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629 340-1 fuhr am 26.10.2008 zur Mittagszeit als RE von Ellwangen nach Ulm und passierte dabei meinen Fotostandpunkt in Rainau-Buch, also kurz vor seinem nächsten Halt in Goldshöfe.

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629 340-1 fuhr am 26.10.2008 zur Mittagszeit als RE von Ellwangen nach Ulm und passierte dabei meinen Fotostandpunkt in Rainau-Buch, also kurz vor seinem nächsten Halt in Goldshöfe.

629 340-1 fuhr am 26.10.2008 zur Mittagszeit als RE von Ellwangen nach Ulm und passierte dabei meinen Fotostandpunkt in Rainau-Buch, also kurz vor seinem nächsten Halt in Goldshöfe.

Johannes Uhl 31.10.2008, 944 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Pascal Ost 31.10.2008 21:03

Die Kategorie passt ja nicht so ganz. Vielleicht würde es sich anbieten, eine Kategorie Br 629 vorzuschlagen.

Johannes Uhl 31.10.2008 23:08

Hallo Pascal,

ehrlich gesagt halte ich davon nichts, denn die Baureihe 629 unterscheidet sich soweit ich weiß bis auf die doppelte Motorisierug nicht von der Baureihe 628.4. Man bezeichnet die Baureihe 629 deshalb auch als 628.9.
Lasse mich da aber auch gerne belehren ;-)

Viele Grüße,
Johannes

628 693 erreicht mit einem weiteren 628er den Bahnhof Winden auf seiner Fahrt nach Neustadt an der Weinstraße. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht.

Winden 18.08.2024
628 693 erreicht mit einem weiteren 628er den Bahnhof Winden auf seiner Fahrt nach Neustadt an der Weinstraße. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Winden 18.08.2024
Dennis Fiedler

So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht.
So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet.
Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke  von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30.  24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.
So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht. So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet. Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30. 24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem.
Siegfried Heße

628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg.
628 568 zwischen Oberndorf und Steinhöring am 5 Mai 2026. Im Hintergrund sieht man Ebersberg.
Flo Weiss

DB Regio 628 473 + 628 467  // Neustadt (Weinstraße) Hbf // 19. Mai 2026
DB Regio 628 473 + 628 467 // Neustadt (Weinstraße) Hbf // 19. Mai 2026
Paul Zimmer





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