RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 16.10.2025, DB 650 310 auf Abstellgleis im Bahnhof Radolfzell; man beachte die interessante Spiegelung ...

RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 16.10.2025, DB 650 310 auf Abstellgleis im Bahnhof Radolfzell; man beachte die interessante Spiegelung eines nicht abgebildeten Zuges auf dem Nachbargleis

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RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 16.10.2025, DB 650 016 ist als S61 der Bodensee-S-Bahn soeben im Endbahnhof Radolfzell eingetroffen und fährt in Kürze als S61 zurück nach

RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 16.10.2025, Blick von Westen auf den Bahnhof Radolfzell

RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 16.10.2025, DB 650 310 auf Abstellgleis im Bahnhof Radolfzell; man beachte die interessante Spiegelung eines nicht abgebildeten Zuges auf dem Nachbargleis

Reinhard Zabel 10.01.2026, 104 Aufrufe, 0 Kommentare

Interessante Details im 1982 gebauten ÖBB-Elektrotriebwagen 4020 264.

RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 16.10.2025, 521 201 der SBB Deutschland als S6 nach Konstanz im Bahnhof Radolfzell

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650 201 und 650 106 als S 74426 (Stockach - Radolfzell) bei Stahringen 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·

 32 1600x1000 Px, 01.07.2026

650 027 und 650 021 als RB 17763 (Radolfzell - Friedrichshafen Stadt) bei Birnau 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

 62 1600x1000 Px, 30.06.2026

650 006; 650 117 und 650 306 als RB 17743 (Radolfzell - Friedrichshafen Stadt) bei Birnau 29.5.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 731 (Radolfzell–) Stahringen – Friedrichshafen ·Bodenseegürtelbahn·

 52 1600x1000 Px, 30.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 63 923x1200 Px, 12.06.2026 