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ENDZEIT für die Triebwagen der Baureihe 628 auf der Strecke Hildesheim-Hannover.

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ENDZEIT für die Triebwagen der Baureihe 628 auf der Strecke Hildesheim-Hannover. Ersetzt werden sollen sie durch Elektrotriebzüge, die dann auch jede Stunde und sogar bis Wolfsburg verkehren. 02.10.2015

ENDZEIT für die Triebwagen der Baureihe 628 auf der Strecke Hildesheim-Hannover. Ersetzt werden sollen sie durch Elektrotriebzüge, die dann auch jede Stunde und sogar bis Wolfsburg verkehren. 02.10.2015

Mario Kämpfe 29.10.2015, 335 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Ein unbekannter 628 war am 10.09.2026 als RB 27269 von Mühldorf nach Simbach unterwegs. Fast verloren wirkt der kleine Triebwagen neben dem breiten Innkanal, neben dem die Strecke zwischen Mühldorf und Töging liegt.
Ein unbekannter 628 war am 10.09.2026 als RB 27269 von Mühldorf nach Simbach unterwegs. Fast verloren wirkt der kleine Triebwagen neben dem breiten Innkanal, neben dem die Strecke zwischen Mühldorf und Töging liegt.
Michael Brunsch

Am 10.09.2026 war 628 589 als RB 27265 auf dem Weg von Mühldorf nach Simbach. Pünktlich hat der Zug Mühldorf verlassen und erreicht in Kürze Töging.
Am 10.09.2026 war 628 589 als RB 27265 auf dem Weg von Mühldorf nach Simbach. Pünktlich hat der Zug Mühldorf verlassen und erreicht in Kürze Töging.
Michael Brunsch

628 589 war am 10.09.2026 als RB 27264 von Simbach nach Mühldorf unterwegs. Gerade wurde Töging verlassen.
628 589 war am 10.09.2026 als RB 27264 von Simbach nach Mühldorf unterwegs. Gerade wurde Töging verlassen.
Michael Brunsch

Die Südostbayernbahn gehört zu den letzten Einsatzgebieten der Baureihe 628. 928 612 war am 22.06.2026 als RB 27353 auf dem Weg von Ebersberg nach Wasserburg und näherte sich Tulling.
Die Südostbayernbahn gehört zu den letzten Einsatzgebieten der Baureihe 628. 928 612 war am 22.06.2026 als RB 27353 auf dem Weg von Ebersberg nach Wasserburg und näherte sich Tulling.
Michael Brunsch