Nostalgisches Bild vom "Austria Expres" am Bahnsteig in Arnhem - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Nostalgisches Bild vom "Austria Expres" am Bahnsteig in Arnhem.

(ID 1385908)

Nostalgisches Bild vom Austria Express D-216 (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) am Bahnsteig in Arnhem, 29.08.1977.

Durch den Ausfall eines Steuerwagens wurde der GKB-Zug 8567 auch am 22.

Nostalgisches Bild vom Austria Expres am Bahnsteig in Arnhem. Da der Zug versehentlich nicht zum Bahnsteigende vorzog, machten sich die Personale auf dem Weg zum Zug. DB 218 130-3 mit D-216 (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS). Arnhem, 29.08.1977. Scanbild 0762, Ilford FP4.

Nostalgisches Bild vom "Austria Expres" am Bahnsteig in Arnhem. Da der Zug versehentlich nicht zum Bahnsteigende vorzog, machten sich die Personale auf dem Weg zum Zug. DB 218 130-3 mit D-216 (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS). Arnhem, 29.08.1977. Scanbild 0762, Ilford FP4.

Rob Freriks 30.10.2024, 186 Aufrufe, 0 Kommentare

Fabriksneue Hyundai Tucson SUV's aus dem mährischen Nošovice wurden am 24.

Durch den Ausfall eines Steuerwagens wurde der GKB-Zug 8567 auch am 22.

Nostalgisches Bild vom Austria Expres am Bahnsteig in Arnhem.

Nostalgisches Bild vom Austria Express D-216 (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) am Bahnsteig in Arnhem, 29.08.1977.

Sowohl der KT4YU TMK 347 als auch der Mercedes W 201 stammen beide aus den 1980ern.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Am trüben und dunklen 14. April 2026 verlässt 218 397-8 mit dem IC 2265 Rostock.

Am trüben und dunklen 14. April 2026 verlässt 218 397-8 mit dem IC 2265 Rostock. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 100 (Hamburg–) Bad Kleinen – Bützow – Rostock

 28 1200x800 Px, 21.04.2026

Zum Hessentag 2024 in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockwendezüge mit Lokomotiven der Baureihe 218 eingesetzt. Am Abend des 28.05. hat 218 419 gerade den Bahnhof Edermünde-Grifte mit einem Zug der RB 39 nach Kassel verlassen.

Zum Hessentag 2024 in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockwendezüge mit Lokomotiven der Baureihe 218 eingesetzt. Am Abend des 28.05. hat 218 419 gerade den Bahnhof Edermünde-Grifte mit einem Zug der RB 39 nach Kassel verlassen. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

 66 1600x1066 Px, 18.04.2026 

218 416 mit einem Regio aus Regensburg am 16.04.26 bei Feldmoching.

218 416 mit einem Regio aus Regensburg am 16.04.26 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 65 1600x1067 Px, 18.04.2026

218 330 'Konrad' am 02.04.26 in Niebüll.

218 330 'Konrad' am 02.04.26 in Niebüll. 
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 69 1200x912 Px, 18.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

Hier zusehen ist 218 414 am 20.7.24 mit einem RE 2 nach München Hbf bei Zeitlarn in Richtung Regensburg.

215 117, Hoffnungsthal, 29.09.1984.

22.07.1992 218 228-5 mit D 387 D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996

22.07.1992 218 215-2 mit E 3103 zwischen Fichtenberg und Gaildorf West .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 218423-2 mit E 3100 von Stuttgart nach Crailsheim Aufnahme auf der Brücke bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

218 381 + 218 311, Klanxbüll, 02.05.2010.

15.Juli.1992 D 386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Wagenpark Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996

15.07.1992 D386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel

15.07.1992 Schanztunnel 218 214 -5 mit E 3102 nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 Bahnhof Fichtenberg 218 235-0 mit E 3783 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.Ju.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.07.1992 an den Asignalen des Bf.

15.07.1992 E 3100 mit 218 383-8 einfahrend Bahnhof Oppenweiler .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

218 443 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Regenstauf.

218 433 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Pfreimd.

22.Juli 1992 Spät Abends im Gegenlicht Einfahrt in den Schanztunnel(860m) vor dem Bahnhof Fichtenberg 218 230-1 mit E 3783 Stuttgart-Crailsheim .

15.

26.Mai 1993 beim Evsign.

19.Mai 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf.

218 403 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Nabburg.

218 443 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Reuth (bei Erbendorf).

218 433 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Pfreimd.

218 443 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Regenstauf.

Weitere Bilder aus "Niederlande / Bahnhöfe / Arnhem Centraal"

Hier zusehen ist 218 414 am 20.7.24 mit einem RE 2 nach München Hbf bei Zeitlarn in Richtung Regensburg.

215 117, Hoffnungsthal, 29.09.1984.

22.07.1992 218 228-5 mit D 387 D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996

22.07.1992 218 215-2 mit E 3103 zwischen Fichtenberg und Gaildorf West .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 218423-2 mit E 3100 von Stuttgart nach Crailsheim Aufnahme auf der Brücke bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

218 381 + 218 311, Klanxbüll, 02.05.2010.

