Der Weltmeisterzug von 1954 am WM-Bahntag 09.04.2006 mit VT 08 503 voraus am Gleis 12 in der Halle des Hauptbahnhofes Frankfurt am Main

Der Weltmeisterzug von 1954 am WM-Bahntag 09.04.2006 mit VT 08 503 voraus am Gleis 12 in der Halle des Hauptbahnhofes Frankfurt am Main.

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1144 262-1 mit einem Regionalzug am 17.4.2006 im Bahnhof Schwarzenau.

ES 64 U2 011 der TX Logistik AG bei ihrer tagesruhe im übergabebahnhof der Wanner Herner Eisenbahn in Wanne-Eickel.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 08 · BR 608

Der Weltmeisterzug von 1954 am WM-Bahntag 09.04.2006 mit VT 08 503 voraus am Gleis 12 in der Halle des Hauptbahnhofes Frankfurt am Main. Auf dem neuen digitalen Zugzielanzeiger steht standesgemäß Weltmeisterzug in der Anzeige.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 02.05.2006, 1028 Aufrufe, 0 Kommentare

ES 64 U2 046 im dienste der Abellio Rail NRW abgestellt im übergabebahnhof der Wanner Herner Eisenbahn in Wanne-Eickel.

Der Weltmeisterzug von 1954 am WM-Bahntag 09.04.2006 mit VT 08 503 voraus am Gleis 12 in der Halle des Hauptbahnhofes Frankfurt am Main.

5047 003-8 wartet am 17.4.2006 im Bahnhof Schwarzenau auf die Abfahrt nach Waidhofen/Thaya.

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VT 08 520 auf dem Außengelände des DLW Meiningen. Der Zug war bis September 2024 im DLW Meiningen abgestellt, bis er von der IntEgro Verkehr GmbH gekauft wurde. 
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Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 08 · BR 608, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Meiningen (Dampflokwerk), Thüringen , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Verbrennungstriebwagen

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Der General lebt noch! Seinerzeit war er in grün und danach in creme - rot für die US Army unterwegs. Dann wurde er von GVG erworben. Nun steht er auf einem Abstellgleis bei der historischen Eisenbahn Mannheim unmittelbar neben einer Umspannanlage und wartet dort auf bessere Zeiten. Laut Aussage von Insidern machen die Motoren des VT 608801 nicht mehr mit. Hoffen wir auf bessere Zeiten. Es wäre ein tolles Erlebnis, dieses Fahrzeug noch mal auf Strecke sehen zu können. 
Gerd Hahn

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Der VT 08 520 war im Jahr 2001 zum Dresdner Dampfloktreffen zu Gast und stand im Juni im Bahnhof Dresden-Neustadt 
Rainer Haufe

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Am 18.08.2007 war die VT08-Einheit, mit VT 08 503 an der Spitze, auf Abschiedstour im Braunschweiger Umland. Gerade war der Zug von seiner ersten Fahrt als Regionalbahn von Schöppenstedt zurückgekehrt und wurde am Bahnsteig begutachtet. In Kürze wird er in Richtung Salzgitter-Lebenstedt fahren. 
Michael Brunsch

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