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Auf der Fahrt von Basel Bad Bf nach Ulm passiert 612 509 mit einem weiteren Triebwagen am 01.03.2021 als IRE 3 / IRE 3043 einen Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 165.2

(ID 1251990)

Am 30.3.2021 war 159 213 der Starkenberger Baustoffwerke mit einem Leerzug unterwegs in Richtung Ronneburg.

Zwischen Aulendorf und Mochenwangen zieht 245 037 am 01.03.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4213, Stuttgart - Friedrichshafen, durch den Schussentobel bei Kilometer 163.8

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

Auf der Fahrt von Basel Bad Bf nach Ulm passiert 612 509 mit einem weiteren Triebwagen am 01.03.2021 als IRE 3 / IRE 3043 einen Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 165.2

Auf der Fahrt von Basel Bad Bf nach Ulm passiert 612 509 mit einem weiteren Triebwagen am 01.03.2021 als IRE 3 / IRE 3043 einen Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 165.2

Jürgen Vos 07.04.2021, 437 Aufrufe, 0 Kommentare

Um im Schussentobel bei Kilometer 159.8 die Eisenbahnbrücke erneuern zu können, mussten Rohre in die Schussen gelegt und der Fluß aufgeschüttet werden, um die Baumaßnahme ausführen zu können

Zwischen Aulendorf und Mochenwangen zieht 245 037 am 01.03.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4213, Stuttgart - Friedrichshafen, durch den Schussentobel bei Kilometer 163.8

Auf der Fahrt von Basel Bad Bf nach Ulm passiert 612 509 mit einem weiteren Triebwagen am 01.03.2021 als IRE 3 / IRE 3043 einen Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 165.2

Am 30.3.2021 war 159 213 der Starkenberger Baustoffwerke mit einem Leerzug unterwegs in Richtung Ronneburg.

Am 30.3.2021 legte sich 612 645 als RE3658, auf dem Weg von Glauchau nach Göttingen, in Großstöbnitz in die Kurve.

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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 108/608 + 612 005/505, RE3 3054 Singen (Hohentwiel)-Basel Bad. Bf., Basel Bad. Bf., 15. März 2026.

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Gerd Weber

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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026. 
Gerd Weber

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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.

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Gerd Weber

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612 009 als RB 16085 (Rottweil - Villingen) bei Villingen 23.6.26

612 009 als RB 16085 (Rottweil - Villingen) bei Villingen 23.6.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

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612 648 + 612 xxx als RE 3665 (Göttingen-Glauchau(Sachs)) am 28.05.2020 bei Friedland(Han)

612 051 mit einem weiteren Triebwagen als IRE 3 / IRE 3047, Basel Bad Bf - Ulm, am 24.02.2021 in der Nähe von Meckenbeuren.

Auch wenn sich die Szenerie durch allerlei Bereicherungen weniger fotogen zeigt, sind das markante Stadttor und das Einfahr-Form-Signal F von Neunkirch auch weiterhin ein Bild wert.

Bogenschnelles Fahren kann man bei Riedles beobachten, wenn sich die mit Neigetechnik ausgestatteten Triebzüge der Baureihe 612 in die Kurve legen.

Am 10.

612 009-0 als RE 3211 (Villingen(Schwarzw)-Ulm Hbf) bei Tuttlingen 24.3.21

612 143-7 und 612 152-8 als RE 3292/ RE 3392 (Augsburg Hbf-Lindau Insel/Oberstdorf) bei Seifen 6.3.21

612 077, 612 062 und 612 138-7 als RE 3878/RE 7878 (München Hbf-Lindau Insel/Oberstdorf) bei Günzach 6.3.21

Und so sehen die Nachfolger der Alex-Züge auf der Allgäubahn aus: Es sind die wohlbekannten Neigetechnik-Triebwagen der Baureihe 612 von DB Regio.

Am Abend des 9.4.2017 war ein unbekannter 612 als RE 3397 auf dem Weg von Oberstdorf nach Nürnberg.

Der von Tübingen kommende 612 019 fährt am 08.02.2021 in den Bahnhof von Mengen und wird als IRE 6A / IRE 3251 nach Aulendorf weiterfahren.

612 612, am 08.02.2021 unterwegs als RE 55 / RE 3211, Villingen (Schwarzwald) - Ulm, hat den 95 m langen Schlossberg-Tunnel in Scheer fast durchquert.

