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DB "Kulturbahn" VT 650 303 mit der RB 74 nach Horb in Calw, 09.02.2026.

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DB  Kulturbahn  VT 650 303 mit der RB 74 nach Horb in Calw, 09.02.2026.

DB "Kulturbahn" VT 650 303 mit der RB 74 nach Horb in Calw, 09.02.2026.

Eisen Bahn http://www.kbs185.de.tl 09.02.2026, 196 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.2.2026 21:56

Wer die Örtlichkeit in Calw nicht kennt. Dies ist der Blick von der Höhe des noch höher liegenden Bahnsteiges der Hermann-Hess-Bahn hintunter auf den Bahnsteig der Nagoldtalbahn, die selber wiederum auf der Höhe des oberen Parkdecks des eigenwilligen Parkhaus/Bahnhof/ZOB-Bauwerkes.

Schöne Aufnahme!

LG Matthias

Horst Lüdicke 10.2.2026 22:30

Das Bild vermittelt einen guten Eindruck von den Örtlichkeiten, danke auch an Matthias für die Anmerkungen. Es ist schon länger her, dass ich einmal in Calw war, aber ich meine mich zu erinnern, dass der Bahnhof ein ganzes Stück vom Zentrum entfernt war. Insofern macht der heutige stadtnahe Haltepunkt (auch wenn er nicht so fotogen ist) Sinn.
Gruß Horst

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Horst Lüdicke





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