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22.07.1992 218 228-5 mit D 387 D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996

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22.07.1992 218 228-5 mit D 387
(ID 1385600)
22.07.1992 215 050-6 mit E 3776 bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
22.07.1992 218 215-2 mit E 3103 zwischen Fichtenberg und Gaildorf West .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.



22.07.1992 218 228-5 mit D 387 D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 218 228-5 mit D 387 D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

Jan Stein 27.10.2024, 192 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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218 406-7 mit IC 2260(Hamburg-Binz)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.21.12.2025
218 406-7 mit IC 2260(Hamburg-Binz)bei der Einfahrt im Rostocker Hbf.21.12.2025
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

4 1024x764 Px, 21.12.2025

218 406-7 beim Rangieren am 21.12.2025 im Rostocker Hbf.
218 406-7 beim Rangieren am 21.12.2025 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

6 1024x767 Px, 21.12.2025

218 497+101 088 mit IC 2261(Greifswald-Hamburg)am 21.12.2025 im Rostocker Hbf.
218 497+101 088 mit IC 2261(Greifswald-Hamburg)am 21.12.2025 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

3 1024x683 Px, 21.12.2025



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