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I stöh in der kölden und wart auf das Brummen von oarm Diesel!( Bei Döf geklaut ) Hier kommt er sogar und zwar die 232 635-3 mit einem Kalkzug aus Rhodenhaus.13.8.2016

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I stöh in der kölden und wart auf das Brummen von oarm Diesel!( Bei Döf geklaut ) Hier kommt er sogar und zwar die 232 635-3 mit einem Kalkzug aus Rhodenhaus.13.8.2016

I stöh in der kölden und wart auf das Brummen von oarm Diesel!( Bei Döf geklaut ) Hier kommt er sogar und zwar die 232 635-3 mit einem Kalkzug aus Rhodenhaus.13.8.2016

Andreas Strobel 14.08.2016, 402 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/4.0, ISO1600, Brennweite: 24.00 (24/1)

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Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Die bordeauxrote Ludmilla 132 426-8 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie - NRE am 10.04.2026 in Niederwiesa. Die Lok hatte zuvor einen Güterzug von Chemnitz über Riesa nach Bad Schandau gebracht und fuhr hier ins heimatliche BW (SEM Chemnitz Hilbersdorf) zurück.
Matthias Kümmel

Die DB Cargo Ludmillas 232 209-7 ( 9280 1232 209-7 D-DB ) und 233 698-0 ( 9280 1233 698-0 D-DB ) warten am 6.4.2026 in Marktredwitz auf ihren nächsten Auftrag.
Die DB Cargo Ludmillas 232 209-7 ( 9280 1232 209-7 D-DB ) und 233 698-0 ( 9280 1233 698-0 D-DB ) warten am 6.4.2026 in Marktredwitz auf ihren nächsten Auftrag.
Mario Ulbricht





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