Nein, er schiebt nicht - Nachdem der Bahnmitarbeiter die Staßenüberquerung gesichert hatte, stieg er auf bzw

Nein, er schiebt nicht - Nachdem der Bahnmitarbeiter die Staßenüberquerung gesichert hatte, stieg er auf bzw.

(ID 721717)

Am 15.08.2013 wurde in Ulm-Donautal DE 672 der HGK mit leeren Kesselwagen kurz nach der Ausfahrt aus dem Tanklager eines Heizölhändlers fotografiert.

Nachdem DE 63 der ASCENDOS die vollen Kesselwagen in das Tanklager geschoben hat, muss sie ein Stück zurückfahren und außerhalb des Tanklagers warten, bis die entleerten Wagen wieder abgeholt werden

Nein, er schiebt nicht - Nachdem der Bahnmitarbeiter die Staßenüberquerung gesichert hatte, stieg er auf bzw. in die DE 672 der HGK, die zur Abholung der leeren Kesselwagen in das Tanklager im Industriegebiet Ulm-Donautal fährt (15.08.2013).

Jürgen Vos 13.09.2013, 787 Views, 0 Comments

Abgestellt in Herzogenrath,die FloJo im Roland Spedition Design.

Nein, er schiebt nicht - Nachdem der Bahnmitarbeiter die Staßenüberquerung gesichert hatte, stieg er auf bzw.

CB Rail/Prima E37 530 kommt mit einem Röhrenzug aus Düsseldorf-Rath nach Frankreich aus Richtung Köln und fährt in Richtung Koblenz.

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DE669 | 266 069-4 D-BRLL | Anklam | Mai 2026 | Standort Parkfläche Hafenstrasse, Gleis macht einen Bogen 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Großbritannien / Unternehmen / Beacon Rail Leasing Ltd., London ·BRLL·

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Hubert Bachmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Güterverkehr (Gbf, Rbf, Ubf) / Rangier- und Güterbahnhof Karlsruhe, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neo Lox GmbH, Bottrop ·NEOX·

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294 695-2 schiebt die zweite Ladung voller Kesselwagen zum Entladen in das Tanklager eines Heizölhändlers in Ulm-Donautal (22.07.2016).

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