648 457-9 wird am 16.3.2016 für seine Fahrt als RE74 (RE21216) nach Husum in Kiel bereitgestellt - Bahnbilder.de

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648 457-9 wird am 16.3.2016 für seine Fahrt als RE74 (RE21216) nach Husum in Kiel bereitgestellt.

(ID 928656)

401 502-0 kam als ICE674 aus Karlsruhe Hbf.

143 163-4 macht sich am 16.3.2016 mit einer RB77 (RB21121) von Kiel Hbf.

648 457-9 wird am 16.3.2016 für seine Fahrt als RE74 (RE21216) nach Husum in Kiel bereitgestellt.

648 457-9 wird am 16.3.2016 für seine Fahrt als RE74 (RE21216) nach Husum in Kiel bereitgestellt.

Alexander 17.03.2016, 322 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Tempo di esposizione: 0.002 s (1/500) (1/500), Diaframma: f/7.1, ISO400, Lunghezza focale: 25.00 (25/1)

Als RB84 (RB21662) aus Lübeck Hauptbahnhof erreicht 648 462-9 am 16.3.2016 den Hauptbahnhof der Landeshauptstadt Kiel.

143 163-4 macht sich am 16.3.2016 mit einer RB77 (RB21121) von Kiel Hbf.

648 457-9 wird am 16.3.2016 für seine Fahrt als RE74 (RE21216) nach Husum in Kiel bereitgestellt.

401 502-0 kam als ICE674 aus Karlsruhe Hbf.

Fast schon verloren wirkt die 261 055-8 im Gleisvorfeld des Kieler Hauptbahnhofs.

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„Nachschuss“ auf 648 303 in Velden mit Blick durch Haidenhübeltunnel. (6.10.2012)

„Nachschuss“ auf 648 303 in Velden mit Blick durch Haidenhübeltunnel. (6.10.2012) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 70 1135x1180 Px, 14.05.2026 

648 303 erreichte am 6.10.12 Velden und hielt auf Gleis 1 neben der Baustelle.

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Jörg Schäfer

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 113 1200x800 Px, 12.05.2026 

648 818 erreichte am 6.10.12 Gleis 1 in Velden. Der frühere Bahnhof war schon zum Haltepunkt zurück gestuft worden.

648 818 erreichte am 6.10.12 Gleis 1 in Velden. Der frühere Bahnhof war schon zum Haltepunkt zurück gestuft worden. 
Jörg Schäfer

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 56 1200x830 Px, 12.05.2026 

Als 648 805 am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel kam, lagen auf der Pegnitzbrücke westlich davon noch drei Gleise.

Als 648 805 am 13.7.02 aus dem 170 m langen Haidenhübeltunnel kam, lagen auf der Pegnitzbrücke westlich davon noch drei Gleise. 
Jörg Schäfer

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