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Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen jagt am 13.06.2014 über die Fehmarnsundbrücke nach Puttgarden um das Fährschiff pünktlich zu ereichen das ihn über

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Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen jagt am 13.06.2014 über die Fehmarnsundbrücke nach Puttgarden um das Fährschiff pünktlich zu ereichen das ihn über den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) bringt. Da wird mancher Autofahrer dumm aus der Wäsche geschaut haben als der ICE mit hohen Tempo rechts überholte, weil wegen des starken Windes die Geschwindigkeit auf der Strasse auf 60 km/h beschränkt war.

Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen jagt am 13.06.2014 über die Fehmarnsundbrücke nach Puttgarden um das Fährschiff pünktlich zu ereichen das ihn über den 19km breiten Fehmarnbelt nach Rødby auf Lolland (Dänemark) bringt. Da wird mancher Autofahrer dumm aus der Wäsche geschaut haben als der ICE mit hohen Tempo rechts überholte, weil wegen des starken Windes die Geschwindigkeit auf der Strasse auf 60 km/h beschränkt war.

Mario Schürholz 18.06.2014, 727 Aufrufe, 1 Kommentar

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De Rond Hans und Jeanny 19.06.2014 19:54

Hallo Mario,
eine herrliche Serie hast Du aus den Ferien mitgebracht.
Sämtliche Bilder gefallen uns sehr gut.
Liebe Grüße nach Aachen
Hans und Jeanny

Nur kurzzeitig waren Einsätze der Diesel ICE-TD 605 auf der Rollbahn zu beobachten. Am 27.10.2006 kam eine solche Doppeleinheit in Richtung Münster hier durch den Bahnhof Lengerich in Westfalen.
Nur kurzzeitig waren Einsätze der Diesel ICE-TD 605 auf der Rollbahn zu beobachten. Am 27.10.2006 kam eine solche Doppeleinheit in Richtung Münster hier durch den Bahnhof Lengerich in Westfalen.
Gerd Hahn

Nur kurzzeitig waren Einsätze der Diesel ICE-TD 605 auf der Rollbahn zu beobachten. Am 27.10.2006 kam eine solche Doppeleinheit in Richtung Osnabrück durch Lengerich Hohne.
Nur kurzzeitig waren Einsätze der Diesel ICE-TD 605 auf der Rollbahn zu beobachten. Am 27.10.2006 kam eine solche Doppeleinheit in Richtung Osnabrück durch Lengerich Hohne.
Gerd Hahn

Nachdem es im leicht verregneten Neustrelitz besucht werden konnte, machte sich das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) via Hafenbahn Neustrelitz zu seinem eigentlichen Ziel, Meyenburg, auf.
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.
Hier zu sehen auf der KBS 173 südlich von Neustrelitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Nachdem es im leicht verregneten Neustrelitz besucht werden konnte, machte sich das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) via Hafenbahn Neustrelitz zu seinem eigentlichen Ziel, Meyenburg, auf. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Hier zu sehen auf der KBS 173 südlich von Neustrelitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.

Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. 
Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz.

Neustrelitz, der 13.10.2019
Im leicht verregneten Neustrelitz besuchte das Advanced Trainlab (ICE TD 605 017) die Stadt via Hafenbahn Neustrelitz. Grund des Besuchs des ICE's (ca. 2h Dauer) waren danach stattfindende Testfahrten in der Prignitz. Neustrelitz, der 13.10.2019
G. G.





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