Marschbahnumleiter 2015: 232 469-7 mit EZ 47405 (Esbjerg - Maschen) am 18.07.2015 in Langenhorn - Bahnbilder.de

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Marschbahnumleiter 2015: 232 469-7 mit EZ 47405 (Esbjerg - Maschen) am 18.07.2015 in Langenhorn.

(ID 882603)

145-CL 012 der HGK in Meerbusch-Osterath am 13.06.2015

NOB 81713 von Westerland nach Hamburg-Altona kurz nach dem Halt in Langenhorn.

Marschbahnumleiter 2015: 232 469-7 mit EZ 47405 (Esbjerg - Maschen) am 18.07.2015 in Langenhorn. Es war wie im letzten Jahr wieder ein schönes Spektakel. Grüße gehen an alle getroffenen Fotografen :-)

Marschbahnumleiter 2015: 232 469-7 mit EZ 47405 (Esbjerg - Maschen) am 18.07.2015 in Langenhorn. Es war wie im letzten Jahr wieder ein schönes Spektakel. Grüße gehen an alle getroffenen Fotografen :-)

Christian Geschonneck 20.07.2015, 728 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 70D, Datum 2015:07:18 10:44:53, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 32.00 (32/1)

218 344-0 und 218 319-2 mit IC 2311 (Westerland - Stuttgart) in Langenhorn.

NOB 81713 von Westerland nach Hamburg-Altona kurz nach dem Halt in Langenhorn.

Marschbahnumleiter 2015: 232 469-7 mit EZ 47405 (Esbjerg - Maschen) am 18.07.2015 in Langenhorn.

145-CL 012 der HGK in Meerbusch-Osterath am 13.06.2015

185 309-2 in Meerbusch-Osterath am 13.06.2015

2 Kommentare, Alle Kommentare

Armin Schwarz 08.08.2015 19:12

Hallo Christian,
wunderschöne Bilder von den Marschbahnumleitern, gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße an die Ostseeküste
Armin

Christian Geschonneck 09.08.2015 17:47

Hallo Armin,

danke für den netten Kommentar. Es war ja auch ein wunderschöner Urlaub ;-) Schade, dass der Streckenausbau fertig ist und es wohl keine Umleiter mehr geben wird. Aber Ludmillas fahren ja auch noch in anderen Ecken Deutschlands, dann hat man wenigstens neue Reiseziele.

Grüße

Ludmilla 232 550 + 143 352 der Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg.

Ludmilla 232 550 + 143 352 der Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 104 1600x1067 Px, 01.05.2026

Ludmilla 232 550 der Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg.

Ludmilla 232 550 der Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 69 1600x1067 Px, 01.05.2026

Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg. 232 550 + 143 352 und einiges an Equipment.

Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg. 232 550 + 143 352 und einiges an Equipment. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 78 1600x1067 Px, 01.05.2026

Nossen-Riesaer Eisenbahn Compagnie - Ludmilla 132 426-8 ( 9280 1232 426-7 D-NREC ) beim pausieren in Marktredwitz am 26.4.2026

Nossen-Riesaer Eisenbahn Compagnie - Ludmilla 132 426-8 ( 9280 1232 426-7 D-NREC ) beim pausieren in Marktredwitz am 26.4.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie (NRE) GmbH ·NREC·

 97 1200x878 Px, 27.04.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'"

Marschbahnumleiter 2015: 232 230-3 mit dem EZ 47416 (Maschen - Esbjerg) im letzten Sonnenlicht in Langenhorn.

Marschbahnumleiter 2015: 232 635-3 mit dem EZ 47412, der in der letzten Woche leider immer vor Plan verkehrte, in Risum-Lindholm.

Marschbahnumleiter 2015: 232 428-3 mit einem Güterzug auf dem Weg Richtung Maschen.

132669 am 29.3.1991 vor einem Leerzug im Bahnhof Meiningen.

106765 und daneben der abfahrbereite Personenzug nach Eisenach mit 132361 am 29.3.1991 im Bahnhof Meiningen.

132207 am 29.03.1991 im Kopfgleis des Bahnhof Meiningen.

132009 wartet im BW Meiningen am 29.3.1991 auf den nächsten Einsatz.

Einst war es der Interzonenzug der hier am 29.3.1991 im ehemaligen Grenzbahnhof Gerstungen von 132002 und 216223 weiter nach Eisenach befördert wird.

BR 232 MEG am Stellwerk Nwt Niederfinow als Umleiter.17.07.2015

232 472-1 zu sehen am 17.07.15.

232 472-1 zu sehen am 17.07.15.

232 201-4 durchfährt mit einer weiteren 232 den Bahnhof Husum mit einem Güterzug am 14.07.2015.