15.Juli.1992 D 386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Wagenpark Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996

15.07.1992 D386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel

15.07.1992 Schanztunnel 218 214 -5 mit E 3102 nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 Bahnhof Fichtenberg 218 235-0 mit E 3783 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.Ju.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.07.1992 an den Asignalen des Bf.

15.07.1992 E 3100 mit 218 383-8 einfahrend Bahnhof Oppenweiler .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

218 443 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Regenstauf.

218 433 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Pfreimd.

22.Juli 1992 Spät Abends im Gegenlicht Einfahrt in den Schanztunnel(860m) vor dem Bahnhof Fichtenberg 218 230-1 mit E 3783 Stuttgart-Crailsheim .

15.

26.Mai 1993 beim Evsign.

19.Mai 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf.

218 403 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Nabburg.

218 443 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Reuth (bei Erbendorf).

218 433 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Pfreimd.

218 443 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Regenstauf.

Weitere Bilder aus "Niederlande / Grenzverkehr / Niederlande <-> Deutschland"

Hier zusehen ist 218 414 am 20.7.24 mit einem RE 2 nach München Hbf bei Zeitlarn in Richtung Regensburg.

215 117, Hoffnungsthal, 29.09.1984.

22.07.1992 218 228-5 mit D 387 D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996

22.07.1992 218 215-2 mit E 3103 zwischen Fichtenberg und Gaildorf West .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 218423-2 mit E 3100 von Stuttgart nach Crailsheim Aufnahme auf der Brücke bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

218 381 + 218 311, Klanxbüll, 02.05.2010.

15.Juli.1992 D 386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Wagenpark Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996

15.07.1992 D386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel

15.07.1992 Schanztunnel 218 214 -5 mit E 3102 nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 Bahnhof Fichtenberg 218 235-0 mit E 3783 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.Ju.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.07.1992 an den Asignalen des Bf.

15.07.1992 E 3100 mit 218 383-8 einfahrend Bahnhof Oppenweiler .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

218 443 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Regenstauf.

218 433 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Pfreimd.

22.Juli 1992 Spät Abends im Gegenlicht Einfahrt in den Schanztunnel(860m) vor dem Bahnhof Fichtenberg 218 230-1 mit E 3783 Stuttgart-Crailsheim .

15.

26.Mai 1993 beim Evsign.

19.Mai 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf.

218 403 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Nabburg.

218 443 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Reuth (bei Erbendorf).

218 433 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Pfreimd.

218 443 mit einem RE2 am 27.04.2024 bei Regenstauf.

Bilder aus der Umgebung

Nederland > Nederland > Gelderland > Arnhem > Arnhem

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

Der modernisierte SGM 2968 der NS in der City-Sprinter-Lackierung trifft am 02.01.2018 in Arnhem Centraal auf einen Doppelstock-DD-IRM der NS

0,03 km

Durchblick: Ein ET 25 von Abellio verlässt am 02.01.2018 Arnhem Centraal als RE 19 nach Düsseldorf Hbf.

0,03 km

Abellio ET 25 2307 als RE19 von Arnhem-Centraal(NL) nach Düsseldorf-Hbf steht in Arnhem- Centraal(NL).

0,03 km

Nostalgisches Bild vom Austria Express D-216 (Klagenfurt Hbf - Amsterdam CS) am Bahnsteig in Arnhem, 29.08.1977.

0,03 km

Am 02.01.2018 verlässt der ICM 4217 Arnhem Centraal, daneben ein Abellio-ET als RE 19 nach Düsseldorf Hauptbahnhof

0,03 km

0,03 km

NS 1153 mit TEE-11 Rembrandt von Amsterdam CS nach München Hbf fährt ab vom Gleis 8 in Arnhem am 11.05.1980.

0,06 km

Nach neunjähriger Bauzeit ging im November 2015 der neue Bahnhof von Arnhem in Betrieb.

0,06 km

1149 und 6427 als Lokzug nach Arnhem Güterbahnhof auf Bahnhof Arnhem am 28-5-1996.

0,06 km

Blick in die Eingangshalle von Arnhem Centraal (02.01.2018).

0,10 km

brengdirect setzt auf der Verbindung von Arnhem nach Doetichem Stadler-GTW 2/8 ein, hier ein solcher Triebzug bei der Einfahrt in Arnhem Centraal

0,10 km

Die Bahnsteigüberdachungen von Arnhem Centraal nehmen die geschwungenen Formen des Bahnhofsgebäudes auf.

0,10 km

Der 2016 an die NS gelieferte Flirt 3 2203 steht am 02.01.2018 abfahrbereit in Arnhem Centraal, daneben fährt ein GTW 2/8 von Arriva ein

0,12 km

E-Lok 1218 mit D2329 (Amsterdam-Winterberg-Bad Wildungen) in Arnhem, neunziger jahre

0,12 km

E-Lok 1622 mit EC 105 Berner Oberland (Amsterdam-Basel-Interlaken Ost) zwischen halt in Arnhem, neunziger Jahre.

0,12 km

E-lok 1656 mit D222 (Wien-Amsterdam) zwischen halt in Arnhem, neunziger Jahre.

0,13 km

Ein Sprinter von Zutphen(NL) nach Nijmegen(NL) und fährt in Arnhem-Centraal(NL) ein.

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.