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Georg Verkehrs Gesellschaft ·GVG· Fotos

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Der General lebt noch! Seinerzeit war er in grün und danach in creme - rot für die US Army unterwegs. Dann wurde er von GVG erworben. Nun steht er auf einem Abstellgleis bei der historischen Eisenbahn Mannheim unmittelbar neben einer Umspannanlage und wartet dort auf bessere Zeiten. Laut Aussage von Insidern machen die Motoren des VT 608801 nicht mehr mit.
Hoffen wir auf bessere Zeiten. Es wäre ein tolles Erlebnis, dieses Fahrzeug noch mal auf Strecke sehen zu können.
Der General lebt noch! Seinerzeit war er in grün und danach in creme - rot für die US Army unterwegs. Dann wurde er von GVG erworben. Nun steht er auf einem Abstellgleis bei der historischen Eisenbahn Mannheim unmittelbar neben einer Umspannanlage und wartet dort auf bessere Zeiten. Laut Aussage von Insidern machen die Motoren des VT 608801 nicht mehr mit. Hoffen wir auf bessere Zeiten. Es wäre ein tolles Erlebnis, dieses Fahrzeug noch mal auf Strecke sehen zu können.
Gerd Hahn

Mein Highlight in Berlin war 2018 endlich den EN300 nach Malmö abzulichten. So zog 109 013 alias 109-3 der GVG den Zug und wartete in Berlin Hbf tief auf Abfahrt. 

Berlin 25.07.2018
Mein Highlight in Berlin war 2018 endlich den EN300 nach Malmö abzulichten. So zog 109 013 alias 109-3 der GVG den Zug und wartete in Berlin Hbf tief auf Abfahrt. Berlin 25.07.2018
Dennis Fiedler

Mein Highlight in Berlin war 2018 endlich den EN300 nach Malmö abzulichten. So zog 109 013 alias 109-3 der GVG den Zug und wartete in Berlin Hbf tief auf Abfahrt.

Berlin 25.07.2018
Mein Highlight in Berlin war 2018 endlich den EN300 nach Malmö abzulichten. So zog 109 013 alias 109-3 der GVG den Zug und wartete in Berlin Hbf tief auf Abfahrt. Berlin 25.07.2018
Dennis Fiedler

Die weitläufigen Gleisanlagen des Bahnhofs Mukran werden nach einem starken Rückgang des Fährverkehrs vor allem zur Abstellung nicht mehr benötigter Fahrzeuge genutzt. Neben langen Reihen abgestellter Loks der Baureihen 151 und 155 sowie Triebwagen und Modus-Wagen des Stillstandsmanagements wartet 109-3 (ex E11 073) der Georg Verkehrsorganisation, die die Wagen des Berlin-Night-Express nach Malmö an Fähre übergeben hat. (22.04.2019)
Die weitläufigen Gleisanlagen des Bahnhofs Mukran werden nach einem starken Rückgang des Fährverkehrs vor allem zur Abstellung nicht mehr benötigter Fahrzeuge genutzt. Neben langen Reihen abgestellter Loks der Baureihen 151 und 155 sowie Triebwagen und Modus-Wagen des Stillstandsmanagements wartet 109-3 (ex E11 073) der Georg Verkehrsorganisation, die die Wagen des Berlin-Night-Express nach Malmö an Fähre übergeben hat. (22.04.2019)
Christopher Pätz

Wieder in Mukran getroffen hatte ich,am 11.Mai 2018,die GVG 109-3 die hier am ehemaligen Bahnsteig in Mukran Mitte stand.
Wieder in Mukran getroffen hatte ich,am 11.Mai 2018,die GVG 109-3 die hier am ehemaligen Bahnsteig in Mukran Mitte stand.
Mirko Schmidt

109 073-7 steht am 31.7.2016 mit D300 von Berlin Hauptbahnhof (tief) nach Malmö Central im Tiefbahnhof des Berliner Hauptbahnhofs.
109 073-7 steht am 31.7.2016 mit D300 von Berlin Hauptbahnhof (tief) nach Malmö Central im Tiefbahnhof des Berliner Hauptbahnhofs.
Alexander

Na wer stand denn da am 05.Mai 2016 seit längerem wieder in Mukran ? Die GVG 109-3 pausierte am Bahnsteig.Leider ließ sich der Fahrleitungsmast nicht vermeiden.
Na wer stand denn da am 05.Mai 2016 seit längerem wieder in Mukran ? Die GVG 109-3 pausierte am Bahnsteig.Leider ließ sich der Fahrleitungsmast nicht vermeiden.
Mirko Schmidt

