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Nicht die besten Lichtverhältnisse (Gegenlicht und leichter Nebel außerhalb des Waldes) für das Bild eines Güterzugumleiters auf der Südbahn.

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Nicht die besten Lichtverhältnisse (Gegenlicht und leichter Nebel außerhalb des Waldes) für das Bild eines Güterzugumleiters auf der Südbahn. Auf der Fahrt Richtung Ulm fährt 232 254-3 mit ihren Containerwagen am 01.11.2012 zwischen Niederbiegen und Mochenwangen durch den Schenkenwald.

Nicht die besten Lichtverhältnisse (Gegenlicht und leichter Nebel außerhalb des Waldes) für das Bild eines Güterzugumleiters auf der Südbahn. Auf der Fahrt Richtung Ulm fährt 232 254-3 mit ihren Containerwagen am 01.11.2012 zwischen Niederbiegen und Mochenwangen durch den Schenkenwald.

Jürgen Vos 19.11.2012, 748 Aufrufe, 0 Kommentare

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Scanbild: Am 23 Jänner 2003 wartet RaiLioN 232 908 mit deren Containerzug in Nijmegen auf die Weiterfahrt.
Scanbild: Am 23 Jänner 2003 wartet RaiLioN 232 908 mit deren Containerzug in Nijmegen auf die Weiterfahrt.
Leonardus Schrijvers

DB Diesellok 232 567-8 mit Güterzug, in den Bahnhof Brandenburg an der Havel einfahrend.
08. März 2024
DB Diesellok 232 567-8 mit Güterzug, in den Bahnhof Brandenburg an der Havel einfahrend. 08. März 2024
Claus Schönbrodt

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  232 531-4  (NVR:  92 80 1232 531-4 D-DB ) und einem gemischten Kesselwagenzug Richtung Rbf. Seddin am 11.03.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "232 531-4" (NVR: "92 80 1232 531-4 D-DB") und einem gemischten Kesselwagenzug Richtung Rbf. Seddin am 11.03.24 Höhe Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Am 18.12.2023 übernahm DB-Cargo 232 294-9 (Nvr: 92 80 1232 294-9) einen Düngerzug nach Zary/Polen. Im Bild verlässt die Ludmilla gerade den unteren Rangierbahnhof von Falkenberg/Elster.
Am 18.12.2023 übernahm DB-Cargo 232 294-9 (Nvr: 92 80 1232 294-9) einen Düngerzug nach Zary/Polen. Im Bild verlässt die Ludmilla gerade den unteren Rangierbahnhof von Falkenberg/Elster.
Fabian Radegast





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