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218386 ist am 12.2.2014 mit einem Ersatz IC nach Kopenhagen in Puttgarden auf Fehmarn angekommen und setzt vor dem geschlossenen Hafentor um, um den IC wieder in Richtung Hamburg zu bespannen.

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218386 ist am 12.2.2014 mit einem Ersatz IC nach Kopenhagen in Puttgarden auf
Fehmarn angekommen und setzt vor dem geschlossenen Hafentor um, um den IC wieder 
in Richtung Hamburg zu bespannen. Die Fahrgäste mussten an diesem Tag zu Fuß auf das Fährschiff gehen und konnten erst ab Dänemark wieder im Zug sitzen.

218386 ist am 12.2.2014 mit einem Ersatz IC nach Kopenhagen in Puttgarden auf
Fehmarn angekommen und setzt vor dem geschlossenen Hafentor um, um den IC wieder
in Richtung Hamburg zu bespannen. Die Fahrgäste mussten an diesem Tag zu Fuß auf das Fährschiff gehen und konnten erst ab Dänemark wieder im Zug sitzen.

Gerd Hahn 18.02.2014, 879 Aufrufe, 0 Kommentare

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218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624  Sperber  (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624 "Sperber" (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

63 1600x1000 Px, 07.10.2026

218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624  Sperber  (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
218 341 und 218 330 (Zugschluss) mit dem IC 1624 "Sperber" (Dortmund Hbf - Hannover Hbf) in Munster Emminger Weg 25.9.26
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

82 1600x1000 Px, 07.10.2026

Von dieser Fotostelle am östlichen Ortseingang von Fischbachau-Hammer habe ich bereits vor längerem ein Vergleichsfoto eingestellt. Oben kommt die 218 351-6 mit einer aus Silberlingen bestehenden Zuggarnitur auf dem Weg von Bayrischzell nach München im Frühjahr 1989 in Fischbachau an, darunter eine aktuelle Aufnahme vom 26.09.2026 mit dem VT 471 der Bayerischen Regiobahn. Viel hat sich nicht geändert, immer noch beherrscht der 1838 m hohe Wendelstein das Bild, aber leider sind vor wenigen Jahren im Rahmen der Streckenmodernisierung die Telegrafenmasten beseitigt worden.
Von dieser Fotostelle am östlichen Ortseingang von Fischbachau-Hammer habe ich bereits vor längerem ein Vergleichsfoto eingestellt. Oben kommt die 218 351-6 mit einer aus Silberlingen bestehenden Zuggarnitur auf dem Weg von Bayrischzell nach München im Frühjahr 1989 in Fischbachau an, darunter eine aktuelle Aufnahme vom 26.09.2026 mit dem VT 471 der Bayerischen Regiobahn. Viel hat sich nicht geändert, immer noch beherrscht der 1838 m hohe Wendelstein das Bild, aber leider sind vor wenigen Jahren im Rahmen der Streckenmodernisierung die Telegrafenmasten beseitigt worden.
Horst Lüdicke