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Die Zeit ist wohl wie man sieht am Heizhaus Wies nicht Spurlos vorbeigegangen.

(ID 793788)

Das Modell der DM 80 eine KÖFII ist wie alle anderen Fahrzeuge der Sulmtalbahn Modulanlage durch die Hände von Andreas gegangen.

Die Sulmtalbahn war und ist mit der Graz Köflacher Bahn eng verbunden.

Die Zeit ist wohl wie man sieht am Heizhaus Wies nicht Spurlos vorbeigegangen. Doch erstrahlt es durch die Graz Köflacher Eisenbahn seit einem Jahr wieder in frischem Farbkleid. 17.06.2014

Die Zeit ist wohl wie man sieht am Heizhaus Wies nicht Spurlos vorbeigegangen. Doch erstrahlt es durch die Graz Köflacher Eisenbahn seit einem Jahr wieder in frischem Farbkleid. 17.06.2014

Karl Heinz Ferk 18.06.2014, 371 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.025 s (1/40) (1/40), Blende: f/4.0, ISO500, Brennweite: 18.00 (18/1)

Im Gegensatz zum alten Heizhaus Pölfing Brunn gibt es Regina alias 29.671 noch.

Die Sulmtalbahn war und ist mit der Graz Köflacher Bahn eng verbunden.

Die Zeit ist wohl wie man sieht am Heizhaus Wies nicht Spurlos vorbeigegangen.

Das Modell der DM 80 eine KÖFII ist wie alle anderen Fahrzeuge der Sulmtalbahn Modulanlage durch die Hände von Andreas gegangen.

Ein Diesel-ICE der Baureihe 605 von Berlin nach Kopenhagen jagt am 13.06.2014 über die Fehmarnsundbrücke nach Puttgarden um das Fährschiff pünktlich zu ereichen das ihn über

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Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB

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