Nachmittag des 12.08.2016 stand 218 434-9 zusammen mit 218 499-2 abgestellt im BW Lindau Hbf.

Ausfahrt am 12.08.2016 von 218 427-3 mit ihrem IRE (Lindau Hbf - Stuttgart Hbf) aus dem Startbahnhof in Richtung Friedrichshafen.

Am 05.11.2017 warten 218 322-6 und 218 369-7 am Bahnhof Westerland (Sylt) auf den nächsten Einsatz auf der KBS 130.

Nachschuss auf 218 427-3, welche am 12.08.2016 ihren IRE (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) in den Zielbahnhof schob und kurze Zeit später wieder gen Norden aufbrechen wird.

GROSSER BAHNHOF SINGEN HOHENTWIEL AM 5.

Ausfahrt am 12.08.2016 von ÖBB 4024 098-8 als S1 (Lindau Hbf - Bludenz) aus dem Startbahnhof, als nebenan die 218 434-9 zusammen mit 218 499-2 auf dem Bahndamm in Lindau standen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·"

Auf Grund der Signalanzeige „Halt erwarten“ fährt 232 201-4 mit einem aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten Ganzzug am 27.09.2017 langsam in den Bahnhof von Biberach (Riß) ein.

Nach dem Wechsel der Signalanzeige von „Halt erwarten“ auf „Fahrt erwarten“ beschleunigt die in Richtung Ulm fahrende 232 201-4 den aus offenen Güterwagen der SBB gebildeten

218 496 Schemmerberg 18.06.17

218 420-8 hat am 14.8.2017 mit dem RE57509 von Füssen den Münchener Hauptbahnhof erreicht.

DB 218 433 und 218 419 warten am 11.08.2013 in Lindau auf neue Aufgaben

218 411-7 hat am Abend des 14.8.2017 mit dem RE57595 von Buchloe den Münchener Hauptbahnhof erreicht.

218 272-3 DB mit dem Beilhack Schneepflug 40 80 947 5 204-0 in Kronach am 29.01.2016

218 483-6 DB bei Burgkunstadt am 18.12.2016

218 463-8 steht am 14.8.2017 mit der RB27051 nach Mühldorf(Oberbay) im Münchener Hauptbahnhof bereit.

218 420-8 schiebt am 14.8.2017 den RE57509 von Füssen in den Münchener Hauptbahnhof.

218 414-1 steht am Morgen des 14.8.2017 mit dem RE57504 nach Füssen im Münchener Hauptbahnhof bereit.

Eine 218 mit einer RB nach Mühldorf am 19.10.2013 unterwegs bei Thann-Matzbach.

Aktuell im Planbetrieb eher selten auf der Südbahn zu sehen, dass in Fahrtrichtung links gefahren wird.

Nachschuss auf den von DE 668 der HGK gezogenen Kesselwagenzug, der von Aichstetten kommend auf dem linken Gleis Richtung Ulm fährt.

Auf der Fahrt von Singen/Radolfzell nach Ulm zieht 285 106-1 am 26.09.2017 einen aus unterschiedlichen Kesselwagen gebildeten Rheintalbahn-Umleiter durch den Bahnhof von Biberach (Riß).

218 427-3 mit dem RE22304 (Neustadt(Schwarz)-Rottweil) bei Zollhaus 19.11.17

V 234 657-5 mit IR Rostock - Hamburg und V 218 261 in Lübeck Hbf am 9.

218 810-0 und 830-8 schleppen den defekten ICE-International 406 003 aus dem Kölner Hbf, 181.11.17

218266 ist hier bei Meine mit dem E 6609 am 28.12.1991 um 10.27 Uhr nach Braunschweig unterwegs.

Die 218 489 mit einer RB nach Füßen am 09.10.2014 unterwegs bei Seeg.

Mal im Archiv gekramt: Am 11.08.2007 wird in Frankfurt/Main Hbf der Sonderzug Richtung Koblenz zur Veranstaltung Rhein in Flammen bereitgestellt.

Ausfahrt am 12.08.2016 von der Ulmer 218 412-5 mit ihrem IRE (Lindau Hbf - Ulm Hbf) aus dem Startbahnhof, als im Hintergrund die alex 223 062 mit ihrem ALX (Lindau Hbf - München Hbf) stand.

