642 114 am 13.9.02 am „technisch nicht gesicherten“ Bahnübergang der Ortsverbindungsstraße Hartershofen - Schweinsdorf - Bahnbilder.de

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642 114 am 13.9.02 am „technisch nicht gesicherten“ Bahnübergang der Ortsverbindungsstraße Hartershofen - Schweinsdorf.

(ID 570048)

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 7 (Tw 617 + Bw 15**) Frederikssundsvej im Oktober 1968.

Schweinsdorf hatte immer nur einen kleinen Haltepunkt am Ortsrand.

642 114 am 13.9.02 am „technisch nicht gesicherten“ Bahnübergang der Ortsverbindungsstraße Hartershofen - Schweinsdorf. (Blick nach Norden)

642 114 am 13.9.02 am „technisch nicht gesicherten“ Bahnübergang der Ortsverbindungsstraße Hartershofen - Schweinsdorf. (Blick nach Norden)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 22.01.2012, 508 Aufrufe, 0 Kommentare

Der VGN bewirkte Ende der 90er Jahre eine bescheidene Komfortsteigerung mit Unterstellhäuschen und Aushangfahrplänen aus Plexiglas.

Schweinsdorf hatte immer nur einen kleinen Haltepunkt am Ortsrand.

642 114 am 13.9.02 am „technisch nicht gesicherten“ Bahnübergang der Ortsverbindungsstraße Hartershofen - Schweinsdorf.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 7 (Tw 617 + Bw 15**) Frederikssundsvej im Oktober 1968.

Bzmot 249 mit einem BDzx zwischen Feketebézseny und Fonyód, als Personenzug von Kaposvár nach Fonyód am 18.

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642 209 DB Regio als Tfzf kurz vor Steinach b. Rothenburg, 20.04.2022

642 209 DB Regio als Tfzf kurz vor Steinach b. Rothenburg, 20.04.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 30 1600x1067 Px, 25.07.2026

642 040 hatte,am 23.Juni 2026,in Stralsund,ein nicht so heißes, Plätzchen.

642 040 hatte,am 23.Juni 2026,in Stralsund,ein nicht so heißes, Plätzchen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

 82 1200x900 Px, 30.06.2026

Nur an wenigen Tagen im Jahr kann der Zierenberger Viadukt im Sonnenlicht aus Richtung Nordwesten fotografiert werden. Am 24.06.2026 war ein unbekannter 642 als RB 23029 auf dem Weg von Kassel nach Korbach.

Nur an wenigen Tagen im Jahr kann der Zierenberger Viadukt im Sonnenlicht aus Richtung Nordwesten fotografiert werden. Am 24.06.2026 war ein unbekannter 642 als RB 23029 auf dem Weg von Kassel nach Korbach. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 612 (Korbach–) Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (–Kassel), Nordhessen

 130 1600x1067 Px, 29.06.2026 

Am 25.05.2026 war 642 200 als RB 23079 von Kassel nach Korbach unterwegs. Gerade fährt der Zug in den Bahnhof Wolfhagen ein.

Am 25.05.2026 war 642 200 als RB 23079 von Kassel nach Korbach unterwegs. Gerade fährt der Zug in den Bahnhof Wolfhagen ein. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 612 (Korbach–) Volkmarsen – Vellmar-Obervellmar (–Kassel), Nordhessen

 130 1600x1067 Px, 24.06.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·"

642 119 ist am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg ob der Tauber und erreicht den Haltepunkt Schweinsdorf.

642 119 hat am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg gerade den Haltepunkt Schweinsdorf passiert.

Südlich vom Haltepunkt Schweinsdorf zwischen Bäumen und Feldern.

Blick nach Nordosten am 13.9.02: Ein Desiro taucht zwischen Schweinsdorf (links) und dem Rothenburger Flugplatz (rechts) durch die Felder.

Ein Desiro VT 642 vor dem Schweinsdorfer Ranken .

