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92 80 1 232 201-4 D-DB Calau NL 24.10.2010

(ID 758675)

232 329-3 Mücka 04.10.2010

232 904-3 Göttingen 11.12.2010

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'
Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 215 Leipzig – Eilenburg (–Cottbus)
Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016

92 80 1 232 201-4 D-DB Calau NL 24.10.2010

92 80 1 232 201-4 D-DB Calau NL 24.10.2010

Jan-Christian Schulze 03.02.2014, 544 Aufrufe, 0 Kommentare

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232 686-6 Bodolz 18.08.2011

232 904-3 Göttingen 11.12.2010

92 80 1 232 201-4 D-DB Calau NL 24.10.2010

232 329-3 Mücka 04.10.2010

92 80 1 232 426-7 D-DB Schwandorf Naabbrücke 24.07.1009

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DB 232 128-9 | Anklam | Dezember 2020

DB 232 128-9 | Anklam | Dezember 2020 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

 10 1200x827 Px, 29.12.2025

232 550 Bahnbau Gruppe mit einem Bauzug bei Harrbach Richtung Gemünden, 07.10.2021

232 550 Bahnbau Gruppe mit einem Bauzug bei Harrbach Richtung Gemünden, 07.10.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin ·DBG·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Bauzüge | sonstige

 23 1600x1067 Px, 27.12.2025

DB 232 079-4 | Anklam | November 2019

DB 232 079-4 | Anklam | November 2019 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

 45 1200x739 Px, 25.12.2025

DB 232 347-5 | Anklam | Februar 2021

DB 232 347-5 | Anklam | Februar 2021 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

 58 1200x826 Px, 23.12.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'"

232 904-3 Göttingen 11.12.2010

232 686-6 Bodolz 18.08.2011

232 569-4 + 232 259-2 Castor Zug Wunstorf 16.11.2011

232 255-0 + 232 254-3 Castor Zug Wunstorf 26.11.2011

Br 232 bei Durchfahrt des Bahnhofs Königs Wusterhausen.

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik vor Ort in Wilhelmshaven Bf und einen Entgleisten Lint 41 der Nord-Weswt-Bahn zu bergen.

Netz Notfalltechnik und Entgleister VT 648 084 der Nord-West-Bahn auf Bf Wilhelmshaven.

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik und angehängten VT 648 084 der Nord-West-Bahn nach der Bergung bereit zur Abfahrt.25/01/2014

Bei Stellwerk Mathilde in Oberhausen DB Ludmilla 232 583-5.

232 905-0 (Railion DB Logistics) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 18.

232 117-2 fährt mit einem Müllzug nach Kastl am 16.01.14 aus Mühldorf aus.

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die Containerzüge zwischen Norddeutschland und Österreich nicht mehr über die Gäubahn sondern über die Süd- und Bodenseegürtelbahn.

Auf Grund der eingleisigen Strecke der Bodenseegürtelbahn in Verbindung mit den hier verkehrenden Personenzügen, muss die wenige Kilometer zuvor in Lindau-Reutin gestartete 232 709-9 mit ihrem

Von Lindau-Reutin aus kommend befinden sich 232 524-9, 232 209-7 und eine dritte 232er zwischen Kreßbronn und Langenargen am 04.01.2014 auf der Fahrt Richtung Friedrichshafen.

232 502-5 (Railion DB Logistics) mit einem Güterzug in Duisburg Bissingheim, 18.

232 131 am 3.6.13 mit einem Kalkzug in Ratingen-Lintorf.

232 359-0 bei der Ausfahrt in Marktredwitz am 17.01.14 gen Cheb.

232 359-0 bei der Ausfahrt in Marktredwitz am 17.01.14 gen Cheb.

132 211 hier ça.

232 426 ist am 16.01.14 bei der Ausfahrt in Marktredwitz zusehen.

232 469 bringt am 17.03.2010 einen leeren Schotterzug von Brügge (Westf) nach Krummenerl, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Meinerzhagen

232 426 und 233 521 stehen am 14.01.14 im Schneefall in Marktredwitz.

232 359-0 mit einem gemischten Güterzug Richtung Hof bei Wurz, 14.07.2013

232 330 und 232 262 sind hier am 08.01.14 bei der Ausfahrt in Marktredwitz zusehen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 215 Leipzig – Eilenburg (–Cottbus)"

232 904-3 Göttingen 11.12.2010

232 686-6 Bodolz 18.08.2011

232 569-4 + 232 259-2 Castor Zug Wunstorf 16.11.2011

232 255-0 + 232 254-3 Castor Zug Wunstorf 26.11.2011

Br 232 bei Durchfahrt des Bahnhofs Königs Wusterhausen.

