Mal eine etwas andere Perspektive.
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Mal eine etwas andere Perspektive. Der extra für diese Strecke umgebaute 644 051 dieselte am 6.8.2018 als RB64-Verstärker durch die beschaulichen Felder des Münsterlands und erreicht in wenigen Minuten den Bahnhof Münster-Häger. Die wie zu erkennen überlackierten Türen sind fest verschlossen und von innen mit je vier Sitzen versehen, um die Kapazität zu erhöhen. Die erste Klasse wurde bei dem Umbau komplett entfernt.
West Train 20.12.2018, 764 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Datum 2018:08:06 18:50:14, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 80/10, ISO100, Brennweite: 450/10
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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 245 007 + B.. + B.. + AB.., RE3 3057 Basel-Friedrichshafen Hafen, und 644 041/541, RB30 17249 Basel-Waldshut, Basel Bad. Bf., 2. April 2026.
Gerd Weber
Gerd Weber
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 245 007 + B.. + B.. + AB.., RE3 3057 Basel-Friedrichshafen Hafen, und 644 041/541, RB30 17249 Basel-Waldshut, Basel Bad. Bf., 2. April 2026.
Gerd Weber
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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.
Gerd Weber
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