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Mittlerweile auch schon wieder Geschichte,als eine 232er den EC 178,Praha hl.n.-Szczecin Glowny,im Abschnitt von Angermünde nach Szczecin brachte.Die Rückleistung EC 179 Szczecin Glowny-Praha

(ID 673713)

Ausfahrsignale,am 14.Mai 2011,in Szczecin Glowny.

203 308 mit dem Unkrautbekämpfungszug,am 14.Mai 2011,auf der Ostseite in Pasewalk.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

Mittlerweile auch schon wieder Geschichte,als eine 232er den EC 178,Praha hl.n.-Szczecin Glowny,im Abschnitt von Angermünde nach Szczecin brachte.Die Rückleistung EC 179 Szczecin Glowny-Praha hl.n.brachte,am 14.Mai 2011,die Hallenser 232 502 bis Angermünde.Aufgenommen von der Fussgängerbrücke in Szczecin Glowny.

Mittlerweile auch schon wieder Geschichte,als eine 232er den EC 178,Praha hl.n.-Szczecin Glowny,im Abschnitt von Angermünde nach Szczecin brachte.Die Rückleistung EC 179 Szczecin Glowny-Praha hl.n.brachte,am 14.Mai 2011,die Hallenser 232 502 bis Angermünde.Aufgenommen von der Fussgängerbrücke in Szczecin Glowny.

Mirko Schmidt 27.03.2013, 594 Visitas, 0 Comentarios

Zürich VBZ Tram 3 (Be 4/6 1634) Gessnerbrücke im August 1986.

203 308 mit dem Unkrautbekämpfungszug,am 14.Mai 2011,auf der Ostseite in Pasewalk.

Mittlerweile auch schon wieder Geschichte,als eine 232er den EC 178,Praha hl.n.-Szczecin Glowny,im Abschnitt von Angermünde nach Szczecin brachte.Die Rückleistung EC 179 Szczecin Glowny-Praha

Ausfahrsignale,am 14.Mai 2011,in Szczecin Glowny.

In der Nähe vom Abzweig Stralsund Rügendamm erreichte die UBB,am 21.Mai 2011,die Hansestadt Stralsund.Die UBB kam vom polnischen Swinoujscie.

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232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Pfreimd 30.4.26

232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Pfreimd 30.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 68 1600x1000 Px, 15.05.2026

232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Reutlas 30.4.26

232 703 mit dem EZ 45360 (Most nové n. odjezd - Nürnberg Rbf) bei Reutlas 30.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 72 1600x1000 Px, 15.05.2026

232 550 Ludmilla in gelb bei Großkorbetha am 23.4.26.

232 550 Ludmilla in gelb bei Großkorbetha am 23.4.26. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 142 1600x1067 Px, 11.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 140 1200x789 Px, 06.05.2026

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232 635-3 mit dem M ***** (***-Immendingen) bei Epfendorf 26.3.13

232 635-3 mit dem M 62800 (Kornwestheim Rbf-Immendingen) in Grünholz 26.3.13

232 635-3 mit dem M 62800 (Kornwestheim Rbf-Immendingen) bei Grünholz 26.3.13

232 359, 232 384 und 232 618 standen am 25.03 13 abend in Schirnding, Richtung Cheb.

232 618, 232 384 und 232 359 standen am 25.03 13 abend in Schirnding, Richtung Cheb.

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232 426 mit 363 713 im Schlepp und dem Müllzug 56709 nach Freilassing am 22.03.2013 in Tüßling.

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232 280 zog am 10.10.12 eine Übergabe nach Düsseldorf-Rath durch Duisburg-Entenfang.

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DB 232 388-9 vor Güterzug Richtung Nürnberg, KBS 860 Hof / Cheb - Nurnberg, fotografiert bei Neuhaus an der Pegnitz am 29.03.2011

232 703 am 28.9.12 mit einem leeren Quardsandzug von Reisholz nach Haltern bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.

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232 502 am 28.9.12 als Lz in Ratingen-Lintorf.

232 502 am 16.9.12 in Mülheim-Styrum.

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Die 232 502-5 erreicht mit einem IR Berlin Zoologischer Garten.

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232 502,am 14.Mai 2011,am östlichen Bahnhofsende von Szczecin Glowny beim Richtungswechsel.

Auch das ist in Szczecin Glowny möglich,das treffen von einer 232er und einem EN57-Triebwagen.Am 14.Mai 2011 waren es 232 502 und der EN57-1775 die sich traffen.

Beim Verlassen,mit dem EC 179 nach Prag,von Szczecin Glowny zeigte uns,am 14.Mai 2011,das 232 502 noch nicht zum alten Eisen gehört.Also wär die Lok noch in Aktion erleben will,Eile ist geboten man

Hallenser 232 502 vor der Abfahrt,am 14.Mai 2011,mit dem EC 170 Szczecin Glowny-Praha hl.n.

Eine deutsch-russische Lok vor tschechischen Wagen in einer polnischen Stadt.232 502 am 14.Mai 2011 mit dem EC 179 in Szczecin Glowny.

Nachdem 232 502,am 14.Mai 2011,den EC 178 aus Prag nach Szczecin Glowny brachte,ging es nach der Ankunft gleich wieder an das andere Zugende,um den EC 179 nach Prag wieder zurück nach Deutschland

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