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Nicht die besten Lichtverhältnisse (Gegenlicht und leichter Nebel außerhalb des Waldes) für das Bild eines Güterzugumleiters auf der Südbahn.

(ID 643912)



Nicht die besten Lichtverhältnisse (Gegenlicht und leichter Nebel außerhalb des Waldes) für das Bild eines Güterzugumleiters auf der Südbahn. Auf der Fahrt Richtung Ulm fährt 232 254-3 mit ihren Containerwagen am 01.11.2012 zwischen Niederbiegen und Mochenwangen durch den Schenkenwald.

Nicht die besten Lichtverhältnisse (Gegenlicht und leichter Nebel außerhalb des Waldes) für das Bild eines Güterzugumleiters auf der Südbahn. Auf der Fahrt Richtung Ulm fährt 232 254-3 mit ihren Containerwagen am 01.11.2012 zwischen Niederbiegen und Mochenwangen durch den Schenkenwald.

Jürgen Vos 19.11.2012, 772 Aufrufe, 0 Kommentare

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232 173 mit einem Leerzug  23.06.2020 Ferdinandshof
232 173 mit einem Leerzug 23.06.2020 Ferdinandshof
Jens Kublank

Das westliche Einfahrsignal in Sponholz am 02.03.2019. Mittlerweile ist es ersetzt durch die ESTW-Technik. 232 347 kam mit einem Kesselzug über Pasewalk vom PCK Schwedt nach Neubrandenburg gefahren.
Das westliche Einfahrsignal in Sponholz am 02.03.2019. Mittlerweile ist es ersetzt durch die ESTW-Technik. 232 347 kam mit einem Kesselzug über Pasewalk vom PCK Schwedt nach Neubrandenburg gefahren.
Jens Kublank

DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024. Standort Bahnsteig 3
DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024. Standort Bahnsteig 3
Mario Ulbricht





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