Die beiden GVG-Loks 109-2 und 109-3 (109 013-3- und 109 073-7) warten am 21. Juli 2015 in Berlin-Lichtenberg auf ihren nächsten Einsatz für Scandlines  auf der Strecke Berlin Hauptbahnhof - Malmö.
Die beiden GVG-Loks 109-2 und 109-3 (109 013-3- und 109 073-7) warten am 21. Juli 2015 in Berlin-Lichtenberg auf ihren nächsten Einsatz für Scandlines auf der Strecke Berlin Hauptbahnhof - Malmö.
Klaus-P. Dietrich

109-3 / 109 073-7 der Georg Verkehrs Gesellschaft (GVG)  mit einem    schwedischen Nachtzugwagen des Snälltaget Nighttrain EN 301 Berlin-Malmö steht am 21. Juli 2015 im  Bahnhof Berlin Lichtenberg.
109-3 / 109 073-7 der Georg Verkehrs Gesellschaft (GVG) mit einem schwedischen Nachtzugwagen des Snälltaget Nighttrain EN 301 Berlin-Malmö steht am 21. Juli 2015 im Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Klaus-P. Dietrich

Hier 109 084-4 mit D300 von Berlin Hbf.(tief) nach Malmö Central, dieser Zug stand am 27.6.2014 in Berlin Hbf.(tief).
Hier 109 084-4 mit D300 von Berlin Hbf.(tief) nach Malmö Central, dieser Zug stand am 27.6.2014 in Berlin Hbf.(tief).
Alexander

Zur 109-2 und der 109-3 hat sich nun die 109-1 der GVG gesellt.
im Februear 2014 frisch hauptuntersucht und im feinsten Outfit.
Nach gerade heruntergekommenen Hagelschauer am 25.03.2014 in Berlin Lichtenberg.

Die Lok wurde 1975 in den LEW Hennigsdorf unter der Fabriknummer 15116 gebaut.
Zur 109-2 und der 109-3 hat sich nun die 109-1 der GVG gesellt. im Februear 2014 frisch hauptuntersucht und im feinsten Outfit. Nach gerade heruntergekommenen Hagelschauer am 25.03.2014 in Berlin Lichtenberg. Die Lok wurde 1975 in den LEW Hennigsdorf unter der Fabriknummer 15116 gebaut.
Heinz Lahs

Die beiden GVG-Loks 109-2 und 109-3 (109 013 und 073) warten in Berlin-Lichtenberg auf ihren nächsten Einsatz für Scandlines (7.3.14).
Die beiden GVG-Loks 109-2 und 109-3 (109 013 und 073) warten in Berlin-Lichtenberg auf ihren nächsten Einsatz für Scandlines (7.3.14).
Hermann-Josef Weirich

Die 109-2 und 109-3 der GVG Verkehrsorganisation GmbH am 01.03.2014 kalt abgestellt in Berlin-Lichtenberg.
Die 109-2 wurde in der LEW Hennigsdorf 1962 unter der Fabriknumer 9904 gefertigt, die 109-3 1975 unter der Fabriknummer 15105.
Im Laufe der Bauserienzeit wurden konstruktive Veränderungen vorgenommen, wie hier z. B. zu sehen, die Lüftungsgitter.
Die 109-2 und 109-3 der GVG Verkehrsorganisation GmbH am 01.03.2014 kalt abgestellt in Berlin-Lichtenberg. Die 109-2 wurde in der LEW Hennigsdorf 1962 unter der Fabriknumer 9904 gefertigt, die 109-3 1975 unter der Fabriknummer 15105. Im Laufe der Bauserienzeit wurden konstruktive Veränderungen vorgenommen, wie hier z. B. zu sehen, die Lüftungsgitter.
Heinz Lahs

Zum Hafenfest,am 16.August 2013,im Mukraner Hafen hatte man auch die Möglichkeit den GVG Holzroller 109-3 direkt am Bahnsteig zufotografieren,sonst bleibt immer nur die Möglichkeit von der Fussgängerbrücke aus.
Zum Hafenfest,am 16.August 2013,im Mukraner Hafen hatte man auch die Möglichkeit den GVG Holzroller 109-3 direkt am Bahnsteig zufotografieren,sonst bleibt immer nur die Möglichkeit von der Fussgängerbrücke aus.
Mirko Schmidt

Von der Mukraner Fussgängerbrücke,am 19.Juli 2013,aufgenommen die schneeweiße GVG 109-2 die am dortigen Bahnsteig stand.
Von der Mukraner Fussgängerbrücke,am 19.Juli 2013,aufgenommen die schneeweiße GVG 109-2 die am dortigen Bahnsteig stand.
Mirko Schmidt

109-2  B - Lichtenberg  17.09.11
109-2 B - Lichtenberg 17.09.11
Hansjörg Brutzer

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