928 314 nach Würzburg Hbf aus Markelsheim kommend. 18.8.2014

928 314 nach Würzburg Hbf aus Markelsheim kommend.

(ID 810196)

Die Class 66 6603 von Captrain fährt mit einem Aluminiumleerzug aus Nievenheim bei Dormagen nach Kinkempois(B)Dunkerque(F) bei Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien.

183 500-8(mgw Service GmbH&Co.KG)war am Morgen des 24.08.2014 zu Gast im Bahnhof Rostock-Bramow und bespannte wenig später den Holzzug nach Stendal-Niedergörne.

928 314 nach Würzburg Hbf aus Markelsheim kommend. 18.8.2014

Andreas Strobel 24.08.2014, 502 Aufrufe, 8 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 35.00 (35/1)

Die Euregiobahn (RB20) kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath bei Sonne und Wolken am Morgen vom 18.8.2014.

8 Kommentare, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 24.08.2014 19:42

Hallo Andreas,
ein wunderschönes Foto von dem tollen Triebzug.
Sowohl die tolle Bildgestaltung, als auch die Schärfe gefallen mir prächtig.
Einen lieben Gruß nach Rheydt
Jeanny

Andreas Strobel 24.08.2014 20:01

Hallo Jeanny, hat ich dir ja versprochen das du das Bild in scharf bekommst.
Freut mich sehr das es dir gefällt. Liebe Grüße nach Luxemburg sendet dir und Hans, Andreas.

Armin Schwarz 24.08.2014 20:15

Hallo Andreas,
hier kann ich Jeanny nur zustimmen, ein wunderschönes Bild.
Liebe Grüße nach Rheydt
Armin

Andreas Strobel 24.08.2014 20:20

Hallo Armin,
vielen Dank für deinen netten Kommentar.
Freue mich sehr das auch dir das Bild zusagt.
Lieben Gruß nach Herdorf, Andreas.

Heinz Lahs 25.08.2014 21:28

Hallo Andreas,
den 628-er sehr schön in Szene gesetzt, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 26.08.2014 06:28

Moin Moin Heinz,
vielen Dank für deinen netten Kommentar.
Schön das dir mein 628 nach Würzburg gefällt....
liebe Grüße nach Nassenheide, Andreas.

Date Jan de Vries 26.08.2014 18:48

Tolles Motiv und Bild, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Andreas Strobel 26.08.2014 20:29

Guten Abend Date Jan, vielen Dank für deine positven Worte zum Bild.
Ich freue mich sehr das es dir gefällt. Ganz liebe Grüße nach Drachten, Andreas.

Dieseltriebzug 628/928 470 (Bw Kaiserslautern) der DB Regio steht abfahrtbereit am Bahnsteig 202 im Bf Bingerbrück für den Fahrt nach Bad Kreuznach am 23. Juli 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bingen (Rhein) Hbf ·TBGN·

 91 1200x842 Px, 22.04.2026

DB 628/928 480 nach Pirmasens Hbf am Bahnsteig 202 in Bingerbrück am 13. August 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bingen (Rhein) Hbf ·TBGN·

 85 1200x803 Px, 19.04.2026

Der Dieseltriebzug 928 489 / 628 489 (95 80 0928 489-3 D-DB / 95 80 0628 489-6 D-DB) der DB Regio steht am 17 Juni 2013 im Hauptbahnhof Trier. Der Dieseltriebzug (VT/VS) wurde 1993 von der Linke-Hofmann-Busch GmbH (LHB) in Salzgitter-Watenstedt unter den Fabriknummern VT628-127-1 und VS628-127-2 gebaut. Seit Ende 2015 ist er z-gestellt und steht im Stillstandsmanagement Karsdorf. Der zweiteilige Diesel-Triebzug VT 628.4 (BR 628.4/928.4) ist eine Weiterentwicklung der 1. Bauserie (628.2), deren Entwicklungsarbeit von der Firma DUEWAG in Zusammenarbeit mit dem damaligen Bundesbahn-Zentralamt München durchgeführt wurde. Zwei Mehrzweckräume mit Stellplätzen für Rollstuhlfahrer, Kinderwagen und/oder Fahrräder an den jeweiligen Enden des Triebzuges, eine Toilettenanlage in Triebzugmitte, die zwangsbelüfteten Fahrgasträume gehören zur Grundausstattung des Triebzuges. Die Traktionsleistung gelangt (vom Motor) zu einem hydraulischen Getriebe, welches über einen Wandler und eine Kupplung verfügt. Dieselmotor und Getriebe sind elastisch unter dem Rahmen aufgehängt. Über Gelenkwellen und Radsatzgetriebe werden jeweils die Achsen am Kurzkuppelende gelegene Drehgestell des Triebwagens angetrieben. Im hydraulischen Getriebe integriert ist ein im Stillstand pneumatisch schaltbares Wendegetriebe zum Fahrtrichtungswechsel. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: 2'B' + 2'2' Gattungszeichen: BD (Triebwagen) / ABD (Steuerwagen) Leistung: 485 kW (660 PS) Motor: wassergekühlter MTU-Unterflur-Dieselmotoren MTU 12 V 183 TD 12 Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Gesamtgewicht: 79,9 t Länge über Puffer: 46.400 mm Drehzapfenabstände: 15.100 mm / 7.700 mm / 15.100 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.900 mm Fußbodenhöhe über SO: 1.210 mm Trieb- und Laufraddurchmesser: 770 mm kleinster befahrbarer Gleisbogenhalbmesser: R 125 m Sitzplätze: 12 (in der 1.Klasse) / 132 (in der 2. Klasse) 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Mitte

 72 1400x933 Px, 18.04.2026