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Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen

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Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davorgespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 495-0 + 146 226-6 als RE 19610 (Singen (Hohentwiel) - Stuttgart Hbf) bei Mühlen.

Da über das Pfingstwochenende auf der Gäubahn eine neue Brücke eingebaut wurde und somit die Strecke hinter Horb am Neckar gesperrt war, wurden die Regionalexpresszüge über die KBS 774 via Tübingen nach Stuttgart Hbf umgeleitet. Da die sg. Nagoldtalbahn jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde eine 218 davorgespannt. Zusätzlich wurde mit n-Wagen gefahren, da die sonst üblichen Doppelstockwagen nicht durch den Sulzauer Tunnel auf der Strecke passen. Hier sieht man 218 495-0 + 146 226-6 als RE 19610 (Singen (Hohentwiel) - Stuttgart Hbf) bei Mühlen.

Marvin 29.05.2010, 1000 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 218 137-8 im DB Museum Koblenz, September 2026.
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Daniel

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Daniel

218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624  Sperber  (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624 "Sperber" (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

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