Auf der Hochfläche zwischen Schweinsdorf und Rothenburg konnte die Strecke geradlinig trassiert werden.

Acht Jahre nach Bild 569662 fotografierte Jörg Schäfer 642 614 vor der Kulisse von Neusitz.

642 022 fährt am späten Nachmittag des 14.11.11 aus Saalfeld (Saale) kommend in Jena Saalbahnhof ein.

642 096 verlässt am 15.Januar 2012 als Leerreise den Bahnhof Roth Richtung Nürnberg.

Am 7.7.00 standen sogar drei Züge gleichzeitig in Rothenburg: Der fabrikneue VT 642 (noch ohne DB-Nummer) war als Ausblick in die moderne Zukunft zur Besichtigung auf Gleis 1 ausgestellt.

ES 64 U2 - 072 (182 572-8) MRCE Dispolok GmbH für DB Fernverkehr AG mit dem EC 248 von Krakow Glowny nach Hamburg-Altona und 642 699 als RB13 nach Braunschweig in Stendal.

642 723 als RB13 (RB 17967) von Stendal nach Rathenow in Stendal.

Der aus Magdeburg nach Rostock gekommende 642 727,im Einsatz,am 17.Dezember 2011,zwischen Rostock Hbf und Rostock Seehafen Nord,im Rostocker Hbf.

Durchfahrt in Kraftsdorf, 2011

642 623 steht am 1.8.07 in Steinach (bei Rothenburg) auf Gleis 1 zur Abfahrt nach Neustadt/Aisch bereit.

Parallelausfahrt in Steinach am 1.8.07: Der linke Triebwagen fährt nach Rothenburg ob der Tauber und der rechte Triebwagen nach Neustadt an der Aisch.

100 Meter südlich von Bild 567104 entstand diese Aufnahme am 18.9.02 bei Steinach: 642 625 vor den hier noch höher liegenden Gleisen der Hauptstrecke Würzburg - Ansbach.

642 625 legt sich am 18.9.02 in der langen Kurve vor Steinach in die Kurve.

13 Jahre später bildete schon das neue Gewerbegebiet von Burgbernheim die Kulisse für die Regionalbahn nach Steinach.

BR 642 168 kommt als RB von Tangermünde am 14.12.2011 in Stendal an.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 921 Steinach – Rothenburg ob der Tauber (⨯ Dombühl)"

Schweinsdorf hatte immer nur einen kleinen Haltepunkt am Ortsrand.

Der VGN bewirkte Ende der 90er Jahre eine bescheidene Komfortsteigerung mit Unterstellhäuschen und Aushangfahrplänen aus Plexiglas.

648 808 hält am 5.10.11 im strömenden Regen in Schweinsdorf.

Böse Überraschung südlich von Schweinsdorf am 27.7.01: Ein Künstler hatte in der vorangegangenen Nacht den Steuerwagen mit Graffiti verziert .

Ein Wendezug am 9.10.92 beim Rothenburger Flugplatz.

An der gleichen Stelle wie Bild 569664 entstand diese Aufnahme 14 Monate zuvor mit einem graffitiverschmierten Wendezug.

Ein Wendezug am 6.9.94 etwa 1 km nördlich von Rothenburg.

Als am Morgen des 11.7.01 die 218 305 ihren Wendezug nach Steinach zurück zog, war das Stellwerk in Rothenburg noch nicht besetzt.

Der Prellbock des linken Gleises schloss am 27.10.00 noch im Norden die umfangreichen Rothenburger Gleisanlagen ab.

648 808 erreicht am 5.10.11 Rothenburg.

294 247 am 19.9.02 in Rothenburg beim Umsetzen im nördlichen Weichenbereich hinter den Ausfahrsignalen.

212 301 verlässt am 27.10.00 mit ihrer Regionalbahn den herbstfarbenen Bahnhof Rothenburg ob der Tauber.

294 247 beschleunigt am 19.9.02 mit dem nachmittäglichen Güterzug neben dem Hp2 zeigenden Rothenburger Ausfahrsignal.

