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Nur wenige Minuten nach der Abfahrt in Lindau-Reutin mussten die beiden 232er mit ihrem Containerzug am Einfahrsignal von Enzisweiler wieder anhalten und solange warten, bis der auf der eingleisigen

(ID 759063)

140 759-2 war abgestellt am 02.02.14 beim bhf harburg

232 635-3 und 232 703-9 haben den Containerzug von Wolfurt nach Bremerhaven in Lindau-Reutin übernommen.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·

Die Baureihe 232/233 auf der Südbahn, Bodenseegürtelbahn, württ. Allgäubahn und in Lindau (Jürgen Vos)

Nur wenige Minuten nach der Abfahrt in Lindau-Reutin mussten die beiden 232er mit ihrem Containerzug am Einfahrsignal von Enzisweiler wieder anhalten und solange warten, bis der auf der eingleisigen Bodenseegürtelbahn entgegenkommende IRE im Bahnhof von Enzisweiler ankam. Im Bild haben 232 635-3 und 232 703-9 freie Fahrt erhalten und am 25.01.2014 die Richtung Lindau stehenden Ausfahrsignale von Enzisweiler passiert.

Nur wenige Minuten nach der Abfahrt in Lindau-Reutin mussten die beiden 232er mit ihrem Containerzug am Einfahrsignal von Enzisweiler wieder anhalten und solange warten, bis der auf der eingleisigen Bodenseegürtelbahn entgegenkommende IRE im Bahnhof von Enzisweiler ankam. Im Bild haben 232 635-3 und 232 703-9 freie Fahrt erhalten und am 25.01.2014 die Richtung Lindau stehenden Ausfahrsignale von Enzisweiler passiert.

Jürgen Vos 05.02.2014, 914 Aufrufe, 3 Kommentare

Ein Teil der Gleisanlagen im Betriebshof Urbicher Kreuz am 28.09.2013, während dem Tag der offenen Tür.

232 635-3 und 232 703-9 haben den Containerzug von Wolfurt nach Bremerhaven in Lindau-Reutin übernommen.

Nur wenige Minuten nach der Abfahrt in Lindau-Reutin mussten die beiden 232er mit ihrem Containerzug am Einfahrsignal von Enzisweiler wieder anhalten und solange warten, bis der auf der eingleisigen

140 759-2 war abgestellt am 02.02.14 beim bhf harburg

261 030-1 fuhr lz von koops zum bhf glinde am 03.02.14

3 Kommentare, Alle Kommentare

Karl Heinz Ferk 06.02.2014 07:00

Sehr Nette Szene !!

Gefällt mir !

LG Ich

Stefan Wohlfahrt 06.02.2014 14:23

So schön die Loks, so schön das Bild!
Gruss Stefan

Jürgen Vos 09.02.2014 20:00

Vielen Dank Karl Heinz und Stefan. Freut mich, dass Euch das Bild gefällt.
Da hat sich doch das spontane in die Pedale treten zu dieser Fotostelle gelohnt.
Grüße, Jürgen

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 60 1200x789 Px, 06.05.2026

Ausfahrt des Kesselzuges aus Gera nach Leipzig mit der BBG 232 093 am 28.04.2026

Ausfahrt des Kesselzuges aus Gera nach Leipzig mit der BBG 232 093 am 28.04.2026 
Andreas Schreiber

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BBG - Bahnbetrieb Gera GmbH, Saalburg-Ebersdorf ·GERA·

 31 1200x800 Px, 05.05.2026 

Ludmilla 232 550 + 143 352 der Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg.

Ludmilla 232 550 + 143 352 der Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg. 
Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 113 1600x1067 Px, 01.05.2026

Ludmilla 232 550 der Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg.

Ludmilla 232 550 der Bahnbaugruppe bei bei Roßlau am 21.04.26 nach Magdeburg. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 79 1600x1067 Px, 01.05.2026

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232 635-3 und 232 703-9 haben den Containerzug von Wolfurt nach Bremerhaven in Lindau-Reutin übernommen.

232 601-5 mit einem Kieszug von Roßberg nach Friedrichshafen Stadt bei Mochenwangen am 21.08.13

232 495-2 + 232 125-5 Osnabrück Hbf 01.08.2007

232 438-2 bei Lindwedel 22.10.2007

232 464-8 Limmer 26.04.208

232 271-5 bei Müncheberg (Mark)01.11.2008

232 347-5 Limmer 13.06.2009

232 561 zog am 16.3.13 ihren Gz durch Bottrop-Welheim.