612 026-4 als RE 3910 (Altenburg-Erfurt Hbf) bei Saara 25.2.21

Zwei unbekannte 612 als RE 3289/RE 3389 (Lindau Reutin/Oberstdorf-Augsburg Hbf) bei Ellenberg 14.2.21

Bei Höhenreute befinden sich 612 003 und ein weiterer Triebwagen am 22.01.2021 als RE 7 / RE 3288 auf der Fahrt von Augsburg über Lindau-Insel nach Lindau-Reutin

612 011-6 als RE 3283 (Lindau Insel-Nürnberg Hbf) bei Ruderatshofen 14.2.21

Am Abend des 28.05.2020 fuhr 612 020 zusammen mit dem 612 608 als IRE (Singen (Hohentwiel) - Waldshut) bei Gottmadingen über die Hochrheinbahn in Richtung Schaffhausen.

DB 612 525 als Warmhaltezug , am 09.02.2021 in Erfurt Hbf.

Am 20.01.2021 befinden sich bei Dietfurt 612 103 und 612 505 als RE 55 / RE 3210 auf der Fahrt von Ulm nach Donaueschingen

Am 6.2.21 stehen 622 955, soeben aus Ehingen (Donau) angekommen, und zwei 612er, nach Sigmaringen, im Ulmer Hbf

Wenn der Bahnsteig an einem Gleisbogen liegt, kann so eine Aufnahme entstehen.

Nach dem Beginn der Fahrt in Aulendorf als IRE 6 / IRE 3258 nach Stuttgart fährt 612 107 / 612 607 am 18.01.2021 aus dem Bahnhof von Altshausen.

Abfahrt von 612 107 in Altshausen als IRE 6 / IRE 3253, Stuttgart - Aulendorf (18.01.2021)

DB - Triebzug Bpd 95 80 0 612 514-9 bei der einfahrt im Bahnhof von Schaffhausen am 05.02.2021

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Zwischen Aulendorf und Mochenwangen zieht 245 037 am 01.03.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4213, Stuttgart - Friedrichshafen, durch den Schussentobel bei Kilometer 163.8

Um im Schussentobel bei Kilometer 159.8 die Eisenbahnbrücke erneuern zu können, mussten Rohre in die Schussen gelegt und der Fluß aufgeschüttet werden, um die Baumaßnahme ausführen zu können

Zwischen Aulendorf und Mochenwangen überquert VT 69 (650 359) der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 01.03.2021 als RB 91 / RB 87575 nach Friedrichshafen Hafen im Schussentobel bei Kilometer 159.8 die

218 494-3 und eine weitere 218er am 24.02.2021 mit den Wagen des IC 119 BODENSEE , Dortmund - Innsbruck, kurz vor Meckenbeuren, wo der IC bis 2016 noch einen planmäßigen Halt hatte.

Kurz vor Meckenbeuren befindet sich VT 63 (650 353) der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / RB 87579 auf der Fahrt von Ravensburg nach Friedrichshafen (24.02.2021).

Am 22.09.2020 ist in Meckenbeuren-Brugg ein Zweiwegebagger A 922 Rail abgestellt, an dem eine Vorrichtung zum Aufstellen von Oberleitungsmasten montiert ist.

Am 21.09.2020 sind in Meckenbeuren drei Zweiwegebagger A 922 Rail im Einsatz, um das Aufstellen der Oberleitungsmasten vorzubereiten bzw.

Zweiwegebagger A 922 Rail bei Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn.

Von Lindau kommend schiebt 218 460-4 Conny der Westfrankenbahn am 11.09.2020 bei Bad Schussenried die Wagen des RE 4222 Richtung Stuttgart.

245 037 mit dem RE 4215, Stuttgart - Ravensburg, und 218 460-4 Conny der Westfrankenbahn mit dem RE 4218, Ravensburg - Stuttgart, am 23.09.2020 im Bahnhof von Biberach/Riß.

218 484-4 und eine weitere 218er ziehen am 11.09.2020 die Wagen des IC 119 BODENSEE , Stuttgart - Innsbruck, durch den Bahnhof von Bad Schussenried.

232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 22.09.2020 mit Sand befüllte Kippmulden auf Tragwagen der Gattung Sgns und Schotter mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans zur Gleisbaustelle

232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 22.09.2020 mit Sand befüllte Kippmulden auf Tragwagen der Gattung Sgns und Schotter mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans zur Gleisbaustelle

Im Rahmen der Elektrifizierung der Südbahn mussten die Gleise unter zwei Brücken in und bei Meckenbeuren abgesenkt werden, damit die Oberleitungen durchgeführt werden können.

232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 15.09.2020 mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans Schotter für den Unterbau von neuen Weichen in Ravensburg.

Nicht oft zu sehen, dass auf der Südbahn Doppelstockwagen anstatt geschoben von einer Lok nach Ulm gezogen werden.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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An einem Holzlagerplatz im Schussentobel bei Kilometer 165.4 ist 218 487-7 und eine unerkannt gebliebene 218er mit dem IC 118 BODENSEE von Innsbruck nach Münster (Westfalen) in Richtung Ulm

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