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DB/Hochrheinbahn: Infolge Doppelspurausbau und Elektrifizierung im Klettgau werden die 611 vom 4.

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DB/Hochrheinbahn: Infolge Doppelspurausbau und Elektrifizierung im Klettgau werden
(ID 693643)
Der CIE/IR 22310 aus Dublin ist in Gallways Wellblech Bahnhof angekommen.
DB/Hochrheinbahn: Infolge Doppelspurausbau und Elektrifizierung im Klettgau werden die 611 vom 4.



DB/Hochrheinbahn: Infolge Doppelspurausbau und Elektrifizierung im Klettgau werden die 611 vom 4. März bis zum 5. Oktober 2013 auf dem Streckenabschnitt Basel Bad Bf-Erzingen nicht eingesetzt. Für etwas Abwechslung sorgen dafür die 218 und 628 die normalerweise nicht mehr auf der Hochrheinbahn zum Einsatz gelangen. Am 5. April 2013 konnten 218 343-2 und 628 703 anlässlich einer fliegenden Kreuzung bei Rheinfelden (Baden) fotografiert werden. Foto: Walter Ruetsch

DB/Hochrheinbahn: Infolge Doppelspurausbau und Elektrifizierung im Klettgau werden die 611 vom 4. März bis zum 5. Oktober 2013 auf dem Streckenabschnitt Basel Bad Bf-Erzingen nicht eingesetzt. Für etwas Abwechslung sorgen dafür die 218 und 628 die normalerweise nicht mehr auf der Hochrheinbahn zum Einsatz gelangen. Am 5. April 2013 konnten 218 343-2 und 628 703 anlässlich einer fliegenden Kreuzung bei Rheinfelden (Baden) fotografiert werden.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 04.06.2013, 1398 Aufrufe, 0 Kommentare

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628 678 kam am 10.09.2026 als RB 27431 von Mühldorf. Pünktlich fuhr er in den Bahnhof Hörpolding ein, wo er die Fahrtrichtung wechseln und in Richtung Traunreut weiterfahren wird..
628 678 kam am 10.09.2026 als RB 27431 von Mühldorf. Pünktlich fuhr er in den Bahnhof Hörpolding ein, wo er die Fahrtrichtung wechseln und in Richtung Traunreut weiterfahren wird..
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 947 Traunstein – Garching – Mühldorf ·Traun-Alz-Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / ~ Sonstige Bahnhöfe (F - K)

100 1600x1066 Px, 21.09.2026

Seit 2006 verkehren wieder Reisezüge auf der 2,5 Kilometer langen Strecke von Hörpolding nach Traunreut. Zuvor war der erstmals 1952 aufgenommene Personenverkehr 1963 eingestellt worden. Am 10.09.2026 war 628 432 als RB 27487 von Traunreut nach Traunstein unterwegs und erreicht gerade den Bahnhof Hörpolding.
Seit 2006 verkehren wieder Reisezüge auf der 2,5 Kilometer langen Strecke von Hörpolding nach Traunreut. Zuvor war der erstmals 1952 aufgenommene Personenverkehr 1963 eingestellt worden. Am 10.09.2026 war 628 432 als RB 27487 von Traunreut nach Traunstein unterwegs und erreicht gerade den Bahnhof Hörpolding.
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 947 Hörpolding – Traunreut, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / ~ Sonstige Bahnhöfe (F - K)

100 1600x1066 Px, 21.09.2026

Auf dem Weg von Traunstein nach Traunreut war 628 432 als RB 27106. Gerade fährt er in den Bahnhof Hörpolding ein, der noch mit Formsignalen ausgestattet ist.
Auf dem Weg von Traunstein nach Traunreut war 628 432 als RB 27106. Gerade fährt er in den Bahnhof Hörpolding ein, der noch mit Formsignalen ausgestattet ist.
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 947 Traunstein – Garching – Mühldorf ·Traun-Alz-Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / ~ Sonstige Bahnhöfe (F - K)

105 1600x1067 Px, 19.09.2026

Kurz bevor der Zug von Simbach Mühldorf erreicht, wird der Innkanal überquert. Am 10.09.2026 war 628 589 als RB 27270 unterwegs und wurde vom Fotografen erwartet.
Kurz bevor der Zug von Simbach Mühldorf erreicht, wird der Innkanal überquert. Am 10.09.2026 war 628 589 als RB 27270 unterwegs und wurde vom Fotografen erwartet.
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 941 Mühldorf – Simbach (–Braunau)

107 857x1200 Px, 19.09.2026