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PCW 5 (92 80 1275 023-0 D-ALS) kommt mit ihrer Fuhre hinter dem Krefelder Hbf vor Hp0 zum Stehen, weil sie dem RE 42 den Vortritt lassen muss, ehe sie ihre Übergabe nach Mönchengladbach und

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PCW 5 (92 80 1275 023-0 D-ALS) kommt mit ihrer Fuhre hinter dem Krefelder Hbf vor Hp0 zum Stehen, weil sie dem RE 42 den Vortritt lassen muss, ehe sie ihre Übergabe nach Mönchengladbach und weiter zum Testcenter Wegberg-Wildenrath fortsetzen kann. Testobjekte sind Triebkopf 408 009 und der 1.-Kl.-Trafowagen 408 109 des neuen Velaro. Krefeld, 23.5.22.

PCW 5 (92 80 1275 023-0 D-ALS) kommt mit ihrer Fuhre hinter dem Krefelder Hbf vor Hp0 zum Stehen, weil sie dem RE 42 den Vortritt lassen muss, ehe sie ihre Übergabe nach Mönchengladbach und weiter zum Testcenter Wegberg-Wildenrath fortsetzen kann. Testobjekte sind Triebkopf 408 009 und der 1.-Kl.-Trafowagen 408 109 des neuen Velaro. Krefeld, 23.5.22.

Hermann-Josef Weirich 23.05.2022, 411 Aufrufe, 0 Kommentare

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Northrail/Monti 275 625-2 am 21.05.2026 in Saarlouis. Der Zug ist für die Bauarbeiten an der Strecke unterwegs.
Northrail/Monti 275 625-2 am 21.05.2026 in Saarlouis. Der Zug ist für die Bauarbeiten an der Strecke unterwegs.
Leonhard Groß

Mitte April 2026 war die Diesellokomotive Lok 3 (1275 814-2) von Railflex für das Bochumer Eisenbahnmuseum im Einsatz.
Mitte April 2026 war die Diesellokomotive Lok 3 (1275 814-2) von Railflex für das Bochumer Eisenbahnmuseum im Einsatz.
Christian Bremer

Im Bild Lok 2 (1275 007-3) von Railflex, welche Mitte April 2026 anlässlich der Museumstage im Bochumer Eisenbahnmuseum zum Einsatz kam.
Im Bild Lok 2 (1275 007-3) von Railflex, welche Mitte April 2026 anlässlich der Museumstage im Bochumer Eisenbahnmuseum zum Einsatz kam.
Christian Bremer





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