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Die Niedtalbahn.....ist heute nur noch eine eingleisige Nebenstrecke vom französischen Bouzonville ins saarländische Dillingen, bis nach dem II Weltkrieg war es eine zweigleisige

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Die Niedtalbahn.....ist heute nur noch eine eingleisige Nebenstrecke vom französischen Bouzonville ins saarländische Dillingen, bis nach dem II Weltkrieg war es eine zweigleisige Hauptstrecke. Den Güterzugverkehr hat die Strecke 2013 verloren und der SPNV findet nur noch zwischen Dillingen und Niedaltdorf statt. Doch einmal im Jahr am Karfreitag gibt es noch 5 grenzüberschreitende Personenzugpaare nach Bouzonville und zurück, zum überregionalen Karfreitagsmarkt. Ein 628er ist auf dem Weg nach Niedaltdorf und hat gerade auf einer Stahlbogenbrücke die Saar überquert und brummt nun Siersburg entgegen. Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen Saar am 15.09.2010

Die Niedtalbahn.....ist heute nur noch eine eingleisige Nebenstrecke vom französischen Bouzonville ins saarländische Dillingen, bis nach dem II Weltkrieg war es eine zweigleisige Hauptstrecke. Den Güterzugverkehr hat die Strecke 2013 verloren und der SPNV findet nur noch zwischen Dillingen und Niedaltdorf statt. Doch einmal im Jahr am Karfreitag gibt es noch 5 grenzüberschreitende Personenzugpaare nach Bouzonville und zurück, zum überregionalen Karfreitagsmarkt. Ein 628er ist auf dem Weg nach Niedaltdorf und hat gerade auf einer Stahlbogenbrücke die Saar überquert und brummt nun Siersburg entgegen. Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen Saar am 15.09.2010

Erhard Pitzius 31.01.2015, 592 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 31.1.2015 15:40

Eine Augenweide, Erhard.
Wir vermissen die 628er sehr.
Beste Grüße
Hans

Date Jan de Vries 14.2.2015 16:43

Schöne Brückenblick und Aufnahme, Erhard!
Grüße,
Date Jan

628 611 erreicht aus Richtung Ploiesti Sud den Bahnhof Draganesti. 628 611 wurde im September 2025 nach Rumänien überführt und dreht seither rund um Ploiesti seine Runden.

Draganesti 27.07.2026
628 611 erreicht aus Richtung Ploiesti Sud den Bahnhof Draganesti. 628 611 wurde im September 2025 nach Rumänien überführt und dreht seither rund um Ploiesti seine Runden. Draganesti 27.07.2026
Dennis Fiedler

628 220 schleicht durch das dichte Grün und erreicht den Haltepunkt Hatcarau als R 11484 Urziceni - Ploiesti Sud.

Hatcarau 27.07.2026
628 220 schleicht durch das dichte Grün und erreicht den Haltepunkt Hatcarau als R 11484 Urziceni - Ploiesti Sud. Hatcarau 27.07.2026
Dennis Fiedler

628 558 von Mühldorf nach Wasserburg am Bü Buchsee am Nachmittag des 9 August 2026.
628 558 von Mühldorf nach Wasserburg am Bü Buchsee am Nachmittag des 9 August 2026.
Flo Weiss

Nächste Woche ist es vorbei mit der Formsignal-Herrlichkeit in der Südpfalz, denn mit der Sanierung der Strecke fallen die Formsignale. Grund genug nocheinmal hinzufahren und ein Formsignal abzulichten, das ich bisher eher vernachlässigt habe. 628 467 und 628 475 passieren als RE 12026 das Spiegelei zwischen Winden und Kandel. (18.07.2026)
Nächste Woche ist es vorbei mit der Formsignal-Herrlichkeit in der Südpfalz, denn mit der Sanierung der Strecke fallen die Formsignale. Grund genug nocheinmal hinzufahren und ein Formsignal abzulichten, das ich bisher eher vernachlässigt habe. 628 467 und 628 475 passieren als RE 12026 das Spiegelei zwischen Winden und Kandel. (18.07.2026)
Leonhard Groß