Br.650 317-1 bei der Einfahrt nach Oberkochen Bahnhof

Br.650 317-1 bei der Einfahrt nach Oberkochen Bahnhof.

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Eine Br.146 und ein Dosto-Zug sind am 13.August 2007 auf dem Weg von Stuttgart Hbf richtung Aalen.

Br.612 589-2 bei der Ausfahrt aus Oberkochen.

Br.650 317-1 bei der Einfahrt nach Oberkochen Bahnhof. Der Zug fuhr als RE nach Ulm hbf. In Oberkochen fand eine Begegnung mit einem 612er statt. Aufnahme zwischen Oberkochen Güterbereich und Oberkochen Bahnhof am 13.August 2007

Martin Respondek 14.08.2007, 1097 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Stuttgart Zahnradbahn bei der Überquerung eines BÜ´s.

Br.650 317-1 bei der Einfahrt nach Oberkochen Bahnhof.

BR 350 004-8 fährt jetzt den EuroCity 171 weiter nach Budapest Keleti Pu.

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650 201 und 650 106 als S 74426 (Stockach - Radolfzell) bei Stahringen 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·

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650 027 und 650 021 als RB 17763 (Radolfzell - Friedrichshafen Stadt) bei Birnau 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

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650 006; 650 117 und 650 306 als RB 17743 (Radolfzell - Friedrichshafen Stadt) bei Birnau 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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