Nach einer rund 30 minütigen Wanderung über Stock und Stein erreichten wir am 09.02.08 diese Stelle, an der wir einen unbekannten 628 als RB nach Bad ...

Nach einer rund 30 minütigen Wanderung über Stock und Stein erreichten wir am 09.02.08 diese Stelle, an der wir einen unbekannten 628 als RB nach Bad Friedrichshall-Jagstfeld festhalten wollten, der

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Ein unbekannter 628 überquert am frühen Abend des 09.02.08 die Neckarbrücke bei Bad Friedrichshall und hat somit seine 1 1/2 stündige Reise als RB nach Heidelberg gerade begonnen.

Mit rund 120 km/h rast 218 481 bei Bad Wimpfen Hohenstadt ihrem nächsten Halt, Bad Rappenau, entgegen, 09.02.08.

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Nach einer rund 30 minütigen Wanderung über Stock und Stein erreichten wir am 09.02.08 diese Stelle, an der wir einen unbekannten 628 als RB nach Bad Friedrichshall-Jagstfeld festhalten wollten, der sein Ziel in wenigen Minuten erreicht hat.

J. N. 10.02.2008, 572 Aufrufe, 0 Kommentare

Laut heulend verlässt 281 481 mit einem Regionalexpress von Mannheim nach Heilbronn den Bahnhof von Bad Wimpfen.

Eine rußige Abgasfahne lässt 218 392 am 09.02.08 beim Verlassen des Bahnhofes Bad Rappenau zurück und steuert ihren nächsten Halt, Bad Wimpfen, an.

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So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht. So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet. Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30. 24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem. 
Siegfried Heße

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