132201 schiebt am 29.3.1991 bei Förtha einen schweren Kalizug nach.

232 527-2 hier am 16.07.15 in Waldershof.

Marschbahnumleiter 2015: 232 498-6 verlässt mit dem EZ 47409 (?) den Bahnhof Niebüll.

232 359 mit Schotterzug am 03.06.2015 in Luitpoldhütte.

232 571 + 232 618 mit EK 56908 am 03.06.2015 bei Sulzbach-Rosenberg.

232 618 + 232 571 mit EK 56937 am 03.06.2015 bei Irrenlohe.

Marschbahnumleiter 2015: 232 428-3 durchfährt mit EZ 47405 die Ortschaft Holm nördlich von Niebüll.

Marschbahnumleiter 2015: Mit dem EZ 47403 nach Maschen verlässt 232 498-6 den Bahnhof Niebüll.

132145 wartet am 29.3.1991 vor einem Personenzug nach Eisenach im Bahnhof Arnstadt.

232 527-2 als T 67050 (Kornwestheim Rbf-Immendingen) bei Möhringen 3.6.15

232 704-7 ist am 01.04.2011 mit einem Dünger-Leerzug nach Poppendorf in der Steigung zwischen Hbf Stralsund und Langendorf unterwegs.

232 571-0 hier bei der Ausfahrt in Marktredwitz am 07.07.15.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·"

NOB 81713 von Westerland nach Hamburg-Altona kurz nach dem Halt in Langenhorn.

218 344-0 und 218 319-2 mit IC 2311 (Westerland - Stuttgart) in Langenhorn.

Marschbahnumleiter 2015: 233 285-6 donnert mit EZ 47403 (Esbjerg - Maschen) durch den Bahnhof Langenhorn.

Marschbahnumleiter 2015: 232 230-3 mit dem EZ 47416 (Maschen - Esbjerg) im letzten Sonnenlicht in Langenhorn.

NOB81719 (Westerland(Sylt)-Hamburg Altona) mit Schublok 223 010-0 bei Keitum 6.6.15

218 342-4 und 218 314-3 mit dem AS 1429 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Keitum 6.6.15

218 381-2 und 218 344-0 mit dem IC 2374 (Karlsruhe Hbf-Westerland(Sylt)) bei Lindholm 5.6.15

218 362-2 und 218 319-2 als Tfzf bei Lindholm 5.6.15

218 380-4 und 218 389-5 mit dem AS 1450 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Emmelsbüll 5.6.15

223 010-0 mit NOB 81722 von Hamburg-Altona nach Westerland in Risum-Lindholm.

218 376-2 und 218 385-3 ziehen den IC 2374 (Karlsruhe - Westerland) ihrem nächsten Halt Niebüll entgegen.

251 010 mit NOB 81720 von Hamburg-Altona nach Westerland in Risum-Lindholm.

Marschbahnumleiter 2015: 232 635-3 mit dem EZ 47412, der in der letzten Woche leider immer vor Plan verkehrte, in Risum-Lindholm.

Marschbahnumleiter 2015: 232 428-3 mit einem Güterzug auf dem Weg Richtung Maschen.

132669 am 29.3.1991 vor einem Leerzug im Bahnhof Meiningen.

106765 und daneben der abfahrbereite Personenzug nach Eisenach mit 132361 am 29.3.1991 im Bahnhof Meiningen.

132207 am 29.03.1991 im Kopfgleis des Bahnhof Meiningen.

218 340-8 und 218 397-8 mit dem AS 1448 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig

251 003-0 mit der NOB81718 (Hamburg Altona-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig 5.6.15

218 311-9 und 218 386-1 mit dem AS 1446 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig 5.6.15

NOB81727 (Westerland(Sylt)-Hamburg Altona) mit Schublok 223 055-5 bei Lehnshallig 5.6.15

218 372-1 und 218 322-6 mit dem IC 2310 (Frankfurt(Main)Hbf-Westerland(Sylt)) bei Niebüll 5.6.15

218 314-3 und eine weitere 218 befördern einen Autozug am 14.07.2015 von Niebüll nach Westerland (Sylt) und haben soeben Klanxbüll durchfahren.

Eine Nord-Ostsee-Bahn erreicht am 14.07.2015 Klanxbüll von Westerland (Sylt) kommend.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Galerien / 2015.07-08 | Marschbahnumleiter 2015"

NOB 81713 von Westerland nach Hamburg-Altona kurz nach dem Halt in Langenhorn.

218 344-0 und 218 319-2 mit IC 2311 (Westerland - Stuttgart) in Langenhorn.