Weitere Bilder der 642 114-3

642 114 ( Neustadt (Aisch) ) als RB58734 Gräfenberg - Nürnberg-Nordost zwischen Großgeschaidt und Kalchreuth, 1.10.011.

642 114 ( Neustadt (Aisch) ) als RB58731 Nürnberg-Nordost - Gräfenberg zwischen Kalchreuth und Großgeschaidt, 1.10.011.

642 114 ( Neustadt (Aisch) ) als RB58726 Gräfenberg - Nürnberg-Nordost in Weißenohe, 1.10.011.

Nachschuss auf 642 114 ( Neustadt (Aisch) ) als RB58723 Nürnberg-Nordost - Gräfenberg in Weißenohe, 1.10.011.

642 114 verlässt am 1.8.07 den Haltepunkt Ipsheim mit dem Ziel Steinach (bei Rothenburg).

Der Haltepunkt Dietersheim im Wandel der Zeiten (Bild 2 von 3): 642 114-3 fährt am 1.8.07 gerade Richtung Steinach los.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Rothenburg ob der Tauber (VGem) > Neusitz

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,30 km

Der Blick vom Hügel nach Süden am 27.10.00 zeigt 212 301 im letzten größeren Gleisbogen vor Rothenburg.

0,79 km

648 808 hält am 5.10.11 im strömenden Regen in Schweinsdorf.

0,79 km

642 119 ist am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg ob der Tauber und erreicht den Haltepunkt Schweinsdorf.

0,79 km

Der VGN bewirkte Ende der 90er Jahre eine bescheidene Komfortsteigerung mit Unterstellhäuschen und Aushangfahrplänen aus Plexiglas.

0,84 km

Schweinsdorf hatte immer nur einen kleinen Haltepunkt am Ortsrand.

0,92 km

Panorama-Aufnahme von Hartershofen am 27.10.00: Links das Dorf, vorne die Regionalbahn nach Rothenburg, dahinter der Haltepunkt und rechts das Umspannwerk.

1,25 km

642 119 hat am 25.7.02 auf dem Weg nach Rothenburg gerade den Haltepunkt Schweinsdorf passiert.

1,37 km

Eine Regionalbahn Steinach - Rothenburg hält am 7.7.00 in Hartershofen.

1,37 km

Viel veränderte sich in den folgenden 19 Jahren nicht, bis 648 808 am 5.10.11 nach Hartershofen kam.

1,38 km

Blick nach Süden auf den schlichten Haltepunkt Hartershofen, 212 087 hielt dort am 9.10.92 kurz auf dem Weg nach Steinach.

1,52 km

Böse Überraschung südlich von Schweinsdorf am 27.7.01: Ein Künstler hatte in der vorangegangenen Nacht den Steuerwagen mit Graffiti verziert .

1,71 km

Blick nach Nordosten am 13.9.02: Ein Desiro taucht zwischen Schweinsdorf (links) und dem Rothenburger Flugplatz (rechts) durch die Felder.

1,82 km

642 614 am 13.9.02 etwa 200 Meter nördlich von Hartershofen.

2,18 km

Ein Wendezug am 9.10.92 beim Rothenburger Flugplatz.

2,21 km

212 301 am 27.10.00 vor dem technisch nicht gesicherten Bahnübergang der Straße nach Urpertshofen.

2,40 km

Nördlich von Hartershofen am 27.7.01: 218 305 zieht ihren graffitiverschmierten Wendezug zurück nach Steinach.

2,60 km

648 808 hat am 5.10.11 schon 3,9 km auf dem Weg von Steinach nach Rothenburg zurückgelegt.

2,81 km

Ein Desiro VT 642 vor dem Schweinsdorfer Ranken .

3,15 km

Für die Rangierarbeiten gab es im Gyproc-Werksanschluss drei parallele Gleise.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Rothenburg ob der Tauber (VGem) > Neusitz

Bahnhofstraße (4 Bilder) 🗺

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