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612 013-3/612 513-2 und 612 012-5/612 512-5 mit RE 3609 Hannover Hauptbahnhof-Halle (Saale) Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014.

(ID 836509)



612 013-3/612 513-2 und 612 012-5/612 512-5 mit RE 3609 Hannover Hauptbahnhof-Halle (Saale) Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Bad Harzburg.

612 013-3/612 513-2 und 612 012-5/612 512-5 mit RE 3609 Hannover Hauptbahnhof-Halle (Saale) Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Bad Harzburg.

Date Jan de Vries 19.12.2014, 437 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:10:03 14:12:20, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 48.00 (48/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
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René Richter 19.12.2014 22:14

Dieses Motiv ist immer wieder der Oberhammer, sogar mit was verkehrsrotem drunter. Sehr schön.

Gruß René

Date Jan de Vries 20.12.2014 14:13

Vielen Dank für deine netten Kommentar, René!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 20.12.2014 20:31

Einfach wunderschön, gefällt mir sehr gut, Date Jan.
Unter der Signalbrücke kann wohl alles durchfahren und sieht einfach toll aus.
Viele Grüße Heinz.

Horst Lüdicke 20.12.2014 22:09

Hallo Date Jan,
das bekannte Motiv hast Du hier wunderbar ins Bild gesetzt.
Gruß Horst

Date Jan de Vries 22.12.2014 17:51

Vielen Dank fürs Lob, Heinz und Horst!
Grüße,
Date Jan

612er-Trio als IRE Stuttgart-Aulendorf/Rottenburg/Tübingen am 22.11.2017 in Oberesslingen. Der führende 612 526 ist beachtenswerterweise nicht im bkifft-, äh bwgt-Design gehalten, sondern noch im Drei-Löwen-Takt-Design, während die beiden hinteren Züge noch das klassische DB-Rot tragen.
612er-Trio als IRE Stuttgart-Aulendorf/Rottenburg/Tübingen am 22.11.2017 in Oberesslingen. Der führende 612 526 ist beachtenswerterweise nicht im bkifft-, äh bwgt-Design gehalten, sondern noch im Drei-Löwen-Takt-Design, während die beiden hinteren Züge noch das klassische DB-Rot tragen.
Fluffy

04. Juni 2009, Zugtaufe am Bahnhof Burgkunstadt: Der Regionaltriebwagen 612 055 erhielt den Namen  BURGKUNSTADT . Der Bürgermeister mit Dienstmütze und der Regionalchef der DB hielten eine Rede, die Kinder sangen, Freibier, Sekt und Bratwürste vervollständigten das halbstündige Programm.
04. Juni 2009, Zugtaufe am Bahnhof Burgkunstadt: Der Regionaltriebwagen 612 055 erhielt den Namen "BURGKUNSTADT". Der Bürgermeister mit Dienstmütze und der Regionalchef der DB hielten eine Rede, die Kinder sangen, Freibier, Sekt und Bratwürste vervollständigten das halbstündige Programm.
Jürgen Krause

08. Februar 2008, Tw 612 055 durchfährt den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln in Richtung Lichtenfels.
08. Februar 2008, Tw 612 055 durchfährt den Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln in Richtung Lichtenfels.
Jürgen Krause

Nach den Wendezügen mit 143er oder 111er Bespannung übernahmen ab 2010 VT612  den Verkehr auf der Frankenwaldbahn. Erst mit der Bereitstellung von ET442 im Jahre 2012 verflog der Dieselgeruch. Auf dem Foto fährt RE 4983 Jena - Lichtenfels am 03. Mai 2012 durch den Haltepunkt Neuses bei Kronach.
Nach den Wendezügen mit 143er oder 111er Bespannung übernahmen ab 2010 VT612 den Verkehr auf der Frankenwaldbahn. Erst mit der Bereitstellung von ET442 im Jahre 2012 verflog der Dieselgeruch. Auf dem Foto fährt RE 4983 Jena - Lichtenfels am 03. Mai 2012 durch den Haltepunkt Neuses bei Kronach.
Jürgen Krause





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