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Mit voller Maschinenleistung und doch nur sehr langsam kommt am 24.02.2010 die Class66 DE 6301 von DLC mit einem schweren Containerzug auf der Montzenroute die steile kurvige Rampe von Aachen West zum

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Dieselloks | 92 80
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1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66
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Mit voller Maschinenleistung und doch nur sehr langsam
(ID 380842)
Ohne Schubhilfe quälen sich heute am 24.02.2010 die beiden Belgieschen Dieselloks 7784 und 7790 mit einen Kesselzug auf der Montzenroute die Rampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch.
611 044-9 und 037-3 als IRE 3108 (Ulm Hbf-Basel Bad Bf) in Neunkirch 16.2.10



Mit voller Maschinenleistung und doch nur sehr langsam kommt am 24.02.2010 die Class66 DE 6301 von DLC mit einem schweren Containerzug auf der Montzenroute die steile kurvige Rampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch.

Mit voller Maschinenleistung und doch nur sehr langsam kommt am 24.02.2010 die Class66 DE 6301 von DLC mit einem schweren Containerzug auf der Montzenroute die steile kurvige Rampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel hoch.

Mario Schürholz 24.02.2010, 1150 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Daniel T. 11.3.2010 23:09

Tolles Class 66 Bild.

MfG, Daniel

Stefan Hochstetter 24.2.2011 21:35

Hallo Mario Ein schönes Class 66 Bild.
Grüße aus Kohlscheid.
Stefan Hochstetter.

NEO LOX 266 005-8 am Schluss des Belastungszuges in Wuppertal, Juli 2026.
NEO LOX 266 005-8 am Schluss des Belastungszuges in Wuppertal, Juli 2026.
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neo Lox GmbH, Bottrop ·NEOX·

33 1200x800 Px, 07.08.2026