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Selten geworden ist die alte Railionbeklebung bei den Ludmillas.

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Selten geworden ist die alte Railionbeklebung bei den Ludmillas. 232 205 trägt sie Stolz an diesem Sommermorgen bei ihrer Fahrt mit einem Autotransportzug nach Horka, 14.08.08.

Selten geworden ist die alte Railionbeklebung bei den Ludmillas. 232 205 trägt sie Stolz an diesem Sommermorgen bei ihrer Fahrt mit einem Autotransportzug nach Horka, 14.08.08.

Harald Neumann http://www.ostlok-foto.de 16.09.2008, 1694 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 17.09.2008 12:57

Hallo Harald,
Klasse Ludmilla-Bild in einen schönen Portrait.
Grüße,
Date Jan

Hanspeter Reschinger 17.09.2008 12:58

Wirklich eine wunderbares Bild, genial der Verlauf der Masten.

LG
H.P.

Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Matthias Kümmel

Die DB Cargo Ludmillas 232 209-7 ( 9280 1232 209-7 D-DB ) und 233 698-0 ( 9280 1233 698-0 D-DB ) warten am 6.4.2026 in Marktredwitz auf ihren nächsten Auftrag.
Die DB Cargo Ludmillas 232 209-7 ( 9280 1232 209-7 D-DB ) und 233 698-0 ( 9280 1233 698-0 D-DB ) warten am 6.4.2026 in Marktredwitz auf ihren nächsten Auftrag.
Mario Ulbricht





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