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Zwei neue TALENT-Triebwagen der Baureihe 644 im Juli 1999 in Neustrelitz.

(ID 239539)

Das Ausfahrsignal N7 des Dortmunder Hauptbahnhofes.

Als Eisenbahnfan tun solche Aufnahmen weh! Für welche Lok diente der Schrott von der 232 078 im August 1998 in Seddin wieder neu ?

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·

Zwei neue TALENT-Triebwagen der Baureihe 644 im Juli 1999 in Neustrelitz.

Zwei neue TALENT-Triebwagen der Baureihe 644 im Juli 1999 in Neustrelitz.

Mirko Schmidt 13.11.2008, 677 Aufrufe, 0 Kommentare

Sechs Exemplare der Baureihe 231 standen im August 1998 zur Besichtigung in Jüterbog Altes Lager.So auch die 231 040.

Als Eisenbahnfan tun solche Aufnahmen weh! Für welche Lok diente der Schrott von der 232 078 im August 1998 in Seddin wieder neu ?

Zwei neue TALENT-Triebwagen der Baureihe 644 im Juli 1999 in Neustrelitz.

Das Ausfahrsignal N7 des Dortmunder Hauptbahnhofes.

50 3501 in Immelborn on the 2nd of November in 2008 leading the train section from Meiningen: in Bad Salzungen will meet the part coming from Eisenach and, joined, will run to Eisfeld, to celebrate

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Rumänien / Strecken / 500 Bucureşti – Ploiesti – Bacau – Suceava – Vadu Siret, Rumänien / Unternehmen / Transferoviar Calatori Srl. ·TFC·, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Unternehmen / Transferoviar Calatori Srl. ·TFC·, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

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Dennis Fiedler

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Rumänien / Unternehmen / Transferoviar Calatori Srl. ·TFC·, Rumänien / Bahnhöfe / București Nord (Nordbahnhof), Im Nachtzug bis Bukarest 2025

 115 1600x1067 Px, 20.11.2025 

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