Eine unerkannt gebliebene 218 schiebt ihren IRE Lindau - Stuttgart bei Mochenwangen durchs Schussental, 21.08.10 - Bahnbilder.de

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Eine unerkannt gebliebene 218 schiebt ihren IRE Lindau - Stuttgart bei Mochenwangen durchs Schussental, 21.08.10

(ID 434406)

Die IC (Enschede - Den Haag CS) fahrt ein in Den Haag CS mit Koploper 4053 am sonnigen 03.

403 029-2 und 403 060-7 fahren auf ihrem Weg von Münster nach München auch über die Filstalbahn, bei Urspring, 21.08.10

Eine unerkannt gebliebene 218 schiebt ihren IRE Lindau - Stuttgart bei Mochenwangen durchs Schussental, 21.08.10

Eine unerkannt gebliebene 218 schiebt ihren IRE Lindau - Stuttgart bei Mochenwangen durchs Schussental, 21.08.10

Maximilian Schön 22.08.2010, 1009 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: Tiempo de exposición: 0.002 s (1/500) (1/500), Apertura: f/11.0, ISO200, Distancia focal: 43.00 (43/1)

1116 116-3 zieht den EC Siegen - Klagenfurt, an dessen Ende zusätzlich 1116 147-8 hängt, über die Filstalbahn, bei Urspring, 21.08.10

403 029-2 und 403 060-7 fahren auf ihrem Weg von Münster nach München auch über die Filstalbahn, bei Urspring, 21.08.10

Eine unerkannt gebliebene 218 schiebt ihren IRE Lindau - Stuttgart bei Mochenwangen durchs Schussental, 21.08.10

Die IC (Enschede - Den Haag CS) fahrt ein in Den Haag CS mit Koploper 4053 am sonnigen 03.

Die IC von Amsterdam nach Bruxelles Midi wird gezogen von E 1189 am 02.

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Zum Hessentag 2024 in Fritzlar wurden zwischen Kassel und Fritzlar Doppelstockwendezüge mit Lokomotiven der Baureihe 218 eingesetzt. Am Abend des 28.05. hat 218 419 gerade den Bahnhof Edermünde-Grifte mit einem Zug der RB 39 nach Kassel verlassen.

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Michael Brunsch

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

 44 1600x1066 Px, 18.04.2026 

218 416 mit einem Regio aus Regensburg am 16.04.26 bei Feldmoching.

218 416 mit einem Regio aus Regensburg am 16.04.26 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 55 1600x1067 Px, 18.04.2026

218 330 'Konrad' am 02.04.26 in Niebüll.

218 330 'Konrad' am 02.04.26 in Niebüll. 
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 58 1200x912 Px, 18.04.2026

218 330 'Konrad' am 02.04.26 vor RE nach Westerland/Sylt in Niebüll.

218 330 'Konrad' am 02.04.26 vor RE nach Westerland/Sylt in Niebüll. 
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 41 1200x913 Px, 18.04.2026

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218 249-1 verlässt am 19.08.10 den Bahnhof Nieukerk in Richtung Kevelaer.

218 470-3, am 17.08.10 in Lehrte.

218 413-3 fährt mit einem RE nach Kiel Hbf am 20.06.2010 aus dem Bahnhof von Plön aus.

218 451 stellt am 14.08.10 einen RE nach Bad Harzburg im Hbf Hannover bereit.

Den krönenden Abschluss des 08.

218 397 und 218 386 passieren am 27.07.2009 mit einem IC nach Westerland die Aurora genannte Weddingstedter Mühle.

Die 218 390 am 23.03.2008 mit einer RB im Münchner Hbf.

Zwei unbekannt gebliebene 218er ziehen am 21.03.2010 einen IC nach Westerland über die Eiderbrücke.

218 423-8 mit dem Mühldorfer am 30.07.2010 durch München-Heimeranplatz

218 463 am 29.06.10 mit einer RB nach Mühldorf am Heimeranplatz

Am 14.08.2010 ist gerade 218 409-1 mit ihrem IRE aus Lindau in den Ulmer HBF eingefahren.

Am 14.08.2010 ist gerade 218 406-7 mit ihrem RE aus Lindau in den Ulmer HBF eingefahren.

Am 14.08.2010 wartete 218 343-2 im Ulmer HBF auf die Ausfahrt richtung Kempten (Allgäu).

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Ravensburg > Verwaltungsverband Fronreute-Wolpertswende > Fronreute

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Ohne Sonne aber dafür mit Sonnenblumen wurde der von Lindau nach Ulm fahrende IRE 4204 am 20.09.2014 bei Mochenwangen fotografiert.

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RE 5 / 4204 von Friedrichshafen Stadt nach Ulm am 14.06.2022 bei Mochenwangen

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218 475 mit IC 118 Münster-Innsbruck am 08.08.2021 bei Mochenwangen.

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Kurz nach Mochenwangen werden VT 68 und VT 66 als BOB 87589, Aulendorf - Friedrichshafen Hafen, gleich den Schenkenwald durchfahren (06.05.2018).

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01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde stand auf der Südbahn an der Spitze des Eisenbahn-Romantik-Dampfsonderzugs, eigentliches Zugpferd war aber 01 1533-7 der Österreichischen Gesellschaft für

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