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Die Niedtalbahn.....ist heute nur noch eine eingleisige Nebenstrecke vom französischen Bouzonville ins saarländische Dillingen, bis nach dem II Weltkrieg war es eine zweigleisige

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Die Niedtalbahn.....ist heute nur noch eine eingleisige Nebenstrecke vom französischen Bouzonville ins saarländische Dillingen, bis nach dem II Weltkrieg war es eine zweigleisige Hauptstrecke. Den Güterzugverkehr hat die Strecke 2013 verloren und der SPNV findet nur noch zwischen Dillingen und Niedaltdorf statt. Doch einmal im Jahr am Karfreitag gibt es noch 5 grenzüberschreitende Personenzugpaare nach Bouzonville und zurück, zum überregionalen Karfreitagsmarkt. Ein 628er ist auf dem Weg nach Niedaltdorf und hat gerade auf einer Stahlbogenbrücke die Saar überquert und brummt nun Siersburg entgegen. Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen Saar am 15.09.2010

Die Niedtalbahn.....ist heute nur noch eine eingleisige Nebenstrecke vom französischen Bouzonville ins saarländische Dillingen, bis nach dem II Weltkrieg war es eine zweigleisige Hauptstrecke. Den Güterzugverkehr hat die Strecke 2013 verloren und der SPNV findet nur noch zwischen Dillingen und Niedaltdorf statt. Doch einmal im Jahr am Karfreitag gibt es noch 5 grenzüberschreitende Personenzugpaare nach Bouzonville und zurück, zum überregionalen Karfreitagsmarkt. Ein 628er ist auf dem Weg nach Niedaltdorf und hat gerade auf einer Stahlbogenbrücke die Saar überquert und brummt nun Siersburg entgegen. Bahnstrecke 3212 Bouzonville - Dillingen Saar am 15.09.2010

Erhard Pitzius 31.01.2015, 605 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 31.1.2015 15:40

Eine Augenweide, Erhard.
Wir vermissen die 628er sehr.
Beste Grüße
Hans

Date Jan de Vries 14.2.2015 16:43

Schöne Brückenblick und Aufnahme, Erhard!
Grüße,
Date Jan

Eine Doppeleinheit mit 628445 an der Spitze fährt hier am 21.9.2026 um 13.46 Uhr in Otterbach nach Kaiserslautern weiter.
Eine Doppeleinheit mit 628445 an der Spitze fährt hier am 21.9.2026 um 13.46 Uhr in Otterbach nach Kaiserslautern weiter.
Gerd Hahn

Nachdem der RB 39061 nach Bad Griesbach am 19. Oktober 2026 in Oppenau einen längeren Kreuzungshalt hatte, gelang noch eine Verfolgung nach Ibach. Lautstark rollte der DB Regio 628 507  List  an der Fotokolonne und dem unbeschranktem BÜ vorbei.
Nachdem der RB 39061 nach Bad Griesbach am 19. Oktober 2026 in Oppenau einen längeren Kreuzungshalt hatte, gelang noch eine Verfolgung nach Ibach. Lautstark rollte der DB Regio 628 507 "List" an der Fotokolonne und dem unbeschranktem BÜ vorbei.
Jannik Locher

Zum 150. Jubiläum der Renchtalbahn pendelte ein ehemaliger Sylt-Shuttle-Plus 628 auf der Renchtalbahn zwischen Bad Griesbach und Oberkirch. Hier ist der DB Regio 628 507  List  gerade auf dem RB 39060 nach Oberkirch, passend mit der Rench im Vordergrund bei Ramsbach zu sehen.
Zum 150. Jubiläum der Renchtalbahn pendelte ein ehemaliger Sylt-Shuttle-Plus 628 auf der Renchtalbahn zwischen Bad Griesbach und Oberkirch. Hier ist der DB Regio 628 507 "List" gerade auf dem RB 39060 nach Oberkirch, passend mit der Rench im Vordergrund bei Ramsbach zu sehen.
Jannik Locher

Am 19. September 2026 fuhr der ehemalige DB Regio Sylt-Shuttle-Plus 628 507  List  als Schienenbusersatz durch das Renchtal. Mein letztes Bild des SSP 628 entstand auf dem RB 39066 bei Lautenbach mit dem Ziel Oberkirch.
Am 19. September 2026 fuhr der ehemalige DB Regio Sylt-Shuttle-Plus 628 507 "List" als Schienenbusersatz durch das Renchtal. Mein letztes Bild des SSP 628 entstand auf dem RB 39066 bei Lautenbach mit dem Ziel Oberkirch.
Jannik Locher