92 80 1 232 426-7 D-DB Schwandorf Naabbrücke 24.07.1009

232 329-3 Mücka 04.10.2010

92 80 1 232 201-4 D-DB Calau NL 24.10.2010

232 904-3 Göttingen 11.12.2010

232 686-6 Bodolz 18.08.2011

232 569-4 + 232 259-2 Castor Zug Wunstorf 16.11.2011

232 255-0 + 232 254-3 Castor Zug Wunstorf 26.11.2011

Br 232 bei Durchfahrt des Bahnhofs Königs Wusterhausen.

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik vor Ort in Wilhelmshaven Bf und einen Entgleisten Lint 41 der Nord-Weswt-Bahn zu bergen.

Netz Notfalltechnik und Entgleister VT 648 084 der Nord-West-Bahn auf Bf Wilhelmshaven.

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik und angehängten VT 648 084 der Nord-West-Bahn nach der Bergung bereit zur Abfahrt.25/01/2014

Bei Stellwerk Mathilde in Oberhausen DB Ludmilla 232 583-5.

232 905-0 (Railion DB Logistics) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 18.

232 117-2 fährt mit einem Müllzug nach Kastl am 16.01.14 aus Mühldorf aus.

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die Containerzüge zwischen Norddeutschland und Österreich nicht mehr über die Gäubahn sondern über die Süd- und Bodenseegürtelbahn.

Auf Grund der eingleisigen Strecke der Bodenseegürtelbahn in Verbindung mit den hier verkehrenden Personenzügen, muss die wenige Kilometer zuvor in Lindau-Reutin gestartete 232 709-9 mit ihrem

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232 635-3 und 232 703-9 haben den Containerzug von Wolfurt nach Bremerhaven in Lindau-Reutin übernommen.

232 601-5 mit einem Kieszug von Roßberg nach Friedrichshafen Stadt bei Mochenwangen am 21.08.13

232 495-2 + 232 125-5 Osnabrück Hbf 01.08.2007

232 438-2 bei Lindwedel 22.10.2007

232 464-8 Limmer 26.04.208

232 271-5 bei Müncheberg (Mark)01.11.2008

232 347-5 Limmer 13.06.2009

232 561 zog am 16.3.13 ihren Gz durch Bottrop-Welheim.

92 80 1 232 426-7 D-DB Schwandorf Naabbrücke 24.07.1009

232 329-3 Mücka 04.10.2010

92 80 1 232 201-4 D-DB Calau NL 24.10.2010

232 904-3 Göttingen 11.12.2010

232 686-6 Bodolz 18.08.2011

232 569-4 + 232 259-2 Castor Zug Wunstorf 16.11.2011

232 255-0 + 232 254-3 Castor Zug Wunstorf 26.11.2011

Br 232 bei Durchfahrt des Bahnhofs Königs Wusterhausen.

218 436-4 in der Nähe von Eriskirch mit dem in Lindau gestarteten IRE 4230 nach Stuttgart.

IRE 4208 von Lindau nach Stuttgart am 26.01.2014 zwischen Eriskirch und Friedrichshafen.

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik vor Ort in Wilhelmshaven Bf und einen Entgleisten Lint 41 der Nord-Weswt-Bahn zu bergen.

Netz Notfalltechnik und Entgleister VT 648 084 der Nord-West-Bahn auf Bf Wilhelmshaven.

232 201-4 mit Netz Notfalltechnik und angehängten VT 648 084 der Nord-West-Bahn nach der Bergung bereit zur Abfahrt.25/01/2014

Bei Stellwerk Mathilde in Oberhausen DB Ludmilla 232 583-5.

232 905-0 (Railion DB Logistics) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 18.

232 117-2 fährt mit einem Müllzug nach Kastl am 16.01.14 aus Mühldorf aus.

Weitere Bilder der 232 635-3

232 635-3 und 232 703-9 haben den Containerzug von Wolfurt nach Bremerhaven in Lindau-Reutin übernommen.

