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Eine der am besten gepflegten Ulmer 218er ist die ehemalige Lübecker 218 431-5, welche ich am 21.5.2010 kurz hinter dem Bahnhof Göppingen mit dem IC 2013 "Allgäu" am Haken aufnehmen konnte.

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Eine der am besten gepflegten Ulmer 218er ist die ehemalige Lübecker 218 431-5, welche ich am 21.5.2010 kurz hinter dem Bahnhof Göppingen mit dem IC 2013  Allgäu  am Haken aufnehmen konnte. Erfreulich ist auch, dass sie noch nicht im Besitz von Alufensterrahmen ist.

Eine der am besten gepflegten Ulmer 218er ist die ehemalige Lübecker 218 431-5, welche ich am 21.5.2010 kurz hinter dem Bahnhof Göppingen mit dem IC 2013 "Allgäu" am Haken aufnehmen konnte. Erfreulich ist auch, dass sie noch nicht im Besitz von Alufensterrahmen ist.

Pascal Ost 05.06.2010, 1052 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Hauptbahnhof Stuttgart (15.09.1983): Lokomotiven 218 215-2 und 218 301-0 (DB)
Hauptbahnhof Stuttgart (15.09.1983): Lokomotiven 218 215-2 und 218 301-0 (DB)
Frank Nowotny

218 401-8 dieselt als Tfzf Richtung Sangerhausen.
Ihr wurde an der Blockstelle Zscherben hinterhergeschossen.

🧰 DB Gebrauchtzug
🕓 9.2.2025 | 12:41 Uhr
218 401-8 dieselt als Tfzf Richtung Sangerhausen. Ihr wurde an der Blockstelle Zscherben hinterhergeschossen. 🧰 DB Gebrauchtzug 🕓 9.2.2025 | 12:41 Uhr
Clemens Kral

218 322 mit IC 2261(Greifswald-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.18.01.2026
218 322 mit IC 2261(Greifswald-Hamburg)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.18.01.2026
Stefan Pavel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

40 1024x699 Px, 18.01.2026

D-DB 218 322-6 zog am 16.01.2026 ihren IC 2262 von Lübeck Hbf (AL) nach Ostseebad Binz (WBI) bzw. Bad Kleinen (WK). 
Aufgrund eines Fahrzeugausfalls verkehrte dieser Intercity ohne Steuerwagen. Deswegen wurde IC 2262 auf den Elektrifizierten Strecken von D-DB 101 118-8 und D-DB 101 110-5 (50 Jahre IC) gefahren.
D-DB 218 322-6 zog am 16.01.2026 ihren IC 2262 von Lübeck Hbf (AL) nach Ostseebad Binz (WBI) bzw. Bad Kleinen (WK). Aufgrund eines Fahrzeugausfalls verkehrte dieser Intercity ohne Steuerwagen. Deswegen wurde IC 2262 auf den Elektrifizierten Strecken von D-DB 101 118-8 und D-DB 101 110-5 (50 Jahre IC) gefahren.
Jan-Phillip Ringer





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