26.1.2014 Doberlug-Kirchhain.

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik vor Ort in Wilhelmshaven Bf und einen Entgleisten Lint 41 der Nord-Weswt-Bahn zu bergen.

Netz Notfalltechnik und Entgleister VT 648 084 der Nord-West-Bahn auf Bf Wilhelmshaven.

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik und angehängten VT 648 084 der Nord-West-Bahn nach der Bergung bereit zur Abfahrt.25/01/2014

Bei Stellwerk Mathilde in Oberhausen DB Ludmilla 232 583-5.

232 905-0 (Railion DB Logistics) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 18.

232 117-2 fährt mit einem Müllzug nach Kastl am 16.01.14 aus Mühldorf aus.

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die Containerzüge zwischen Norddeutschland und Österreich nicht mehr über die Gäubahn sondern über die Süd- und Bodenseegürtelbahn.

Auf Grund der eingleisigen Strecke der Bodenseegürtelbahn in Verbindung mit den hier verkehrenden Personenzügen, muss die wenige Kilometer zuvor in Lindau-Reutin gestartete 232 709-9 mit ihrem

Von Lindau-Reutin aus kommend befinden sich 232 524-9, 232 209-7 und eine dritte 232er zwischen Kreßbronn und Langenargen am 04.01.2014 auf der Fahrt Richtung Friedrichshafen.

232 502-5 (Railion DB Logistics) mit einem Güterzug in Duisburg Bissingheim, 18.

232 131 am 3.6.13 mit einem Kalkzug in Ratingen-Lintorf.

232 359-0 bei der Ausfahrt in Marktredwitz am 17.01.14 gen Cheb.

232 359-0 bei der Ausfahrt in Marktredwitz am 17.01.14 gen Cheb.

132 211 hier ça.

232 426 ist am 16.01.14 bei der Ausfahrt in Marktredwitz zusehen.

232 469 bringt am 17.03.2010 einen leeren Schotterzug von Brügge (Westf) nach Krummenerl, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Meinerzhagen

232 426 und 233 521 stehen am 14.01.14 im Schneefall in Marktredwitz.

232 359-0 mit einem gemischten Güterzug Richtung Hof bei Wurz, 14.07.2013

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016"

232 904-3 Göttingen 11.12.2010

232 686-6 Bodolz 18.08.2011

232 569-4 + 232 259-2 Castor Zug Wunstorf 16.11.2011

232 255-0 + 232 254-3 Castor Zug Wunstorf 26.11.2011

225 030-6 Railion + 225 002-5 m Böselhäusl 19.08.2008

225 117-1 Bochum-Riemke 10.10.2010

217 016-5 + 217 022-3 Ausfahrt Tüßling 06.08.2008

140 808-7 (DB Schenker) mit einem Schotterzug in Meerbusch Osterath, 2.

247 026 der ECR wird am 01.02.2014 im Bw Mühldorf betankt.

217 019-9 + 217 015-7 bei Kastl(Oberbay) 06.08.2008

217 020-7 + 217 0178-1 Tüßling 07.08.2008

217 017-3 + 2 80 1217 002-5 D-DB Heiligenstatt(Obb) 07.08.2008

217 019-9 + 217 011-6 bei Heiligenstatt(Obb) 19.08.2008

217 015-7 + 217 021-5 am Böselhäusl 19.08.2008

185 267-2 mit einem leeren Autozug unterwegs bei Lorch im Rheintal am 31.

217 021-5 + 217 015-7 Kastl 19.08.2008

212 323-0 mit IC 2333 in Emden Außenhafen kommt aus Koblenz 22.06.2004

212 347-9 Limmer 05.07.2009

212 036-8+ 212 094-7 Falkenberg(Elster)29.12.2009

189 091-2 Railion Hannover-LindenFischerhof 04.04.2007

Rükansicht am 31.01.2014 von der Mannheimer 363 649-5 (HU/BCSX/11.01.2013) in Müllheim (Baden), als sie auf einem Gütergleis stand und auf ihrer weiteren Einsätze wartet.

Highlight des Tages: Die Mannheimer 363 649-5 (HU/BCSX/11.01.2013), die derzeit in Freiburg (Brsg) Hbf im Einstaz ist, in Müllheim (Baden).