232 635-3 mit dem M 62800(?) (Kornwestheim Rbf-Immendingen) bei Möhringen 6.7.13

232 635-3 mit dem M 62800(?) (Kornwestheim Rbf-Immendingen) bei Neufra 6.7.13

232 635-3 als T **** (Immendingen-Tuttlingen) bei Immendingen 26.3.13

232 635-3 mit dem M 62800 (Kornwestheim Rbf-Immendingen) bei Immendingen 26.3.13

232 635-3 mit dem M 62800 (Kornwestheim Rbf-Immendingen) bei Weilheim 26.3.13

232 635-3 mit dem M 62800 (Kornwestheim Rbf-Immendingen) bei Weilheim 26.3.13

232 635-3 mit dem M ***** (***-Immendingen) bei Epfendorf 26.3.13

232 635-3 mit dem M 62800 (Kornwestheim Rbf-Immendingen) in Grünholz 26.3.13

232 635-3 mit dem M 62800 (Kornwestheim Rbf-Immendingen) bei Grünholz 26.3.13

Einen Großdiesel der DB AG auf der Stralsunder Hafenbahn anzutreffen ist schon eine Seltenheit.

232 635 am 31.7.12 in Hamburg-Harburg mit einem kurzen Gz nach Cuxhaven.

Baureihe 232 635-3 bei Halle/Saale Hbf am 22.06.12 von Berliner Brücke.

Loknachschub brachte am 12.02.11 232 635 nach Engelsdorf, fotografiert in Leipzig-Thekla.

232 635 am 20.10.10 zwischen Otterndorf und Cuxhaven

232 635 mit Gz nach Cuxhaven am 20.10.10 am Bü25,095 zwischen Cuxhaven und Otterndorf

232 635-3 am 14.10.'10 bei Hosena

Die orientrote 151 086-6 genießt am frühen Abend die Rekordhitze vor dem Saalfelder Bw.

232 635-3 wartet in Magdeburg Hbf auf die Weiterfahrt in Richtung Magdeburg Neustadt.

232 635-3 mit einem Ganzzug Kali-Wagen in Schönebeck-Frohse am 19.03.2010.

232 635 und einen weitere 232 ziehen am 26.09.09 einen leeren Kohlezug aus Richtung Engelsdorf kommend durch L-Schönefeld.

232 635-3 und 232 485-3 durchfahren am 26.9.2009 Leipzig-Schönefeld.

232 635 und 232 457 mit dem Arlbergumleiter CFN 45190 bei Maria Thann (21.08.2008)

Weitere Bilder der 232 703-9

232 635-3 und 232 703-9 haben den Containerzug von Wolfurt nach Bremerhaven in Lindau-Reutin übernommen.

Seit dem Fahrplanwechsel verkehren die Containerzüge zwischen Norddeutschland und Österreich nicht mehr über die Gäubahn sondern über die Süd- und Bodenseegürtelbahn.

Das Bild zeigt den heutigen ( 31.12.13 ) Containerzug 43167 mit der 232 703 von Wolfurt nach Deutschland in Lindau-Reutin

232 703-9 mit dem ????? (Ulm Rbf-Gershausen Merkle) bei Gershausen 4.9.13

232 703-9 mit dem ????? (Ulm Rbf-Gershausen Merkle) bei Gershausen 4.9.13

Seit 2013 ist nicht mehr die Baureihe 225 vor dem „Roßberger Kieszug“ im Einsatz sondern die Baureihe 232.

Am nebligen Morgen des 17.05.2013 zieht 232 703-9 auf dem Ladegleis in Roßberg Wagen für Wagen vom Typ Falns weiter, damit diese nacheinander mit Kies befüllt werden können.

Auf dem Ladegleis in Roßberg zieht 232 703-9 Wagen für Wagen weiter, damit diese nacheinander mit Kies aus dem naheliegenden Kieswerk befüllt werden können (17.05.2013).

232 703 am 11.11.12 als Lz in Ratingen-Lintorf.

232 703 am 12.10.12 bei der Einfahrt in Düsseldorf-Rath.

232 703 am 28.9.12 mit einem leeren Quardsandzug von Reisholz nach Haltern bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.

232 703 am 27.8.12 mit einem Kalkzug in Ratingen-Lintorf.

232 703-9 Ludmilla fuhr am 29.12.2012 durch Oberhausen Osterfeld.

