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Während an der Haltestelle Ulm-Donautal Fahrgäste in den 611 032 einsteigen, der als RB 22620 von Aulendorf nach Ulm Hbf unterwegs ist, stellt hinter dem Bahnsteig V 150 der

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Während an der Haltestelle Ulm-Donautal Fahrgäste in den 611 032 einsteigen, der als RB 22620 von Aulendorf nach Ulm Hbf unterwegs ist, stellt hinter dem Bahnsteig V 150 der Hohenzollerischen Landesbahn leere Kesselwagen zu einem Zug zusammen (24.03.2014).

Während an der Haltestelle Ulm-Donautal Fahrgäste in den 611 032 einsteigen, der als RB 22620 von Aulendorf nach Ulm Hbf unterwegs ist, stellt hinter dem Bahnsteig V 150 der Hohenzollerischen Landesbahn leere Kesselwagen zu einem Zug zusammen (24.03.2014).

Jürgen Vos 09.04.2014, 905 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bahnhof Blaubeuren vor 15 Jahren - 

Einiges geändert hat sich seither. Anstelle des Zwischenbahnsteiges an Gleis 2 gibt es heute einen Mittelbahnsteig zwischen Gleis 2 und 3, der über eine Fußgängerbrücke erreichbar ist.

Auch das Verkehrsrot der Züge sind durch die gelb-weiße Farbgebung abgelöst. Hier fährt 611 008 nach Neustadt (Schwarzwald) auf Gleis 1 in den Bahnhof ein. 

05.09.2010 (J)
Bahnhof Blaubeuren vor 15 Jahren - Einiges geändert hat sich seither. Anstelle des Zwischenbahnsteiges an Gleis 2 gibt es heute einen Mittelbahnsteig zwischen Gleis 2 und 3, der über eine Fußgängerbrücke erreichbar ist. Auch das Verkehrsrot der Züge sind durch die gelb-weiße Farbgebung abgelöst. Hier fährt 611 008 nach Neustadt (Schwarzwald) auf Gleis 1 in den Bahnhof ein. 05.09.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Triebzug auf der Gutachbrücke bei Titisee-Neustadt am 13.10.2017. Da fuhren noch rote Züge.
Triebzug auf der Gutachbrücke bei Titisee-Neustadt am 13.10.2017. Da fuhren noch rote Züge.
Arthur Beusch

Zwei DB VT 611 sind bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt von Ulm nach Basel Bad Bf. 
Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 

8. April 2010
Zwei DB VT 611 sind bei Neunkirch im Klettgau auf der Fahrt von Ulm nach Basel Bad Bf. Das Bild zeigt im linken Teil ein neu geplante Strasse, aber keinerlei Anzeichen für den baldigen Doppelspurausbau und die Elektrifizierung der Strecke im Klettgau. 8. April 2010
Stefan Wohlfahrt