Marschbahnumleiter 2015: 233 285-6 donnert mit EZ 47403 (Esbjerg - Maschen) durch den Bahnhof Langenhorn.

Marschbahnumleiter 2015: 232 230-3 mit dem EZ 47416 (Maschen - Esbjerg) im letzten Sonnenlicht in Langenhorn.

NOB81719 (Westerland(Sylt)-Hamburg Altona) mit Schublok 223 010-0 bei Keitum 6.6.15

218 342-4 und 218 314-3 mit dem AS 1429 (Westerland(Sylt)-Niebüll) bei Keitum 6.6.15

218 381-2 und 218 344-0 mit dem IC 2374 (Karlsruhe Hbf-Westerland(Sylt)) bei Lindholm 5.6.15

218 362-2 und 218 319-2 als Tfzf bei Lindholm 5.6.15

218 380-4 und 218 389-5 mit dem AS 1450 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Emmelsbüll 5.6.15

223 010-0 mit NOB 81722 von Hamburg-Altona nach Westerland in Risum-Lindholm.

218 376-2 und 218 385-3 ziehen den IC 2374 (Karlsruhe - Westerland) ihrem nächsten Halt Niebüll entgegen.

251 010 mit NOB 81720 von Hamburg-Altona nach Westerland in Risum-Lindholm.

Marschbahnumleiter 2015: 232 635-3 mit dem EZ 47412, der in der letzten Woche leider immer vor Plan verkehrte, in Risum-Lindholm.

Marschbahnumleiter 2015: 232 428-3 mit einem Güterzug auf dem Weg Richtung Maschen.

132669 am 29.3.1991 vor einem Leerzug im Bahnhof Meiningen.

106765 und daneben der abfahrbereite Personenzug nach Eisenach mit 132361 am 29.3.1991 im Bahnhof Meiningen.

132207 am 29.03.1991 im Kopfgleis des Bahnhof Meiningen.

218 340-8 und 218 397-8 mit dem AS 1448 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig

251 003-0 mit der NOB81718 (Hamburg Altona-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig 5.6.15

218 311-9 und 218 386-1 mit dem AS 1446 (Niebüll-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig 5.6.15

NOB81727 (Westerland(Sylt)-Hamburg Altona) mit Schublok 223 055-5 bei Lehnshallig 5.6.15

218 372-1 und 218 322-6 mit dem IC 2310 (Frankfurt(Main)Hbf-Westerland(Sylt)) bei Niebüll 5.6.15

218 314-3 und eine weitere 218 befördern einen Autozug am 14.07.2015 von Niebüll nach Westerland (Sylt) und haben soeben Klanxbüll durchfahren.

Eine Nord-Ostsee-Bahn erreicht am 14.07.2015 Klanxbüll von Westerland (Sylt) kommend.

Weitere Bilder der 232 469-7

232 469 mit Güterzug am 25.07.2014 bei Tonder.

232 469 bringt am 17.03.2010 einen leeren Schotterzug von Brügge (Westf) nach Krummenerl, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Meinerzhagen

Am 5.6.2013 erreicht die Elbe in Dresden einen Pegelstand von mehr als 8,5 m (normal sind etwa 2 m).

Blankenfelde, RAILION DB Logistics, Diesellok 232 469-7 mit Gleisbaumaterial, S-Bahn BR 481, 2013,14,25

Im Brandenburg gab es ein kleines treffen von einer 185er mit einer 232er.

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232 469-7 fährt am 20.1.10 durch Ratingen-Lintorf

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Deutschland > Schleswig-Holstein > Nordfriesland > Mittleres Nordfriesland > Langenhorn

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10,51 km

251 010 mit NOB 81720 von Hamburg-Altona nach Westerland in Risum-Lindholm.

10,51 km

218 376-2 und 218 385-3 ziehen den IC 2374 (Karlsruhe - Westerland) ihrem nächsten Halt Niebüll entgegen.

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223 010-0 mit NOB 81722 von Hamburg-Altona nach Westerland in Risum-Lindholm.

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Ein klassisches Motiv an der Marschbahn für nach Norden fahrende Züge: 218 341-6 und 218 380-4 mit IC 2170 nach Westerland am 6.08.2009 bei Risum-Lindholm.

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Das alltägliche Bild auf der so genannten Marschbahn bestimmen die Züge Nord-Ostsee-Bahn (NOB), die stündlich Westerland mit Hamburg verbinden.

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Draisinebahn Leck-Unaften in Schleswig-Holstein.

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Draisinebahn Leck-Unaften in Schleswig-Holstein.

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Draisinebahn Leck-Unaften in Schleswig-Holstein.

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Draisinebahn Leck-Unaften in Schleswig-Holstein.

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