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Fast wie damals am letzten Abend vor Fahrplanwechsel im Winter 2014.

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Fast wie damals am letzten Abend vor Fahrplanwechsel im Winter 2014. Auch damals fuhr schon ein 644er einen Umlauf die am folge Tag die 628er ablösten. Doch seit einiger Zeit sind die 628er wenn auch nur auf Zeit wieder auf ihrer alten Linie zurück. Da einige 644er zu Schulungsfahrten im Sauerland sind wurden einige 628er aus dem Sauerland ins Rheinland geholt um dem Fahrzeug Engpass auszugleichen. Links steht 644 023 als RB38 nach Düsseldorf während rechts 628 687 als RB38 nach Köln Deutz bereit steht. Leider läuft dieses Jahr die Zeit der 644er auf dem Nordast Bedburg Düsseldorf ab. Im Winter wird VIAS mit LINT den Nordast übernehmen. 

Grevenbroich 10.02.2017

Fast wie damals am letzten Abend vor Fahrplanwechsel im Winter 2014. Auch damals fuhr schon ein 644er einen Umlauf die am folge Tag die 628er ablösten. Doch seit einiger Zeit sind die 628er wenn auch nur auf Zeit wieder auf ihrer alten Linie zurück. Da einige 644er zu Schulungsfahrten im Sauerland sind wurden einige 628er aus dem Sauerland ins Rheinland geholt um dem Fahrzeug Engpass auszugleichen. Links steht 644 023 als RB38 nach Düsseldorf während rechts 628 687 als RB38 nach Köln Deutz bereit steht. Leider läuft dieses Jahr die Zeit der 644er auf dem Nordast Bedburg Düsseldorf ab. Im Winter wird VIAS mit LINT den Nordast übernehmen.

Grevenbroich 10.02.2017

Dennis Fiedler 17.02.2017, 347 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Date 2017:02:10 19:30:24, Exposure time: 13.000 s (130/10), Blend: f/9.0, ISO100, Focal length: 55.00 (550/10)

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928 627 am 20.01.2026 bei Rampoldsheim. Entlang der Streck überall Paletten. Wahrscheinlich für den Bau des Kabelkanals entlang der Strecke. Die Formsignale werden bald verschwinden, deswegen flux nochmal hingeeilt solange es das noch an den letzen Bahnhöfen gibt.
928 627 am 20.01.2026 bei Rampoldsheim. Entlang der Streck überall Paletten. Wahrscheinlich für den Bau des Kabelkanals entlang der Strecke. Die Formsignale werden bald verschwinden, deswegen flux nochmal hingeeilt solange es das noch an den letzen Bahnhöfen gibt.
Flo Weiss





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