189 007-8 Berlin Hbf 24.11.2007

189 028-4 Limmer mit Container 20.03.2008

Weitere Bilder der 232 201-4

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik vor Ort in Wilhelmshaven Bf und einen Entgleisten Lint 41 der Nord-Weswt-Bahn zu bergen.

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik und angehängten VT 648 084 der Nord-West-Bahn nach der Bergung bereit zur Abfahrt.25/01/2014

Ausfahrender VT 648 083 aus Bf Wilhelmshaven, links 232 201-4 mit Netz Notfalltechnik und nach Entgleister Bergung angehänten VT 648 084.

SBB - Tm 2/2 232 201-4 im SBB Güterbahnhof am 05.01.2014

Am 31.10.2013 kam 232 201 mit einem Bundeswehrzug aus Letzlingen nach Magdeburg.

232 201, Duiven (NL), 7-7-2008

232 201-4 als Lz auf dem Wilhelmshavener Industriegleis unterwegs.

232 201-4 in Oberhausen Osterfeld-Süd 20.7.2011

232 201-4 kam auch allein nach der Ablieferung ihres Güterzuges wieder zurück Richtung Werder.

In Angermünde hat auf Gleis 3 die 232 201-4 den EC 178 von Praha hl.n.

Der 29.04.2011 war ein Tag, der komplett der Eisenbahn gewidmet wurde.

232 201-4 fährt am 6.11.2010 in den Seehafen Wismar um sich vor die Übergabe nach Rostock Seehafen zusetzen.

232 201-4, in Lehrte am 26.10.10

232 201 warten auf Ausfahrt in Wismar am 6.11.10

232 201-4 kurz vor der Ausfahrt Richtung Richtung Rostock-Seehafen.Aufgenommen in Höhe Bahnhof Wismar.(06.11.10)

Am Morgen des kalten und grauen 18.10.10 steht der Tm 232 201-4 mit 4 beladenen Holztransportwagen (Sps) im Bahnhof St-Imier bereit.

232 201-4 in Lehrte am 29.07.2010

SBB - Tm 2/2 232 201-4 in Reuchenette-Péry am 19.06.2010

Die 232 201-4 in Wülfrath Flandersbach am 18,04,10

232 201-4 in Ratingen/Lintorf am 4.3.2010

232 201 (9280 x232 201-4 D-DB) trägt ein Lätzchen und ist solo in Richtung Bochum unterwegs.

232 201-4 wartet am 13.1.10 in Ratingen-Lintorf auf Weiterfahrt Gruß an den netten Tf!

232 201 und 185 268 am 13.1.10 in Ratingen-Lintorf

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Brandenburg > Oberspreewald-Lausitz - Górne Błota-Łužyca > Calau > Calau > Altnau

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182 003-4 Railion DB Logistics Calau Niederlausitz 08.01.2010

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Dieser Wagen, der am Bahnhof Calau (Niederl) steht, hat eine lange Geschichte.

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Hamster 442 325 / 825 als RE 10 (18389) Leipzig - Cottbus bei Einfahrt in Calau (Nl); Die Tage der Formsignale scheinen gezählt zu sein denn die neuen Lichtsignale stehen bereits, sind aber mit

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182 011-7 Calau NL 24.10.2010

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D-DB 50 80 36-33 097-7 DABbuzfa760 Calau NL 24.10.2010

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Hamster 442 325 als RE 10 (18389) Leipzig - Cottbus am Stellwerk bei Einfahrt in Calau (Nl), 10.10.2020

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Am 05.09.06 gelang aus einem Fenster des Gegenzuges der Schnappschuß von 143 176 im Hp Gollmitz.

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Press 118 757 und Press 118 719 zusammen in Lübbenau Süd am 22.05.2024 um 18:18 Uhr Lok Nvr Nummer: 92 80 1 118 719-4 D-PRESS 92 80 1 118 757-4 D-PRESS

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Die älteste noch erhaltene Museumslok DR V100 003 bei der Durchfahrt in Lübbenau/Spreewald mit der Überführung der Berliner 52 8079 am 15.05.2023

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Hier befindet sich Metrans 383 440 (neu) mit ihren Containerzug auf dem Weg nach Hamburg Waltershof.

13,61 km

Auch am 09.

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Plasser & Theurer Maschine 08 - 275 Unimat 3S der Firma Gleisbau-Busching-Wagner GmbH (GBW) steht am 09.

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Heute am 18.02.2024 kam Metrans 383 439 [neu] mit ihren Containerzug nach Tschechien.

Deutschland > Brandenburg > Oberspreewald-Lausitz - Górne B?ota-?uyca > Calau > Calau > Altnau

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