Ein unbekannter 628 überquert am frühen Abend des 09.02.08 die Neckarbrücke bei Bad Friedrichshall und hat somit seine 1 1/2 stündige Reise als RB ...

Ein unbekannter 628 überquert am frühen Abend des 09.02.08 die Neckarbrücke bei Bad Friedrichshall und hat somit seine 1 1/2 stündige Reise als RB nach Heidelberg gerade begonnen.

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Eine rußige Abgasfahne lässt 218 392 am 09.02.08 beim Verlassen des Bahnhofes Bad Rappenau zurück und steuert ihren nächsten Halt, Bad Wimpfen, an.

Nach einer rund 30 minütigen Wanderung über Stock und Stein erreichten wir am 09.02.08 diese Stelle, an der wir einen unbekannten 628 als RB nach Bad Friedrichshall-Jagstfeld festhalten wollten, der

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Ein unbekannter 628 überquert am frühen Abend des 09.02.08 die Neckarbrücke bei Bad Friedrichshall und hat somit seine 1 1/2 stündige Reise als RB nach Heidelberg gerade begonnen. Nächster Halt des Zuges ist Bad Wimpfen.

J. N. 10.02.2008, 630 Aufrufe, 2 Kommentare

Mit rund 120 km/h rast 218 481 bei Bad Wimpfen Hohenstadt ihrem nächsten Halt, Bad Rappenau, entgegen, 09.02.08.

ME 20 und ME 24 abgestellt am 22.01.2008 im Bahnhof Messina Centrale / Sizilien.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 10.02.2008 20:45

Hallo Jens,
das stimmungsvollste Bild deiner heutigen Serie.
mfg
Stefan

J. N. 11.02.2008 13:39

Vielen Dank, Stefan!

Gruß,
Jens

628 693 erreicht mit einem weiteren 628er den Bahnhof Winden auf seiner Fahrt nach Neustadt an der Weinstraße. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Winden 18.08.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

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So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht. So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet. Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30. 24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem. 
Siegfried Heße

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