Nachschuss auf 218 412-5, als sie mit ihrem IRE (Ulm Hbf - Lindau Hbf), aus modernen Doppelstockwagen gebildet, in den Zielbahnhof einfuhr.

Am Nachmittag des 12.08.2016 stand 218 434-9 zusammen mit 218 499-2 abgestellt im BW Lindau Hbf.

Weitere Bilder der 218 496-8

Nicht wie sonst üblich schiebt sondern zieht 218 496-8 den von Lindau kommenden IRE 4218 am 07.09.2017 aus dem Bahnhof von Biberach (Riß) nach Ulm.

218 496-8 mit dem RE 22311 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw)) bei Rötenbach 1.8.17

RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) mit Schublok 218 496-8 bei Löffingen 1.8.17

218 496-8 mit dem IRE 3204 (Ulm Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Hüfingen 1.8.17

Zwischen Eriskirch und Friedrichshafen befindet sich 218 496-8 am 12.06.2017 mit dem IRE 4236 auf der Fahrt von Lindau nach Ulm [Stuttgart].

IRE 4227 (Stuttgart Hbf-Lindau Hbf) mit Schublok 218 496-8 bei Lindau Aeschach 27.5.17

218 496-8 mit dem IRE 4230 (Lindau Hbf-Stuttgart Hbf) bei Einzisweiler 27.5.17

218 496-8 schiebt ihren IRE aus Friedrichshafen kommend durch Lindau Aeschach nach Lindau Hbf.

Auf Grund von Gleisbauarbeiten zwischen Aulendorf und Ravensburg endete die Fahrt von 218 496-8 mit dem IRE 63429 aus Stuttgart am 30.09.2016 vorzeitig in Aulendorf.

1016 047 von IC 118 und IRE4211 mit 218 496-8 in Lindau Hbf.

IRE 4211 mit 218 496-8 am Zugschluss fährt über den Bodenseedamm in den Bahnhof Lindau Hbf ein.

Auf der Fahrt von Lindau nach Stuttgart fährt 218 496-8 mit den Wagen des IRE 4228 am 06.12.2016 in Ulm-Einsingen an 212 024-4 (92 80 1212 024-4 D-HEIN) vorbei, die mit Sand befüllte Wagen

Blick von der Schlossbergbrücke (|) - Auf Grund einer Verspätung von 32 Minuten endete die Fahrt von 218 496-8 mit dem IRE 4231 am 22.06.2016 nicht planmäßig in Lindau sondern vorzeitig in

Blick von der Schlossbergbrücke (||) - Auf der Fahrt von Ulm nach Basel passiert IRE 3052 kurz nach der Abfahrt in Friedrichshafen 218 496-8 mit den Wagen des ex IRE 4231, der auf Grund einer

Auf Gleis 2 schiebt 218 496-8 den IRE 4236, Lindau - Stuttgart, aus dem Bahnhof von Aulendorf während im Gleisbett von Gleis 5 eine Planierraupe steht (12.04.2016).

Einem seltenen Gast in der Awanst.

Zugkreuzung im Bf Langenargen am 21.07.2015 218 427-3 schiebt ihren IRE 4231 Richtung Lindau, während 218 496-8 bei DB Schenker für KT 43980 aushilft.

0,51 km

IRE 4209 mit 218 496-8 am 15.03.2015 im Schussentobel zwischen Aulendorf und Mochenwangen, am Einfahrvorsignal des Bf Mochenwangen.

218 496-8 fährt in Ulm Donautal in Richtung Erbach(Württ).

IRE 4214 (Lindau Hbf-Ulm Hbf) mit Schublok 218 496-8 bei Winterstettenstadt 2.7.15

218 496-8 mit dem IRE 4211 (Ulm Hbf-Lindau Hbf) bei Bad Schussendried 2.7.15

218 496-8 am 04.06.2010 in Ulm Hbf.

218 496-8 mit IRE 4229 Stuttgart-Ulm-Friedrichshafen-Lindau bei der Einfahrt in den Bahnhof Aulendorf, 10.5.2015

- Vernebelt - Wenige Minuten bevor 218 496-8 mit RE 3239 von Ulm nach Lindau vorbeifuhr, gab es einen ungetrübten Blick auf die Strecke und es lag nur das hier nicht mehr sichtbare Feld im

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Ravensburg > Verwaltungsverband Mittleres Schussental > Baindt

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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218 438-0 zieht am 26.01.2013 die Wagen des IRE 4209 von Ulm nach Lindau zwischen Aulendorf und Mochenwangen durch den Schussentobel bei Kilometer 166.0

0,07 km

294 861-0 brachte am 04.08.2016 einen außergewöhnlichen langen Güterzug von Ravensburg nach Ulm.