232 703-9 wartet auf dem Ausweichgleis im Bahnhof Groß Ammensleben auf die Kreuzung einer Regionalbahn, um dann in Richtung Magdeburg-Rothensee weiterzufahren.

232 703-9 bei der Einfahrt mit einem kurzen Drahtrollenzug in den Bhf.

232 703 mit der nachmittäglichen Übergabe von Saalfeld nach Nürnberg in Förtschendorf am 09.03.2011

232 703 und 232 618 verabschieden sich in den Feierabend.Reichenbach(Vogtl.)29.05.2011.

232 589-2, 232 703-9 und 152 061-8 stehen am 13.03.11 mit einem Kohlenzug in Reichenbach/V.

232 703 mit einem gemischten Güterzug am 03.07.2010 bei Hebertshausen.

232 703-9 und eine Schwesterlok in Lehrte/Westgruppe am 14.05.2010.

232 703-9 und 232 254-3 in Magdeburg-Rothensee.

BR 232 703 Ludmilla ist in Doppel- und Sandwichtraktion von Rostock nach Wismar unterwegs.

Feiertagsversammlung in Wustermark im Vordergrund die frischlackierte 232 703

232 703 mit 61905 in Rehmsdorf (17.02.06)

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Lindau > Bodolz

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218 427 schiebt ihren IRE 4211 Ulm Hbf - Lindau Hbf am 4.

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218 401 - enzisweiler c/o - 08.01.2001

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Ausfahrsignale Enzisweiler (|) - 146 203 mit den Wagen des RE 5 / 4232, Lindau-Reutin - Stuttgart, vor den zukünftigen Ausfahrsignalen in Enzisweiler (02.06.2022).

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612 613 fährt am 24.03.2021 als RE 5 / RE 4209, Ravensburg - Lindau-Insel, durch den Bahnhof von Enzisweiler.

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Mit den in Lindau-Insel übernommenen Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Bochum, fahren 218 491-9 und 218 494-3 am 03.03.2021 durch den Bahnhof von Enzisweiler.

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218 406-7 durchfährt am 10.09.2016 mit dem IRE 4209, Ulm - Lindau, den Bahnhof Enzisweiler.

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Am 10.12.2021 wird im Bahnhof von Enzisweiler noch die alte Technik zum Stellen der Flügelsignale benötigt.

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Auf Grund von Brückenabrissarbeiten und der damit verbundenen Sperrung der Gleise des Bahnhofs von Lindau fuhren die IRE nach Stuttgart nicht ab Lindau sondern ab Enzisweiler.

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Unerwartet und damit an einem ungünstigen Standort fahren 218 446-3 und 218 155-0 der NeSA am 10.12.2021 durch Enzisweiler in Richtung Friedrichshafen

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218 404-2 und eine weitere 218er durchfahren am 17.04.2011 mit dem EC 195 von Zürich nach München den Bogen am Hoyerberg in Bodolz.

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Kurz vor dem Ziel, Lindau-Reutin, fährt der von Stuttgart kommende RE 5 / 4209 mit Steuerwagen 50 80 86-81 036-5 am neuen Lichtsignal des im Bild zu sehenden rechten Gleises vorbei, das

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Bei Lindau wurde ein Teilstück des ins Allgäu hinaufführenden Gleises erneuert.

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Zwei Tage vor dem Fahrplanwechsel und der damit verbundenen Umstellung von Diesel- auf Elektrotraktion, war für den Fotograf am 10.12.2021 die letzte Möglichkeit, einen RE mit Diesellok zu

0,42 km

Aus Richtung Lindau kommend und mit der Zugzielanzeige Feierabendzug fährt 612 009 am 03.03.2021 an den Ausfahrsignalen von Enzisweiler vorbei in Richtung Friedrichshafen.

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Auf Grund der Elektrifizierung der Südbahn und der damit verbundenen Streckensperrung zwischen Friedrichshafen und Ravensburg verkehrt die Bodensee-Oberschwaben-Bahn nicht auf ihrer Stammstrecke

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Enzisweiler - Ausfahrsignale Richtung Friedrichshafen nachher# - Am 07.07.2022 steht das neue Lichtsignal für das linke Gleis ungefähr zwei Wagenlängen vor dem Standort des ehemaligen

Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Lindau > Bodolz

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