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Die 232 618-9 (92 80 1232 618-9 D-DB), ex DR 132 618-0, der DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Güterzug am 01.07.2015 beim Bahnhof Cheb (Eger), aufgenommen aus einem Zug heraus.

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Die 232 618-9 (92 80 1232 618-9 D-DB), ex DR 132 618-0, der DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Güterzug am 01.07.2015 beim Bahnhof Cheb (Eger), aufgenommen aus einem Zug heraus.

Die Ludmilla wurde 1979 von Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad  (Sowjetunion) unter der Fabriknummer 0899 und als DR 132 618-0 an die DR geliefert.


Die 232 618-9 (92 80 1232 618-9 D-DB), ex DR 132 618-0, der DB Schenker Rail Deutschland AG mit einem Güterzug am 01.07.2015 beim Bahnhof Cheb (Eger), aufgenommen aus einem Zug heraus.

Die Ludmilla wurde 1979 von Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad (Sowjetunion) unter der Fabriknummer 0899 und als DR 132 618-0 an die DR geliefert.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 26.12.2015, 453 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:07:01 16:29:29, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1250) (1/1250), Blende: f/7.1, ISO800, Brennweite: 40.00 (40/1)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 27.12.2015 18:55

Hallo Armin,
ein wunderschönes Portrait von der Ludmilla, welches mir sehr gut gefällt.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Heinz Lahs 30.12.2015 20:24

Hallo Armin,
ein tolles Ludmilla-Portrait aus Cheb, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Matthias Hartmann 01.01.2016 18:31

Hallo Armin,
da ist Dir ein wunderschönes Portrait von meinem Lieblingsdiesel gelungen, beide Daumen hoch.

Liebe Grüße und alles Gute im neuen Jahr
Matthias

Armin Schwarz 01.01.2016 19:39

Hallo Jeanny, Heinz und Matthias,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Zum Glück waren die Scheiben von dem VT sehr sauber.
Liebe Grüße Herdorf und alles Gute im neuen Jahr
Armin

Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale): Unter anderem 193 384-5 (Siemens Vectron), 232 469-7 (132 469-8), 193 366-2  Einziganders.  (Siemens Vectron), 233 511-5 (232 511-6 | 132 511-7) und 296 045-8 (290 045-4 | DB V 90 045) haben sich zur Nachtruhe an der Berliner Brücke versammelt.

🧰 DB Cargo
🕓 20.5.2024 | 20:24 Uhr
Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale): Unter anderem 193 384-5 (Siemens Vectron), 232 469-7 (132 469-8), 193 366-2 "Einziganders." (Siemens Vectron), 233 511-5 (232 511-6 | 132 511-7) und 296 045-8 (290 045-4 | DB V 90 045) haben sich zur Nachtruhe an der Berliner Brücke versammelt. 🧰 DB Cargo 🕓 20.5.2024 | 20:24 Uhr
Clemens Kral

DB 232 254-3 verlässt Schwandorf mit einem Containerzug in Richtung Regensburg. (15.09.2023)
DB 232 254-3 verlässt Schwandorf mit einem Containerzug in Richtung Regensburg. (15.09.2023)
OMSIJakob LP

DB Cargo AG, Mainz mit ihrer  232 658-5  (NVR:  92 80 1232 658-5 D-DB ) und einem gemischten Güterzug am 25.06.24 Höhe Bahnhof Werder.
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "232 658-5" (NVR: "92 80 1232 658-5 D-DB") und einem gemischten Güterzug am 25.06.24 Höhe Bahnhof Werder.
Lothar Stöckmann

Für Freunde alter Eisenbahn-Infrastruktur ist der Rangierbahnhof in Bremen ein wahres Eldorado. Hier scheint diesbezüglich die Zeit stehen geblieben zu sein. Von einer Straßenbrücke läßt sich das dortige Geschehen gut beobachten. Am 16. Mai 2024 verließ die 232 550 von DB Bahnbau mit einem Bauzug den Rangierbahnhof in südlicher Richtung. Die Lok erinnert mit ihrer bordeauxroten Lackierung und dem DB AG  Keks  an die 1990er Jahre, als die Bahnreform umgesetzt wurde und die Bundes- und Reichsbahn zur Deutschen Bahn verschmolzen wurden.
Für Freunde alter Eisenbahn-Infrastruktur ist der Rangierbahnhof in Bremen ein wahres Eldorado. Hier scheint diesbezüglich die Zeit stehen geblieben zu sein. Von einer Straßenbrücke läßt sich das dortige Geschehen gut beobachten. Am 16. Mai 2024 verließ die 232 550 von DB Bahnbau mit einem Bauzug den Rangierbahnhof in südlicher Richtung. Die Lok erinnert mit ihrer bordeauxroten Lackierung und dem DB AG "Keks" an die 1990er Jahre, als die Bahnreform umgesetzt wurde und die Bundes- und Reichsbahn zur Deutschen Bahn verschmolzen wurden.
Christoph Schneider





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