0,09 km

IRE 4204 fuhr am 04.08.2016 noch mit einem Karlsruher Kopf, geschoben von 218 432-3 durch den Schussentobel nahe Mochenwangen.

0,09 km

Am 02.06.2019 fährt 245 007 mit dem RE 3232, Lindau - Aulendorf, im Schussentobel bei Kilometer 166.0 an einem Holzlagerplatz vorbei

0,09 km

Auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen als RE 22585 passiert 928 518 am 02.06.2019 einen Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 166.0

0,12 km

218 434-9 und eine unerkannt gebliebene Schwestermaschine ziehen die Wagen des IC 119 BODENSEE , Münster (Westf) - Innsbruck durch den Schussentobel bei Kilometer 166.0.

0,49 km

218 406-7 und 218 443-0 ziehen am 26.01.2013 die 101 069-3 mit den Wagen des IC 1218 „Ski-Express Arlberg“ (München - Innsbruck - Lindau - Friedrichshafen - Ulm - Frankfurt) zwischen

0,49 km

Am 15.03.2015 zieht eine DB Schenker Gravita einen Bauzug durch den Schussentobel in Richtung Friedrichshafen.

0,51 km

IRE 4209 mit 218 496-8 am 15.03.2015 im Schussentobel zwischen Aulendorf und Mochenwangen, am Einfahrvorsignal des Bf Mochenwangen.

0,67 km

Da am 14.05.2019 der Blick durch die verschlossene Tür des Führerstand eines Triebwagens der Baureihe 612 nicht durch den Vorhang verdeckt war, wurde auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen

0,78 km

Auf der Fahrt von Basel nach Ulm passieren 611 035 und ein unerkannt gebliebener 611er als IRE 3365 am 16.09.2012 im Schussentobel bei Kilometer 165.4 einen Holzlagerplatz

0,78 km

Auf der Fahrt von Innsbruck nach Bochum zieht 1016 013-5 die Wagen des IC 118 BODENSEE im Schussentobel bei Kilometer 165.4 an einem Holzlager vorbei (08.01.2023)

0,78 km

An einem Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 165.4 ist 218 487-7 und eine unerkannt gebliebene 218er mit dem IC 118 BODENSEE von Innsbruck nach Münster (Westfalen) in Richtung Ulm

0,89 km

Auf der Fahrt von Basel Bad Bf nach Ulm passiert 612 509 mit einem weiteren Triebwagen am 01.03.2021 als IRE 3 / IRE 3043 einen Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 165.2

1,15 km

Ein Limez (Lichtraummesszug) auf einer Überführungsfahrt zwischen Friedrichshafen und Ulm.

1,88 km

Treppe zum Bahnsteig - Zug auf Durchfahrt.

1,98 km

146 208-4 schiebt am 08.01.2023 die Wagen des RE 5 / 4218, Friedrichshafen Stadt - Stuttgart, durch den Schussentobel bei Kilometer 164.0

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Ein Liebherr A 900 Zweiwegebagger lädt an einem Signalmast Betonelemente auf.

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Zwischen Aulendorf und Mochenwangen zieht 245 037 am 01.03.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4213, Stuttgart - Friedrichshafen, durch den Schussentobel bei Kilometer 163.8

2,00 km

Kurz vor Durlesbach schiebt 218 430-7 am 01.03.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4218, Friedrichshafen - Stuttgart, durch den Schussentobel bei Kilometer 163.8

2,02 km

218 431-5 durchfährt Mochenwangen mit einem IRE von Stuttgart nach Lindau, 26.09.10

2,02 km

01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde stand auf der Südbahn an der Spitze des Eisenbahn-Romantik-Dampfsonderzugs, eigentliches Zugpferd war aber 01 1533-7 der Österreichischen Gesellschaft für

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Skulptur beim ehemaligen Bahnhof Durlesbach, die sich auf die dritte Strophe des Liedes „Auf de schwäb'sche Eisebahne“ bezieht (25.06.2023) Auszug des Liedtextes, 2.

2,43 km

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